高速铁路预应力混凝土连续梁后期徐变主要影响因素分析

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1、·桥粱·高速铁路预应力混凝土连续梁后期徐变主要影响因素分析盛兴旺，李松报(1．中南大学土木工程学院，长沙410075；2．京广铁路客运专线河南有限公司，郑州450003)摘要：在长期荷载作用下，徐变将引起大跨度预应力混凝土连续梁桥的上拱或下挠。为满足现行高速铁路的高平顺性要求，大部分均采用无砟轨道，但其可调性很小。介绍目前国内外徐变计算模型及计算方法。通过理论计算，分析混凝土弹性模量E、预应力张拉龄期、徐变计算模式、二期恒载铺装时间等因素对其后期徐变的影响，得出几条有益的建议，并提出几个仍有待于解决的问题。关键词：高速铁路；预应力混凝土连续粱；

2、无砟轨道；后期徐变；影响因素中图分类号：U238；U448．215文献标识码：A文章编号：1004—2954(2013)l1—0040—05AnalysisonMainFactorsAffectingPost-constructionCreepofContinuousPrestressedConcreteGirderonHigh-speedRailwaySHENGXing—wang．LISong—bao(1．SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China；

3、2．HenanCo．，Ltd．ofBeijing—GuangzhouPassenger—dedicatedLine，Zhengzhou450003，China)Abstract：Undertheactionoflong—termload，thecreepstraintendstocausethephenomenonofup—warpanddown—warpoflong—spancontinuousprestressedconcretegirder．However，inordertomeettherequirementonhighregulari

4、typropertyofhigh-speedrailwayatpresent，theballastlesstrackwhichhaslittleadjustabilityisbeingusedinmostofrailwayprojects．Thispaperintroducedthedomesticandinternationalcreepcalculationmodelsandmethods，andanalyzedthefactorswhichwouldaffectthepost—constructioncreepofcontinuouspr

5、estressedconcretegirder，suchastheconcreteelasticmodulusE，prestresstensionperiodT，calculatingmodelofcreep，thetimeofexertingthesecond—phasedeadload，etc．Onthisbasis，thispaperobtainedandpresentedsomeusefulsuggestions，alsopointedoutseveralunresolvedissues．Keywords：high·speedrailw

6、ay；continuousprestressedconcretegirder；ballastlesstrack；post·constructioncreep；affectingfactor我国高速铁路、客运专线和城际铁路建设如火如茶，预应力混凝土连续梁是该类铁路中大跨度桥梁的主力结构形式。预应力混凝土连续梁徐变特征是材料收稿Et期：2013—04—02；修回日期：2013—04—25作者简介：盛兴旺(1966一)，男，教授，博士生导师。和结构特征，过大的后期徐变变形将直接影响高速铁◆．1●◆●⋯●●iI1,●一●参考文献：铁道建筑，2011(4

7、)：l一5．[1]广钟岩，高慧安．铁路无缝线路[M]．北京：中国铁道出版社，2005[7]孙积顺．伸缩调节器几种常见病害的分析处理[J]铁道标准设[2]卢耀荣．无缝线路研究与应用[M]．北京：中国铁道出版社，2004计，2003(2)：13—15．[3]蒋金洲，卢耀荣．我国客运专线桥上无缝线路采用小阻力扣件的[8]周诗广．大跨度桥上铺设无砟轨道结构设计研究[J]铁道标准设建议[J]．铁道建筑，2007(11)：90—93．计，2011(3)：1—4．[9]李艳．大跨度多跨连续梁桥上无缝线路设计方法研究[J]．铁道工[4]朱斌．客运专线跨区间无缝

8、线路桥上钢轨伸缩调节器的设置[J]．铁道标准设计，2006(S1)：86—88．程学报，2004(S1)：81—83．[1O]王平．桥上无缝线路钢轨断