复合机张力系统建模及控制策略的研究

复合机张力系统建模及控制策略的研究

ID:32468954

大小:2.17 MB

页数:76页

时间:2019-02-06

复合机张力系统建模及控制策略的研究_第1页
复合机张力系统建模及控制策略的研究_第2页
复合机张力系统建模及控制策略的研究_第3页
复合机张力系统建模及控制策略的研究_第4页
复合机张力系统建模及控制策略的研究_第5页
资源描述:

《复合机张力系统建模及控制策略的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、硕士学位论文摘要在物料传送系统中,张力控制是极其重要的一个环节,高精度的张力控制是保证产品质量的关键性能指标,而张力和线速度又相互耦合,因此如何对物料张力和线速度进行独立的控制,一直是我们关注的焦点问题。本文以复合机为研究对象,复合机系统是由放卷、贴合、印刷和收卷四个子系统组成。放卷子系统的执行机构是磁粉制动器,其余子系统的执行机构都是直流电机及其驱动装置;放卷和收卷子系统的检测装置是测压张力传感器,贴合一印刷子系统的检测装置是浮动调节辊。复合机系统包含了张力控制的常用执行机构和检测元件,因此,它是一个良好的张力控制的研究平台。复合机生产线是一个三电机拖

2、动的三段式张力控制系统,文中详细的叙述了张力系统的一般建模方法,并推导出了复合机生产线的方框图模型和状态空间模型。它是一个典型的非线性、时变、强耦合的多变量控制系统,这使得控制算法的设计有一定的难度。针对系统的放、收卷半径时变的特征,采用传统的定参数控制模式难以获得令人满意的效果,因此,提出了参数自适应PID控制算法并以放卷段为例进行了仿真研究。以降低硬件成本和提高生产线速度为出发点,根据辊的动态转矩平衡方程式,提出了一种基于张力观测器的无传感器控制方案,并与基于传感器张力反馈的常规控制方案进行了SIMULINK仿真比较,仿真结果表明提出的方案完全可以达

3、到常规控制方案的动态性能,而且具有更高的稳态精度,这充分验证了观测器的可行性。由于复合机系统是一个多变量控制系统,因此本文研究了LQR控制算法,又针对系统参数时变的本质特征,采用了自适应增益调整的思想,最后对算法进行了MATLAB仿真研究。关键词:复合机,张力控制,自适应PID控制,张力观测器,自适应LQR硕一t学位论文摘要ABSTRACTTensioncontrolisaveryimportantpartinwebtransportsystem.Highprecision’Stensioncontrolisthekeyperformanceindexo

4、fkeepingproducts’quality.Ourmainconcernisalwayshowtocontrolindependentlytensionandlinearspeedinspiteoftheirstrongcoupling.Thispapertakeslaminatorasourresearchingobject,whichincludesfoursub-systems:unwinding、jointing、printingandrewinding.Unwindingsubsystemtakesmagneticparticlebrak

5、e8.8itsactuator,andtheothersa11takeDCmotorsandDCdrivesasl吐leiractuators.Unwindingandrewindingsubsystemsbothtakeloadcellsastheirmeasuringdevices,butjointing-printingsubsystemtakesdancerroll.Laminatingsystemincludesmostusualactuatorsandmeasuringdevicesintensioncontrolsystem,SOitisa

6、goodresearchingplatformoftensioncontr01..LaminatingproductlineisatypicalthreesegmenttensioncontrolsystemwhichisdrivenbythreeDCmotors.Thispaperspecifiesageneralmodelingmethodsoftensionsystemsindetail,concludeslaminator’Sblockdiagramandstatespacemodel.Fromitsmodels,wecanseethatitis

7、anonlinear、time—variant、strongcross—coupling、multi—variablescontrolsystems,allofthesereasonsmakeitmoredifficulttodesignaappropriatecontroller.Becausewebtransportsystemhasatypicalcharacteristicswhichisunwindingandrewindingradiusandinertiatime—variant,itmakesconventionalcontrolstra

8、tegiesdifficulttoachievesatisfyingperfor

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。