井下无轨车辆安全运行管理规定

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1、井下无轨车辆安全运行管理规定为加强井下无轨车辆运行管理工作，保障无轨车辆安全运行，防止井下交通事故的发生，结合我矿实际，特制定本规定。—、司机和乘坐人员1.司机必须经过专业培训并获得相应等级的证件后方可驾驶，资格证要与准驾车型相符，持证上岗。2.必须熟悉行驶路线范围，掌握各种安全标志和信号规定。3.必须熟悉所驾车辆的结构、性能、参数及完好标准，能够进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。4.车辆入坑前，司机劳动保护必须齐全。司机和乘坐人员必须系好安全带，下车必须戴安全帽。5.严禁酒后、疲劳等违章驾驶。6.车辆行驶中，司机和乘坐人员严禁将身体任何部位露出车外。二、车辆管理1.车辆使用单位要

2、建立健全车辆管理档案。2.车辆使用单位要建立车辆运行、检修、保养、点检管理制度，健全运行、检修、保养、点检及交接班记录。3.所有车辆定期参加矿组织的车检，未经安检或安全设施不全的车辆严禁运行。1.所有车辆必须做到"出车必检、回场必验"，严格"一班三检"，严禁带病运行。2.车辆必须实现发动机启动与照明连锁。没有照明连锁装置的车辆，发动机启动前必须开启照明。3.所有车辆必须配备灭火器和警示标志牌。4.车辆回场时停放有序，车内外保持整洁。三、车辆运行1.斜坡道口安全检查人员必须对进出斜坡道车辆进行检查、登记，所有车辆必须自觉接受检查。2.开车前必须开灯鸣笛，提醒周围人员，严禁在车灯未开、喇叭未

3、鸣的情况下起动车辆。3.车辆行驶中，遇有行人通过，应减速鸣笛，严格执彳亍以人为本，人行车停"的原则。4.车辆在巷道交叉口、转弯处、坡道段、会车时、噪声大、行车区有雾气等视线不清以及前方有障碍物时，必须鸣笛并减速慢行，做到“一慢、二看、三通过"。5.车辆行驶路线遇有人作业或进入作业区域时，应注意观察警示标志，减速鸣笛，有妨碍时待人员撤离后方可通过。6.严禁车辆超员、超速、超载、超限运行，严禁人料混装。7.车辆下坡严禁熄火或空挡滑行，严禁利用下坡别档发车。8.主斜坡道实行全程交通信号管控运行，所有入坑车辆必须遵守交通信号管理，红色信号灯，车辆停驶；绿色信号灯，车辆通过，严禁闯红灯。出坑车辆行

4、驶至距斜坡道出口50耐寸要长鸣喇叭，便于入坑车在斜坡口提前发现，采取避让措施。9•各副层之间斜坡道，同时只准一台车运行，不允许两台以上车辆行驶，斜坡道口要设置挡车栏杆，斜坡道内有车时，人员禁止行走；斜坡道内有人时，车辆禁止行驶。10•平巷行驶时，车距不得小于20m,相向行驶要坚持"轻车让重车、小车让大车、距避车碉室近的车辆让距避车碉室远的车辆，空车首先避车〃的原则，做到文明行车、礼让三先。11.会车时，要根据车型合理选择避车位置，避让车辆要关闭大灯，开启示廓灯，示意其它车辆通行。停车时，必须选择安全合理地段，在交叉口、急弯处、陡坡段不得随意乱停，确保道路畅通。12.车辆发生故障需要临时停

5、车时要设置警戒，同时开启危险报警闪光灯。主斜坡道停车要在就近上、下两个联络道口设置明显的警示标志，并优先安排人员截堵下行车；平巷停车要在距车前、后20计卜设置明显的警示标志，处理故障期间，要及时向调度室报告。13车辆未熄火，司机严禁离开驾驶室。停车必须使用驻车制动，并取下钥匙。必须在坡道上停车时还要同时挂上一挡或倒挡，并采取三角垫木塞住车轮等可靠的挡车措施，以防滑溜。14.二期554水平拉人车确室，除拉人车辆外，禁止其他任何车辆驶入。行人安全1•所有井下人员必须穿戴好劳动保护用品，正确穿戴反光服。2•井下人员遇行驶车辆时，要主动避让，就近进入较宽的川脉或宽帮处，在具备让行的条件下，遵循"

6、车行人让”的原则。3井下行人在通过巷道交叉口、转弯处、坡道段及遇有噪声大、有雾气视线不清等情况下，要注意观察车辆运行情况，确保安全后方可通行。4.进入铲运机封闭运行区域，要与作业区域人员取得联系，同意后方可进入；进入车辆运行频繁区域，要注意观察车辆运行情况，确认安全后方可通过。五、不同车型特殊规定1.电动铲运机运行实行封闭出矿区域专项管理，凡须进出封闭运行区域的车辆，要与作业区域人员联系，采取措施后方可出入。2.柴油铲运机起升、降落、倒退、前进、转弯时，必须先鸣笛示警。3.铲车停放时，铲斗必须停放在最低点。4.工程车辆在装卸料（货）时，必须熄火，制动锁车，开启示廓灯和危险报警闪光灯。装载

7、货物要确保货物牢固。自卸车辆卸料完毕后，要及时放下车斗，不得边走边落。5.因碇工艺施工要求，碇工程车辆需在交通管制期间进出斜坡道时，斜坡道安全检查人员要电话通知调度室，由调度室采取相应管制措施。6.因维修、车检等特殊情况，井下铲运机、装载机、井下农用运输车等车辆需要临时进出斜坡道时，车辆使用单位要书面向设备科、调度室请示，并制定切实可行的安全措施，经安环科审批后，由调度室组织实施。1.电动铲运机、柴油铲运机、装载机行驶速度不得超过W