道面改性聚酯纤维混凝土抗老化试验研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com第13卷第6期建筑材料学报Vo1.13。NO.62010年12月JOURNAL0FBUILDINGMATERIALSDec.,2O1O文章编号:1007—9629(2010)060749—04道面改性聚酯纤维混凝土抗老化试验研究翁兴中(空军工程大学工程学院,陕西西安710038)摘要:为了研究道面改性聚酯纤维混凝土耐老化性能,在室内对聚酯纤维混凝土的碳化、抗太阳辐射与雨水能力、抗硫酸盐侵蚀性能进行了试验研究.结果表明:聚酯纤维混凝土的平均碳化深度比普通混凝土小;在光和水的作用下聚酯纤维混凝土

2、不存在老化问题,聚酯纤维在混凝土中限制了硫酸盐侵蚀,提高了混凝土抗硫酸盐侵蚀能力.飞机尾喷气流对道面作用最高温度为178.2℃,小于聚酯纤维的熔点,不会对聚酯纤维产生破坏,故道面改性聚酯纤维混凝土能满足道面的耐久性要求.关键词:机场工程;水泥混凝土;改性聚酯纤维;耐久性中图分类号:TU528.55文献标志码:Adol:10.3969/j.issn.1007—9629.2010.06.009StudyonAnti—agingPropertyofPavementModifiedPolyesterFiberReinforcedCon

3、creteWENGXing—zhong(TheEngineeringInstitute,AirForceEngineeringUniversity,Xi’3n710038,China)Abstract:Inordertostudytheagingresistanceofpavementmodifiedpolyesterfiberreinforcedconcrete,thetestsofthecarbonization,anti—solarradiation,rainwaterandsulfateresistanceonmodi

4、fiedpolyesterfiberreinforcedconcretewereperformed.Theresultsshowthataveragecarbonizationdepthofpolyesterfiberreinforcedconcreteislessthanthatofordinaryconcrete;noagingisshowninthepolyesterfibercon~cretewhensolarradiationandrainwaterhaseffectonit;thepolyesterfiberlim

5、itssulfateerosionandtheneffectivelyelevatesthecapacityofsulfateresistanceonthepolyesterfiberreinforcedconcrete.Duetotheeffectofjetsteam,thehighesttemperatureofpavementsurfaceis178.2℃whichislessthanthefusionpointofpolyesterfiber.Therefore,thereisnodamageonthepolyeste

6、rfiber.Itindicatesthatmodifiedpolyesterfiberreinforcedconcretesatisfiestherequirementsofpavementdurabilityperformance.Keywords:airportengineering;cementconcrete;modifiedpolyesterfiber;durability水泥混凝土道面是目前国内机场道面的主要结酯纤维混凝土在自然环境中的耐久性问题,本文进构型式,提高水泥混凝土道面的品质对保障机场道行了一系列室内试

7、验,对该种混凝土的碳化、抗太阳面的耐久性具有重要意义l1].道面表面的早期裂缝辐射和雨水能力及抗硫酸盐侵蚀性能等进行了是水泥混凝土道面普遍存在的问题,它直接影响了研究.道面的使用寿命.为了减少道面表面的早期裂缝,国1聚酯纤维在道面混凝土中的作用内军用机场道面广泛采用在混凝土中掺入合成纤维的方法,并取得了明显效果.目前,应用最多的是聚聚酯纤维是以聚酯(PET,聚对苯二甲酸乙二醇丙烯和改性聚酯纤维L3].机场道面受自然环境影响酯)为主要原料,添加一定的功能母料,通过熔融、挤大l4j,使用时间长(30a以上),为了研究道面改性聚出、

8、高速喷丝、高倍率拉伸后,经特殊表面处理工艺,收稿日期:2008—12—29;修订日期:2010-0416基金项目:军队科研项目(KH0226013)第一作者:翁兴中(1962~),男,浙江金华人,空军工程大学教授,博士生导师,博士.Email:wxz2626@sina.cor

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