青岛市港口物流的发展研究

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1、海洋信息2007年青岛市港口物流的发展研究袁淑秀孙云潭(1.中国海洋大学青岛市2660032.青岛海洋与渔业局青岛市266071)摘要本文分析了青岛发展港口物流的五大优势，结合当前物流业发展的趋势，剖析了青岛港口物流业发展面临的六大问题，并在此基础上提出了大力发展港口物流、加快构建北方国际航运中心和区域性物流中心的“三大平台”、“三个重点”、“四大体系”和“六项措施”。关键词港口物流发展对策青岛青岛港历史悠久，港口条件优越，主要从事力，其集装箱、原油、矿石的吞吐量均位居全国进出口货物的装卸服务和

2、客运服务。发挥港口优前三位，与130多个国家和地区的450多个港口势，发展港口物流，强化对港口周边物流活动的有贸易往来。青岛港拥有先进的装卸设备及良好辐射带动作用，建立涵盖物流产业链所有环节的的集疏运系统，建立了中国港口规模最大、技术港口综合服务体系，对于加快构建北方国际航运最先进的信息中心。中心和区域性物流中心具有十分重要的意义。五是拥有较好的物流产业基础。青岛把发展现代物流业作为“以港兴市”的切入点，积极推1青岛发展港口物流的优势条件动大中型企业物流创新，许多国际著名物流公司、批发零售企业纷

3、纷落户青岛。同时青岛规划一是拥有突出的区位优势。青岛是山东省的建设了6个特色物流园区，形成与国际接轨的物主要口岸之一，是环渤海经济区的重要城市和山流服务网络体系。落户于胶州湾国际物流中心，东省改革开放和现代化建设的龙头，距韩国、日由铁道部投资建设的集装箱中心站将建成一个专本仅160一430km，腹地经济发达，是太平洋西业化、多功能、社会化、现代化的多式联运物流海岸重要的枢纽港。园区。正在建设和扩大的空港物流园区，已吸引二是拥有优越的自然条件。青岛海岸线绵延国际几大航空公司的物流系统加入运营。曲折

4、，长730.64km，近海海域1.38万k了，海湾49处，水深和泊稳条件都比较好，为青岛发2青岛发展港口物流面临的问题展港口物流奠定了坚实基础。三是拥有良好的社会经济基础。近年来，青青岛在发展港口物流方面具有良好的基础条岛经济建设突飞猛进，综合经济实力显著增强，件，但同时也应清醒地认识到，青岛的港口物流城市基础设施建设发展迅速，建成了胶济铁路复总体上还处于起步阶段，与国际发达港口城市相线、济青高速公路、胶州湾高速公路等，已开通比有很大的差距。往返汉城、大阪、新加坡、香港、澳门等地的航一是港口物流

5、总量不大，质量不高，总体发班，形成以港口为中心的水陆空立体运输网。展水平低，辐射带动能力有限，对于整个城市经四是拥有国际一流的港口设施。青岛港由青济社会发展的拉动作用还不明显。岛老港区、黄岛油港区和前湾新港区3大港区组二是港口物流产业基础设施建设UP待加强。成，具备装卸各种散货杂货及大型成套设备的能目前青岛港航道拥挤，锚地紧张，疏港公路压力收稿日期:2007年4月4日第2期袁淑秀孙云潭:青岛市港口物流的发展研究大;港区后方堆场功能单一，仓储设施相对落拓展腹地、增强功能3个重点，构建以国际物流后;

6、现代化集装箱、散装运输发展不快;高效专为核心、区域物流为依托、市域物流为基础、产用运输车辆少;专业化、综合性的现代物流企业业物流为特色的现代港口物流体系。所占比重较低;高档次、现代化的物流园区较3.1加强港口基础设施建设，完善港口功能，少。从长远来看，这些基础设施很难适应港口物提高港口吞吐集散能力流发展的需要，在一定程度上影响着港口效率。为适应现代运输技术的发展，尤其是船舶大三是物流设施和装备的标准化程度较低。标型化对港口要求的提高，应大力加强港口基础设准化的程度不仅关系到各种物流功能、要素之间

7、施建设，包括集装箱码头数量、装卸能力、码头的有效衔接和协调发展，也影响着物流效率。目堆场、航道水深等。首先应加快港口集群建设，前青岛物流设施和装备方面的标准化程度较低的统筹开发港口资源，以集装箱深水泊位建设为重主要表现:一是各种运输方式之间装备标准不统点，综合推进原油、液体化工、煤炭、矿石等大一，二是物流器具标准不配套，三是物流包装标宗散货杂货专用泊位建设，构建以前湾港区为主准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，这对各体，鳌山湾港区、董家口港区为南北两翼，黄岛种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、

8、仓储油港区、青岛老港区、四方港区共同发展的青岛设施空间利用率方面的影响较大。港口集群。其次应完善以港口为中心的集疏运体四是物流信息网络尚未形成，难以满足客户系。积极发展航运业，加快疏港专用通道及配套特别是国际客户的需求。青岛港拥有的信息中心基础设施建设，完成前湾港西大门高架桥南延和还停留在单项作业的信息化上，尽管海关、码四方港区疏港交通等工程建设，实现疏港快速通头、堆场内部实现了联网，但对于物流链软件的道与城区道路立体化交通，与高速公路、国道、开发和应用还相对滞后，缺少货物跟踪、条码应省道干线公