减速器的设计-毕业论文

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1、目录摘要2关键字2Abstract3Keywords31•设计题目及主要技术说明41・1设计题冃41・2主要技术说内容42.1传动方案拟定42.2选择电动机42.2.1确定电动机的功率52.2.2确定电动机的转速52.3传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配62.3.1计算总传动比62.3.2合理分配各级传动比62.4算传动装置的运动和动力参数72.4.10轴（电机轴）输入功率、转速、转矩72.4.2I轴（高速轴）输入功率、转速、转矩72.4.3II轴（中间轴）输入功率、转速、转矩72.4.4III轴（低速轴）输入功率、转速、转矩7

2、2.4.5IV轴（滚筒轴）输入功率、转速、转矩73传动零件的设计计算73.1带传动设计73.1.1带传动设计要求73.1.2V带传动设计计算83.2减速器内传动零件——高速级齿轮设计93.2.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数93.2.2按齿面接触强度设计103.2.3按齿根弯曲强度计算113.2.4.高速级齿轮儿何尺寸计算123.3减速器内传动零件——低速级齿轮设计133.3.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数133.3.2按齿面接触强度设计133.3.3按齿根弯曲强度计算143.3.4.低速级齿轮几何尺寸计算153.4输入轴的

3、设计162.4.1确定轴的材料及初步确定轴的最小直径162.4.2初步设计输入轴的结构163.4.3按弯曲合成应力校核轴的强度172.5输出轴的设计193.5.1初步确定轴的最小直径193.5.2初步设计输出轴的结构193.6中速轴的设计224部件的选择与设计224.1轴承的选择224.1.1输入轴轴承224.1・2输出轴轴承223.1.3中间轴轴承233.2输入轴输出轴键连接的选择及强度计算233.3滚动轴承的润滑和密封242.4联轴器的选择244.4.1、联轴器类型的选择244.4.2、联轴器的型号选择252.5密封和润滑的设计2

4、52.6箱体25结束语27参考文献28致谢29减速器的设计摘要减速器原理减速器是指原动机与工作机Z间独立封闭式传动装置。另外，减速器是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的问转数减速到所要的回转数，得到较大转矩的机构。在其降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输岀乘减速比。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮Z间的啮合完成，比较容易理解。减速器的种类很多，按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥

5、齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。齿轮减速器应用范围广泛，如内平动齿轮传动与定轴齿轮传动和行星齿轮传动相比具有许多优点，能够适用于机械、冶金、矿山、建筑、轻工、国防等众多领域的大功率、大传动比场合，能够完全取代这些领威屮的圆柱齿轮传动和蜗轮蜗杆传动，因此，内平动齿轮减速器有广泛的应用而景。关键字：减速；齿轮；轴承ThedesignofthespeedreducerAbstractPrincipleofgearreducerreducerisreferstotheprimemove

6、randworkmachinebetweenindependentclosedtransmissiondevice・Inaddition,thespeedreducerisakindofdynamicconveymechanism,takeadvantageofthegearspeedconverter,themotorwindingnumberqrevolutionslowedtowanttogetlargertorque・Initsslowdownatthesametimeimprovetheoutputtorque,output

7、ratioaccordingtothemotoroutputtorquereductionratio.Theroleofthespeedreducerisslowincreasetorque,thefunctionbetweencompletelyongearandgearmeshingiscomplete,easytounderstand.Manydifferentkindsofreducer,accordingtothetransmissiontypecanbedividedintogearreducer,wormgearredu

8、cerandplanetarygearreducerreducerandtheircombinationeachother;Accordingtothetransmissionoftheseriescanbedivide