兴隆庄煤矿-450“信、集、闭”系统与顺槽自动化运输系统设计分析

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1、1．1我国辅助运输现状分析1．1．1辅助运输现状分析第一章前言煤矿辅助运输是指煤矿生产过程中人员、材料、设备和矸石的运输。煤矿井下辅助运输可分为有轨辅助运输和无轨辅助运输两种。目前，我国立井煤矿的辅助运输系统除少数几个煤矿采用了柴油机胶套轮齿轨卡轨车和无轨胶轮车等新型高效的辅助运输设备以外，大部分矿井的辅助运输系统仍然相当落后，基本上仍停留在五、六十年代水平，运输环节多，系统复杂。由井底车场至采区工作面，需经多次中转编列。一条顺槽就需设置多台调度绞车，占用大量设备和劳力。据有关资料统计，我国煤矿辅助运输人员约占井下职工总数的1／3以上，有些矿甚至达到50％。综采工作面搬家，国外一般仅需l

2、～2周即可完成，用工200"-500个，而我国煤矿传统方式需要25"--45天，用工5000个以上。综采矿井每采百万吨煤辅助运输用1200,--,1500人次，是先进国家的7～10倍。不仅如此，其事故率约占工伤事故总数的30％以上，仅次于顶板事故，而且呈上升趋势，严重地影响了生产安全。其主要原因就是我国煤矿辅助运输系统落后，效率太低，且不安全。近年来除了少数几个矿采用了一些新型高效的辅助运输设备以外，大多数煤矿的辅助运输系统仍然是小绞车、小蓄电池机车等多段分散落后的传统方式，与综采综掘等现代化系统很不相称，严重影响矿井全员效率的提高和煤矿安全生产，与发展煤矿生产综采综掘等现代化很不适应，

3、已经成为制约煤炭生产发展的薄弱环节。随着当前大中型矿井的建设，矿井辅助运输设计与选型是矿井建设的重要课题内容之一，选择合理的矿井辅助运输方式，提高矿井辅助运输的装备水平，将直接影响到今后矿井的生产和经济效益，对确保矿井煤炭生产产量提高，生产合理经济运行，矿井辅助运输方式起着至关重要的作用，有极其深远的意义。我国煤矿辅助运输机械化起步较晚，直至七十年代后期才开始这方面的研制工作。到目前为止，我国已先后研制成功并定型生产了一些新型高效的煤矿辅助运输设备，如柴油机单轨吊、绳牵引卡轨车、柴油机胶套轮齿轨卡轨车、无轨胶6山东犬学硕士学位论文轮车以及新近研制成功的无极绳巷道连续牵引车等。有些设备如柴

4、油机胶套轮齿轨卡轨车、无轨胶轮车和巷道连续牵引车，在我国许多煤矿生产实践中已经得到了推广应用，并产生了巨大的经济和社会效益。部分设备的主要技术性能也达到了国外同类产品的国际先进水平。但总的来看，设备种类还不多，未形成系列产品，产品质量也不稳定，某些技术性能尤其是可靠性有待进一步提高。目前除少数几个矿井外，绝大多数煤矿尚未实现从地面或从井底车场直至采区工作面端头不经转载的直达运输，而是分阶段运输。从井下材料、设备供应点到井下工作面使用地点，要经过多次转载。运输效率低，事故多，占用设备和用工人数也多。特别是采区的辅助运输机械化程度还相当低，这种状况长期未得到改变。另外，有些关键元部件如防爆低

5、污染柴油机还不过关，油泵、油马达等也还需要从国外进口，提高了设备的制造成本、销售价格偏高，从而妨碍了辅助运输设备的推广应用。影响矿井辅助运输制约因素较多。一是前些年，我国煤炭行业不景气，煤矿长期低位运行，煤炭市场持续疲软，不少煤矿处于停产半停产状态，企业严重亏损，资金十分困难，有限的资金只能用于采掘支护和煤炭运输设备，以维持生产。辅助运输设备投入较少，严重影响了矿井辅助运输发展进步。受传统思想观念的影响，认为劳动力资源充足，价格低廉，所以宁可多用人也不发展机械化。受各种因素影响，科研和制造单位也因资金不足，人才流失，设备老化，资金和技术投入较少；二是辅助运输设备本身还不大完善。国产设备产

6、品质量不稳定，故障率高，且价格偏高，也不成系列，设计不便选用。某些产品的技术性能还有待提高。引进产品价格高昂，备件短缺，维修服务困难，一般煤矿无力承受，某些进口产品技术性能也不完全适合我国矿井实际情况。另外，许多煤矿辅助运输设备的技术含量较高，如柴油机胶套轮齿轨卡车集内燃机、机械、电气和液压技术为一体，技术难度较大。煤矿运输队伍的工人文化素质较低，一时难以掌握。影响设备的使用、维修和推广；三是一些生产矿井，巷道断面小，底板起伏多，转弯半径小，支护强度低，上下山坡度大等等，限制了大型现代化辅助运输设备的应用，形成了转载多，运输环节多，系统复杂，效率低的局面。有些新建或经过技术改造的矿井，虽

7、然巷道断面加大了，支护情况也有所改善，但受地质条件如底7鼓严熏，断层多等的限制，以及巷道支护强度或建井投资的影响，仍然不能采用新型高效的辅助运输系统。综合我国煤矿井下无轨辅助运输设备的技术现状、研制水平和使用情况，我们认为发展我国煤矿辅助运输机械化现代化势在必行{．1．2兴隆庄煤矿概述兴隆庄煤矿位于山东省兖州市城南偏东，距兖州市约8Krn。兴隆应井田属全隐蔽煤田，地质储量7．9亿吨，可采储量3．8亿吨。矿井原设计生产能力为年产原煤3