河南省物流论文范文-对于河南省公路物流发展swotword版下载

《河南省物流论文范文-对于河南省公路物流发展swotword版下载》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、河南省物流论文范文:对于河南省公路物流发展SWOTword版下载导读：本论文是一篇关于河南省公路物流发展SWOT的优秀论文范文,对正在写有关于河南省论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：摘要：本文运用SWOT分析法对河南省公路物流发展的内部优势和劣势、外部机遇和挑战进行了深入分析，研究结论有助于我们扬长避短，抓住机遇，多快好省地推动河南省公路物流的快速发展。Abstract:Thepaperanalyzedtheinternalstrengthsandweaknesses,externalopportunitiesandchallengesforhighwaylog

2、isticsdevelopmentinHe'nanbySWOTanalysis・Theresearchfindingswillhelpusavoidweaknesses,seizeopportunities,andpromotetherapiddevelopmentofhighwaylogisticsbetter・关键词：公路物流；SWOT分析；河南省Keywords:highwaylogistics；SWOTanalysis；He'nan1006-4311(2011)22-0022-010引言作为新兴的服务业，物流业对经济的推动作用越来越大。虽然河南省具有发展公路物流业得

3、天独厚的条件，但总体上讲，河南的公路物流业并不发达。本文运用SWOT分析策略，对河南省公路物流发展的内部优势（Strength）和劣势（Weakness）、外部机遇（Opportunity）和挑战（Threat）进行深入分析，探究河南省公路物流业存在的理由、理由和发展机遇，以期对河南省公路物流业发展有较好的推动作用。1优势分析1.1连北贯南、承东启西，是重要的陆路交通运输枢纽河南连北贯南、承东启西，地理区位优势明显。在国家高速公路网规划中“五纵七横”主干线中最重要的一纵一横一一京珠和连霍高速公路在河南呈“十”字交叉。截止2009年底,全省高速公路通车总里程达4860公里，连

4、续四年位居全国第一。2008年，全省公路运输共完成货运量118198万吨，货运周转量299515亿吨公里。优越的地理区位和便利的交通条件，完善的交通网络，使河南省具备发展现代公路物流的独特优势。1.2GDP稳步增长，具备发展公路物流的经济优势近年来河南省经济社会发展迅速，2003年至今河南省GDP增幅均在13%以上。2009年河南省GDP达到19367.28亿元，连续6年居全国第五。经济的快速增长为公路物流的发展提供了难得的物流基础。1.3中原城市群的辐射和聚集作用，对河南公路物流发展起到明显推动作用自2007年河南省实施《中原城市群发展战略构想》以来，中原城市群整体发展迅

5、速，要素集聚和承载能力全面增强，产业综合竞争力显著提高，GDP占河南省的比重超过70%,对全省及周边地区发展具有显著的带动作用，尤其是以郑州为代表对周边省份产生的巨大辐射作用和聚集作用，使其成为区域性商贸物流中心，这些都将加大各种商品在河南流动和中转，对河南公路物流发展起到明显的推动作用。1.4庞大的消费能力，有利于河南公路物流业的发展2008年河南省总人口数为9918万人，城镇居民家庭人均可支配收入13809元,城镇居民家庭人均消费性支出8131元；农村居民家庭人均纯收入6176元，农村居民家庭人均生活消费支出3401元。庞大的消费能力及优越的地理区位使河南成为各种消费品

6、的中转及集聚地，这也为河南物流业发展提供了充足的货源，非常有利于河南公路物流业的发展。2劣势分析2.1工商企业对物流的有效需求不足据不完全统计，目前河南有大型企业319个，中型企业685个，小型企业8918个，这些企业的生产和销售都需要物流的支持。但据市场调查显示：在工业企业中35.09%和49.12%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由专业物流企业承担的仅为15.79%；产品销售物流中由企业自理、企业与专业物流企业共同承担，比例分别为34.48%和50%,而由专业物流企业承担的仅为15.52%。在商业企业中，市企业自理和供应方承担的物流活动分别为75%和8.33%

7、,而由专业物流企业承担的仅为16.69%o与此同时，河南省多数工商企业内部各种物流设施的保有率普遍较高，但利用率普遍不足。2.2缺乏具有一定品牌的大型的物流企业截止2008年底，河南省共有17家A级物流企业，7个4A级物流企业，4个3A级物流企业,5个2A级物流企业，但还没有5A级物流企业，与沿海发达省份相差较大；尤其是具有一定品牌、一定规模、一定服务质量和水平的公路物流企业更少。2.3民用汽车拥有数偏低，车型比例不够优化目前，河南省民用汽车拥有数为592516辆，比周边的陕西、山四、湖北、安徽略高,但远低于山东、