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《浅析simulink的穿行式钢模台车液压系统的性能》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2012年1月机床与液压Jan.2012第40卷第1期MACHINET0OL&HYDRAULICSVo1.40No.1DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.01.039基于Simulink的穿行式钢模台车液压系统的性能分析廖湘辉,刘欢,谭宗柒,姜雨,陈文琛(三峡大学机械与材料学院,湖北宜昌443002)摘要:分析了穿行式钢模台车液压系统的工作原理,根据数字同步阀和液压油缸的数学模型在Simulink下建立了系统的仿真模型,通过仿真分析了钢模台车液压系统的动态性能,为钢模台车液压系统的设
2、计提供了理论依据,同时为同类型钢模台车液压系统的设计提供参考。关键词:钢模台车;性能分析;数字同步阀;液压油缸;仿真模型中图分类号:TH137.7;TV53+6文献标识码:A文章编号:1001—3881(2012)1—139—4PerformanceAnalysisofHydraulicSystemoftheSlidingSteelMouldCarriageBasedonSimulinkLIAOXianghui,LIUHuan,TANZongqi,JIANGYu,CHENWenchen(CollegeofMecha
3、nical&MaterialEngineering,ChinaThreeGorgesUniversity,YichangHubei443002,China)Abstract:Theworkingprincipleofthehydraulicsystemoftheslidingsteelmouldcarriagewasanalyzed.Accordingtothemath-ematicalmodelsofdigitalsynchronousvalveandhydrauliccylinder,thesimulation
4、modelofthehydraulicsystemwasestablishedbySimulink.Throughsimulation,thedynamiccharacterofthehydraulicsystemwasanalyzed.Thesimulationresultsprovidetheoryfoundationforthedesigningofsteelmouldcarriage.Atthesametime,theyprovidereferenceforthehydraulicsystemofthesa
5、metypeofsteelmouldcarriage..Keywords:Steelmouldcarriage;Performanceanalysis;Digitalsynchronousvalve;Hydrauliccylinder;Simulationmodel钢模台车是隧洞工程衬砌施工比较常用的机械设经过单向阀后,通过换向阀进入同步阀,然后同时给备,其液压系统由液压站及各油缸组成,用于脱模、两个油缸左腔进行供油,最后从油缸右腔直接回油箱,收模、穿行及台车调整。由于钢模台车液压系统功液压缸收缩;当换向阀处于右位
6、时,油液经过单向阀能比较简单,目前国内只是简单地从功能实现上设计后,通过换向阀进人同步阀,然后同时给油缸右腔进其液压系统,对其性能分析则更少,特别是在实际施行供油,最后从油缸左腔直接回油箱,液压缸顶升。工过程中施工方往往考虑到成本问题忽略了模板收支的平稳性,在施工中采用缓升多次微调的方式调整模板动作的一致性,工作质量不高,效率低下。而穿行式全圆液压钢模台车液压系统采用了同步阀对液压油缸的动作进行同步控制,有效地保证了模板调整过程中的平稳性,并提高了工作效率,因此对其液压系统进行性能分析显得非常有必要,分析结果可为该
7、类型钢模台车液压系统的设计和实际应用提供理论依据。1穿行式钢模台车液压系统工作原理泵站图1为穿行式钢模台车液压系统工作原理图。系统通过液压泵供油,经过多路换向阀控制顶升油缸的图1穿行式钢模台车液压系统原理图进回油,在顶升油缸与多路换向阀之间设置一个同步穿行式钢模台车液压系统采用的同步阀是一种数阀,用于保证油缸动作的一致性。其中,多路换向阀字同步阀,它是一种基于同步阀采用数字控制主阀芯由三位六通电磁换向阀、溢流阀和单向阀组成。溢流动作的新型液压流量分配阀。图2是数字同步阀的分阀可以保持系统油压稳定,单向阀主要用于防止
8、系统流原理图。可以看出:该阀左右结构对称,各有两个回油。当换向阀处于中位时,油液直接回油箱,此时可调节流口,第一次节流口由步进电动机调节,第二液压缸两腔封闭不工作;当换向阀处于左位时,油液次节流口根据负载的变化通过梭阀调节。。收稿日期:2010—12—27‘作者简介:廖湘辉(1964一),男,教授,硕士生导师,主要研究方向为专用机械工程。通信作者,刘欢,E—
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