周向长弧形弹簧式双质量飞轮非线性扭转减振特性研究

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时间:2019-02-04

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1、分类号——UDC㈣蝴㈣㈣㈣IIIIIIY23637呻2密级●■■■■●■●●■■■■■■■■■■■■■■■■■一学校代码!Q生窆2武滗理歹大穿学位论文题目题囱篮弧形翌簧式题厦量玉笙韭线性垫蛰遮拯挂蛙硒究英文ResearchonNonlinearPerformanceofTorsionalVibration题目一ReductionofCircumferentialSpringDualMassFlywheel——研究生姓名赵光堕指导教师姓名——』班酸盟—一职称—j魁L学位』廷L单位名称扭皇王程堂瞳邮编垒三QQZQ副指导教师姓名单位名称申请学位级别王堂蝗±学科专业

2、名称扭越制造殛甚自麴丝论文提交日期2Q!三!Q5论文答辩日期2Q!三!Q511鱼学位授予单位武这堡王太堂学位授予日期——答辩委员会主席卫垃丝L一评阅人幽,继盈望丝2013年5月ADissertationSubmittedtoWuhanUniversityofTechnologyfortheDoctor’SDegreeinManagementResearchonNonlinearPerformanceofTorsionalVibrationReductionofCircumferentialSpringDualMassFlywheelPh.D.Candidat

3、e:GuangmingZhaoSupervisor:Prof.ZhengfengJiangMajor:MechanicalManufacturingandAutomationWuhanUniversityofTechnologyWuhan430070,Hubei,P.R.ChinaMay,2013独创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特矧J1Jrl以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同

4、志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:幽日期:边丝:蝼7学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)导师‘签名◇◆嘭Ⅳ,f期∥纠\∑武汉理工大学博士学位论文摘要

5、随着车辆发动机动力传动系统技术不断更新,发动机的气缸数逐渐减少,输出转矩不断增大,导致一定程度上增加发动机动力传动系统的不规则扭转振动。同时受燃油价格不断升高的影响,对动力传动系统机械传递效率的要求也不断提高。针对上述现状,双质量飞轮扭转减振器(DMF)已经被证实能够有效地衰减扭转振动,提高发动机动力传动系统燃油经济性。但由于国外技术封锁,目前市场上的DMF大部分都是从国外进口,国内汽车厂家和研究机构正投入大量精力于DMF研发。因此针对双质量飞轮扭转减振特性的研究具有重要的理论价值与实际意义。本课题以周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF.CS)为研究对象,通过

6、归纳总结现有研究现状与问题,对DMF.CS的非线性扭转减振特性进行深入研究。主要研究内容如下:首先,根据发动机动力传动系统的结构特征,以VM型发动机传动系统为研究平台,建立DMF.CS相关多自由扭转振动模型,分析DMF.CS转动惯量、扭转刚度等性能参数对系统固有扭振特性的影响,研究DMF.CS系统的扭转隔振特性,为DMF.CS转动惯量、扭转刚度匹配设计提供依据。其次,分析车辆行驶过程中不可避免的扭振工况特点,研究DMF.CS系统非线性扭转阻振特性。在周向长弧形弹簧线性扭转刚度的分析基础之上,结合DMF.CS粘性阻尼特性,推导DMF.CS非线性扭转阻尼特性,进

7、一步引入Bouc.Wen迟滞模型,建立DMF.CS非线性动力学模型,并运用虚拟仿真技术对模型进行参数识别,验证了理论研究。然后,以集成离心摆扭转吸振器的周向弧形弹簧型双质量飞轮(DMF.CS&CPVA)为研究对象,对复合DMF.CS系统的扭转吸振特性进行研究。通过归纳CPVA的工作原理、结构特征以及研究方法,建立DMF.CS&CPVA系统广义坐标下的动力学模型,采用对比分析法,对DMF.CS&CPVA的扭转减振特性以及匹配不同类型CPVA的非线性动力学特性进行了研究。最后,利用DMF.CS发动机台架试验和DMF.CS动态性能试验验证理论研究。并结合对DMF.

8、CS扭转隔振、扭转阻振、扭转吸振特性的理论研究成果,

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