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《计重收费模式下高速公路通行费收入预测研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、分类号:壤爹太淳硕士学位论文计重收费模式下高速公路通行费收入预测研究谷桂芳导师姓名职称左庆乐教授中请学位级别论文提交口期学位授予单位答辩委员会主席徐海成教授学位论文评阅人王建伟教授王齐岭高级会计师摘要近年來，随着我国国民经济总体实力的不断增强，我国高速公路通车里程突飞猛进，高速公路的运营管理也面临着严峻的考验，尤其在保证高速公路的正常使用年限、保护合法装载车辆运输者的权益等方面更加迫切。某些省份存在的超限超载现象,严重的扰乱了正常的运输秩序，针对这种形势,我国对高速公路出台了新的收费政策??计重收费，即实施货车按照车货总重量进行收费的新型收费政策。因此，基于上述计重收费模
2、式的高速公路通行费收入预测研究在我国高速公路路网建设过程中和项目的可行性研究等方面具有着重要的意义。首先，本文从实施计重收费的背景入手，对高速公路计重收费政策的产生、内容及意义进行了解读，确定了高速公路通行费收入预测在经营权转让和确定基本费率等方面存在的重要作用；其次,理论联系实际，将统计学的预测理论与高速公路通行费收入预测研究过程相结合,认为在进行计重收费模式下高速公路通行费收入的预测过程中，最主要的指标应当包括交通量、超限率、车货总重量等;再次，就交通量形成的原因的不同,对趋势交通量、诱增交通量和转移交通量的形成及预测方法进行了梳理,并通过对比各种交通量预测的方法,进
3、行了交通量预测;最后，论文以重庆忠建高速公路通行费收入的预测为实例对本文的研究方法进行解释和阐述。本文的最终目的即是力求寻找一系列规范的步骤，包括从最初的交通量调查工作开始，经过样本数据的采集筛选整理、预测指标的确定、预测方法的选择等过程来进一步完善计重收费模式下高速公路通行费收入的预测工作。关键词:计重收费,交通量，车货总重量，通行费收入'?,・，・论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做岀重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个
4、人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：徐陌考如年月口论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。木人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。保密的论文在解密后应遵守此规定论文作者签名：熔彬参山OO年月徊导师签名：万渺々年月/日长安大学硕士学位论文第一章绪论•研究背景和目的高速公路是上个世纪年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从上个世纪年代初就开始了高速公路修建的前期准备
5、工作,其中包括对高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及预测工作。年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入的高速公路技术标准为高速公路的建设打下了基础。我国高速公路建设起步虽较晚，但发展很迅速，经历了起步建设和快速发展两个阶段，尤其是近十几年来高速公路事业在我国蓬勃发展,其在地区经济发展过程中起着越来越重要的作用。然而，随着高速公路里程的迅猛发展,随之产生的一些问题促使人们开始了与高速公路通行费收入相关的探索，其中涉及到的主要问题包括:一方而，超限超载车辆的增力口，对高速公路路基路面的破坏口益加重，如何保证高速公路的正常使用年限和维护合法运输者的合法权益是政府和高
6、速公路投资者们必须考虑的问题；另一方面,由于高速公路建设具有工程项目多，质量要求高，投资金额大，投资回收期长的特点，如何有效迅速的回收资金也是政府和高速公路决策、建设和管理部门关心的问题。国外有些国家通过加大税收，如车购费、轮胎费、汽油税来取得资金,有些国家则通过对高速公路使用者收取通行费來完成资金的回收。我国于年刀底正式通车的第一条高速公路，即上海至嘉定的高速公路开始实行收费,开始了我国高速公路收费的探索和实践。我国高速公路收费模式大致也经历了实践探索、快速发展和规范发展三个阶段，即从最初的对进入高速公路收费道口的车辆发放通行券以及出口处验券收费等程序，车型判别、现金收
7、找全部由人工操作完成的人工收费模式开始，经历了由人工完成收费和找零工作,人工完成车型判别,由计算机完成计算费额、打印票据、数据积累汇总等工作所形成的计算机辅助收费管理模式，到现在实行的计算机联网收费模式即当车辆驶入收费操作区域时，收费员按车型标准要求判断车型，在读卡器上将车辆信息写入卡，至岀口吋，根据卡的车辆信息，由计算机完成计算费额、打印票据、数据积累汇总并上传等工作所形成的收费管理模式。而Z前高速公路通行费收入的收费依据是按照车型來进行收费的，从FI前公路上行驶的车辆构成看，客车车型基本符合上述要求,但货车按照车型收费却存
