预应力度对预应力混凝土梁徐变曲率影响试验研究

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1、第43卷第8期土木工程学报Vol.43No.82010年8月CHINACIVILENGINEERINGJOURNALAug.2010预应力度对预应力混凝土梁徐变曲率影响试验研究1,212王俊刘立新尚世宇(1.郑州大学,河南郑州450001;2.许昌学院,河南许昌461000)摘要:通过对四根跨度为7.5m、预应力度不同的预应力混凝土简支梁进行长期加载,对试验梁的跨中截面徐变应变和徐变挠度进行定时观测,绘制试验梁的徐变应变系数和徐变挠度系数时程曲线,并进行对比分析。根据试验梁不同时段跨中截面不同高度处的应变徐变实测值,

2、验证试验梁长期荷载作用下平截面假定,指出徐变作用引起截面中和轴的移动情况。以梁的徐变应变模型为研究对象,推证全预应力梁的徐变曲率系数大于徐变应变系数,部分预应力梁徐变曲率系数小于徐变应变系数,验证试验结果。推导不同预应力度的梁徐变挠度系数和徐变应变系数间的数值关系表达式,与试验结果及GB50010—2002、JTGD62—2004等对试验梁徐变挠度系数和徐变应变系数间数值关系计算结果进行对比分析,建立考虑预应力度影响的梁徐变挠度计算公式。关键词:预应力混凝土梁;预应力度;长期加载;平截面假定;徐变曲率;徐变系数;徐变

3、挠度+中图分类号:TU378.1U448.217文献标识码:A文章编号:10002131X(2010)0820037207Experimentalstudyofinfluenceofpartialprestressingratiosonthecreepcurvatureofprestressedconcretebeams1,212WangJunLiuLixinShangShiyu(1.ZhengzhouUniversity,Zhengzhou450001,China;2.XuchangUniversity,Xucha

4、ng461000,China)Abstract:Foursimplesupportedprestressedconcretebeamswithaspanof7.5manddifferentpartialprestressingratiosunderlong2termloadwerestudied.Thetime2historycurvesofthestraincreepcoefficientandthedeflectioncreepcoefficientinthemid2spanwerecompared.Basedo

5、nthecreepstrainmeasuredatdifferentheightsinmid2spansection,assumptionofplanesectionisprovenforbeamsunderlong2termload.Moreover,thedisplacementofbeamneutralaxiswascharacterized.Accordingtothecreepstrainmodel,thecurvaturecreepcoefficientoffully2prestressedconcret

6、ebeamsisgreaterthanthestraincreepcoefficient,whiletheoppositeistrueforpartially2prestressedbeams.Furthermore,boththerelationalexpressionbetweenthedeflectioncreepcoefficientandthestraincreepcoefficientandtheformulaconsideringtheinfluenceofpartialprestressingrati

7、osforcalculatingcreepdeflectionwereestablished.Keywords:prestressedconcretebeam;partialprestressingratio;long2termload;assumptionofplanesection;creepcurvature;creepcoefficient;creepdeflectionE2mail:wangjun7512@sina.com[122]比值定义为徐变系数。徐变系数定义的不确定性导引言致了在预测或计算预应力梁长期

8、挠度时不统一,一类方法是将收缩与徐变引起的长期挠度共同考虑,用瞬时挠徐变性能对预应力混凝土桥梁结构施工期间的预度与规范给定的徐变系数的乘积作为长期挠度,如文献拱度设置、运营过程中持续下挠等均有较大影响。当前[3]中的长期挠度计算公式f1=(1+kr)fe;或将短期荷桥梁结构的徐变性能研究中,相关规范和大多文献以梁载作用下的挠度值乘上考虑长期荷载

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