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1、第39卷第4期自动化学报Vol.39,No.42013年4月ACTAAUTOMATICASINICAApril,2013汽车控制的研究现状与展望陈虹1;2宫洵2胡云峰2刘奇芳2高炳钊2郭洪艳2摘要汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制造强国的过渡是我们目前面临的重大挑战.本文主要围绕汽车动力总成系统、主动安全系统及新能源汽车中的关键控制问题展开论述,总结国内外的研究状况,提炼共性问题,对汽车控制的发展趋势给出了一些观点.关键词汽车控制,发动机,传动系,主动安全,新能源汽
2、车引用格式陈虹,宫洵,胡云峰,刘奇芳,高炳钊,郭洪艳.汽车控制的研究现状与展望.自动化学报,2013,39(4):322¡346DOI10.3724/SP.J.1004.2013.00322AutomotiveControl:theStateoftheArtandPerspective1;222222CHENHongGONGXunHUYun-FengLIUQi-FangGAOBing-ZhaoGUOHong-YanAbstractAutomotivecontroltechnologyplaysasigni¯cantroleforthesustainabledevelopmentoftheaut
3、o-industry.Undergradually¯ercecircumstanceofcompetitionaroundtheworld,howtostrengthenourcapacityofindependentresearchanddevelopmentofauto-controltechnologythroughtheinnovationoftheoryandmethodpresentsagrandchallengeofourtime.Thispaperintroducesthestateoftheartofautomotivecontrolfocusingonthepower-tr
4、aincontrol,activesafetycontrolandnewenergyvehiclescontrol,thensummariestheircommonproblemsand¯nallyputsforwardaseriesofperspectiveforthefutureresearches.KeywordsAutomotivecontrol,engine,drive-line,activesafety,newenergyvehiclesCitationHongChen,XunGong,Yun-FengHu,Qi-FangLiu,Bing-ZhaoGao,Hong-YanGuo.A
5、utomotivecontrol:thestateoftheartandperspective.ActaAutomaticaSinica,2013,39(4):322¡346电子控制已经成为汽车满足越来越严格的节能力性和安全性要求的逐渐提高,新型执行器和动力减排标准以及提高动力性和安全性的核心使能技术源被不断引入汽车系统中.图1给出了2006年»(Enablingtechnology).近年来,汽车电子占整车2010年中国汽车电子市场规模和增长,即使是金融制造成本的比例越来越高,据统计,汽车产品创新海啸最严重的2008年,汽车电子市场规模依然增长的90%源于电子控制技术[1].随着节能减排以及
6、动了11.3%,可见中国汽车电子市场潜力巨大.收稿日期2012-11-09录用日期2012-11-26ManuscriptreceivedNovember9,2012;acceptedNovember26,2012国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB821202),国家高技术研究和发展计划(863计划)(2012AA11071),国家自然科学基金(61034001,90820302,51005093),教育部长江学者和创新团队发展计划"创新团队(IRT1017),吉林省科技发展计划重大专项(20116001)资助SupportedbyNationalBasicResearch
7、ProgramofChina(973Program)(2012CB821202),NationalHighTechnologyResearchandDevelopmentProgramofChina(863Program)(2012AA11071),NationalNaturalScienceFoundationofChina(61034001,90820302,51005093),theProg
