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时间:2020-03-24
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1、·78·煤矿机电2015年第1期基于DCS的煤矿轨道信集闭系统路伟逢(河南大有能源股份有限公司千秋煤矿,河南义马472300)摘要:针对千秋煤矿井底车场等运输中存在的问题,提出了基于集散式结构(Dcs)的控制方式,改造设计了一种基于DCS控制的轨道信集闭系统。重点阐述系统的工作原理和硬件构成。该系统经在煤矿中应用,大大提高了机车运输效率和煤矿信息化程度,保证了运输的安全。关键词:信集闭系统;集散式结构(DCS);架线自动停送电装置中图分类号:TD529文献标识码:B文章编号:1001—0874(2015)01—0078一04lnfOr
2、mationCentralLOopSyStemOfMineTrackBasedOnDCSLM形e洳喈(QianqiuCoalMine,HenanDayouEnergyCo.,L【d.,Yima472300,China)Abst隐ct:Aimsatthepmblemsduringthetransportintheyardofundergroundmine,proposesthecontrolmethodbasedondistributedcontrolstlllcture(DCS).InnovatesaIlddesignst}leinf
3、oHIlationcentrallo叩systemofminetrackbasedonDCS.Emphasisintroducestheworkingprinciplesandhardwarestmctureofthewholesystem.Thissystemhasbeen印pliedinthecoalmine,whichgreadyimprovethetmnsporte伍ciencyoflocomotiveandinfomationleVelincoalmine,andalsoensurethes如tyoftransportati
4、on.Keywords:infoHnationcentralloopsystem;distributedcontr01stmcture(DCS);over-headwireautomaticDowertI.肌smissiondevice0引言千秋煤矿隶属河南能化集团义煤公司,近几年经过技术改造后原煤产量核定生产能为168万∥a。井下机车运输主要以副井底车场和320m水平大巷为运输干道,8000m大巷机车运输担负着井下的煤、人、料和矸石等各种运输任务,东西主大巷为双轨运行,副井底为单、双轨混合运行,均采用架空线电机车运输。由于道岔较多,
5、线路复杂、手扳道岔易出现故障,导致堵车、机车启停次数较为频繁,并其巷道两侧现有的信号装置存在严重老化、分散广、不能联控等问题。为保障运输安全,提高指挥效率,增加经济效益和满足建设高效数字化矿井的要求,改造设计了一套基于DCS的煤矿轨道信集闭系统,以控制运输调度。1系统设计原则1)确保大巷机车运输安全。为杜绝井下轨道运输电机车出现追尾和撞车事故的发生,该系统采用计算机通过计轴器上传的数据来控制和监测信号灯及电动转辙机,对机车的位置进行监测。在模拟显示屏上显示出机车位置编号及信号灯和电动转辙机的状态,实现对机车进路区间的自动开放、自动闭锁
6、,从而保证人、材料、煤矸石等各种列车的安全运行。2)提高运输效率。系统采用全程进车路线一次排定、通过架线自动停送电装置在计算机的控制下自动逐段开放、区间闭锁、逐段解锁的运行方式,最大限度地提高列车的通过能力,减少列车的等待时间,提高运输效率。2系统工作原理“信集闭”就是信号集中闭塞的简称。千秋煤矿采用的信集闭系统是基于集散式结构(DCS)的控制方式,就是集中管理、指挥、调度,分级分散控制、监测。由图1所示,主控系统设在副井底机车调度2015年第l期煤矿机电·79·站,采用防爆型计算机实时监控整个系统的正常运行。大巷设置1台信息传输接口
7、,信息传输接口引出一条八芯网络电缆,此八芯网络电缆沿巷道分别向副井底运输大巷、姚四运输大巷延伸,副井底运输大巷、姚四运输大巷设置为一网。主干线上共设计13台控制分站,控制分站安装在传感器设备集中处;系统供电电源采用三相127V交流专线供电。讯机、动态信号机、轨道计轴器、弯道报警器就近接人控制分站。采用集散式控制方式,即使局部控制分站瘫痪,也不影响其他控制分站的正常工作。每个分站都分配固定的IP地址通过网络电缆可以在主控系统上控制各设备,并将各项数据传至主控系统,实时监控机车运行。该系统后期将接人工业以太环网平台,可实时显示数据与井下调
8、度站同步,并将电动动转辙机、通讯分站、架线停送电装置、收发在地面指挥控制中心实时监控大巷机车运输状态。地面//。运输一队值班室矿调度指挥中心光纤l她ⅡH二L柑}nl『硐—牛七rcn4nf吕8oJ井倒“ff闺义,J叫4聊“
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