无人驾驶汽车如何重塑城市建设

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UM车致新浪秒车 >>>正文无人驾驶汽车如何重塑城市建设？2016-02-2915:09:50雷锋网05万以下1.陆风X7询价　　不过数年时间，无人驾驶汽车就从遥不可及的、充满未来主义色彩的憧憬变成为近在咫尺12.90-14.70万元5-8万的应用技术。汽车厂商和科技公司都争相地要研发可在道路上自动驾驶的汽车。谷歌最近宣2.D22皮卡询价8-11万布，其无人驾驶汽车队每天模拟驾驶300万英里。当然，这些技术的必然性都伴随着许多问13.

3、80-18.80万元题：采用率、技术障碍、有待解决的法律问题，以及尚未能形成量产等等。但是，大规模投11-15万3.速腾询价13.10-18.50万元资和潜在的市场规模意味着，它们正在发展的路上，以一种或多种形式。15-20万4.CM720-25万询价12.90-17.30万元25-35万5.陆风X8询价11.30-15.10万元35-50万6.MX650万以上询价12.20-16.90万元35-50SafariPowerSaverClicktoStartFlashPlug-in　　而所有这些对于我们日常的工作生活来说，都意味着翻天覆地的变化，而且，无人驾驶汽车还有可

4、能重塑我们的城市。汽车的大小、行驶范围和环境影响——在过去的一个世纪中，这些都是城市规划发展的重要因素。在一个无人驾驶汽车普遍存在的世界里，共享车辆所有权将会成为一种常态，这将促使我们重新思考和考虑我们的城市环境设计。5名交通和城市设计专家对这些方面问题作了细致的讨论：再见停车场（和停放着的车子）http://auto.sina.com.cn/news/hy/2016-02-29/detail-ifxpvysx1740548.shtmlPage1of7෫Ոḩḡ࿻᫣ই᯿यउ૱ୌᦡҘ_ෛၵ࿻᫣_ෛၵᗑ3/17/16,10:45AM　　普林斯顿大学教授AlainKornhauser：“无

5、人驾驶汽车对未来最大的影响或将体现在停车上。我们将被不需要再做这件事情，至少不是像如今一样，将其停放在与人们活动就近的普通停车场。比如当我去踢足球时，我的汽车就不用跟着我（自己开去别的地方作其他用途）……其他各种场景也是如此。那么，目前那些购物中心的停车场就无用武之地了。”短裙耳环中老年欧根纱裙草帽板鞋女洗漱包·
+ےىဳ　　德克萨斯大学奥斯汀分校KaraKockelman博士则认为：“其实这取决于有多少人愿意放开汽车所有权。在我看来，停车场需求未必完全被淘汰，而是大约会有50%的停车需求会减少吧。”　　麻省理工学院SenseableCity实验室主管CarloRatti补充

6、道：“目前美国的汽车平均大约有95%的时间都是停放着的。汽车共享已经导致停车场需求的下降：据预计，每辆共享汽车大约能够取代10-30辆营运车辆，自动驾驶汽车还将加剧这一趋势。这将对城市生活带来重大的影http://auto.sina.com.cn/news/hy/2016-02-29/detail-ifxpvysx1740548.shtmlPage2of7෫Ոḩḡ࿻᫣ই᯿यउ૱ୌᦡҘ_ෛၵ࿻᫣_ෛၵᗑ3/17/16,10:45AM响，因为它会使得私人和公共交通方式之间的界限模糊化——你的汽车在早上送你去上班后，转而去接载你的邻居或其什么人。也就是说，你周围的邻居、社交朋友或者同城的

7、居民都有可能和你使用同一辆汽车。”腾出大量的城市公共空间AlainKornhauser提出：“如果未来每个大面积被空置的停车场能够被改造，那么这些可利用的空间将会成为人们想象力、创造力得以实现的资源。”新浪扶翼行业专区SafariPowerSaverClicktoStartFlashPlug-in　　美国Perkins+Will（帕金斯威尔）建筑设计事务所高级项目建筑师GarryTierney指出：“我们曾经做过一项关于旧金山城市研究和非营利性城市规划（SPUR）的调查报告，以观察无人驾驶汽车的营运效率。我们发现，以可预见的无人驾驶汽车运营能力估计，其将可以减少400%的车辆交通压

8、力。那么最保守地认为，这个数字也可以达到200%。如果这项技术真的能够应用开来，那么城市将可以节省出大量的公共空间。”CarloRatti：“从建筑学的角度来看，未来的城市看起来不会有本质上的变化——就像古罗马也没有和当今城市有多大的差别一样。但是，未来所改变的是我们感受、体验城市生活的方式——尤其是在旅行、出行的角度来说。”GarryTierney：“对的。既然说到停车场需求的降低可以为我们腾出大量的公共空间，那么这些空间又将被如何利用呢？我认为，路面环境将会以行人