浅谈-信、集、闭-系统在煤矿井下的应用

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1、万方数据忌第115期浅谈“信、集、闭"系统在煤矿井下的应用王晓峰，黄自强(潞安矿业集团公司。山西长治046204)摘要：介绍了“信、集、闭”系统在煤矿井下的应用，并着重对“信、集、闭”系统的功能及主要作用作出了阐述，同时根据煤矿井下机车的实际运行情况，对“信、集、闭”系统在煤矿井下的应用，提出了自己的见解。关键词：煤矿；井下；信集闭；系统；应用中图分类号：T1365+3文献标识码：A文章编号：1005．279812009)05．0016．02ApplicationofSignal，Concentrated，BlockingSysteminUndergroundCoal

2、MineWANGXiao-feng，HUANGZi-qiang(如缸乃MiningGroupCompany，Changzhi046204，China)Abstract：Tointroduceapplicationofsign矗l，concentrated，blockingsysteminundergroundcoalmine，andputemphasisdiscriptionuponfunctionandamajorroleofsignal，concentrated，blockingsystem．Atthesametime，theauthorinaccordancew

3、iththeactualoperationofundergroundcoalminelocomotive，putforwardhisown、riewsofthesignal，concentrated，blockingsysteminundergroundcoalmine．Keywords：coalmine；underground；signalconcentratedblocking；system；application矿井运输是煤矿生产的重要环节，尤其是在担负煤炭运输的井下大巷，矿井运输任务很重，造成机车运行的密度很大，为了保证大巷原煤输出和材料、设备及人员输送过程的

4、安全，“运输安全质量标准化标准”规定，同一水平同时行驶3台以上机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置；行驶机车台数大于5台时，应使用“信、集、闭”系统。“KJ293型煤矿井下机车运输监控系统”，就是一种基于DCS控制的隔爆兼本安型矿井“信、集、闭”系统，适用于机车运行密度很大的井下大巷运输的需要。l矿井“信、集、闭”的释义“信、集、闭”系统主要应用于准轨铁路，煤矿窄轨铁路也有应用。20世纪50年代中国在向前苏联学习的过程中，接受了“信、集、闭”这种分类及名词术语。现在准轨铁路“信、集、闭”一词，已为“铁路信号”所代替，而在煤矿窄轨铁路中，由于机车信号品种少，仍普遍沿用矿

5、井“信、集、闭”这种叫法。“信、集、闭”系统全称为“信号、集中、闭塞”。“信号”是指系统发出或调度员手动发出的，显示允许列车运行和调车的各种指示和命令。信号的16定义是指示列车运行和调车工作的命令，它指示行车、调车的条件，将准不准开车、是减速运行还是正常速度行驶、是调头作业或是顶车运行，用不同的信号显示发出指示、命令。机车司机必须按信号指示开车，以确保运输安全和运输效率的提高。煤矿井下信号，可分为视觉信号和听觉信号两大类。“集中”是指通过各种技术手段(包括计算机技术)使信号、道岔和进路按照一定程度并且满足一定条件才能动作的相互制约关系，列车(包括单机车头)在轨道线路上

6、运行所经过的线路叫进路。从进入某一防护信号机至另一防护信号止，为一条进路。列车在进路上运行时，影响它的安全因素很多，基本上可分为进路内的和进路外的因素两大类。进路内的因素包括进路上的道岔位置和密贴状态是否符合安全要求，车辆在进路上运行时，道岔是不是能够扳动，以及进路上是否已有别的车辆占用等；进路外的因素是指进路与进路之间是否相互冲突，因为有些进路如果同时开放，将导致正面或侧面冲突，发生撞车危险。要保证行车安全，就必须使防护进路的信号机与进路、道岔之间发生联锁。“闭塞”是指用信号或供停电的方式，保证列车收稿日期：2009-02．19作者简介：王晓峰(1970一)，男，山

7、西芮城人，工程师，从事机电设备管理工作。万方数据2009年5月王晓峰等：浅谈“信、集、闭”系统在煤矿井下的应用第18卷第5期按照空间间隔运行的技术方法。通常是把机车运行的轨道路线划分成若干区段(或区间)，并将区段用信号机加以保护，一个区段只允许一列列车占用，并且把关联的道岔用电动转撤机监控，对机车的运行情况和设备状况进行集中采集、联锁控制和远距离监视，它比传统的调度员电话调度、信号工手动扳动道岔、机车运行方式完全靠司机联系有了很大的改进。2“信、集、闭”系统的主要功能“KJ293型煤矿井下机车运输监控系统”，是一套基于DCS控制的隔爆兼本安型矿井“信