互联网+道路客运发展定位研究

《互联网+道路客运发展定位研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、1“互联网+”道路客运发展定位研究2田仪顺（交通运输部公路科学研究院，北京，100088）摘要：“互联网+”时代的到来给客运出行领域带来的影响是全方位的。本文从剖析道路客运供给水平与公众对美好出行需求之间不平衡不充分的矛盾入手，着力分析了“互联网+”道路客运发展形式，明确了道路客运发展的新定位，提出了推进定制客运将成为道路客运发展的新方向和新重点。关键词：“互联网+”；道路客运；定位中图分类号：U238ResearchonDevelopmentOrientationof"Internet+"HighwayPassengerTianYishun(ResearchInstitut

2、eofHighwayMinistryofTransport,Beijing,100088）Abstract:"Internet+"tohighwaypassengerandtravelfieldhasbroughtaprofoundimpact.Primarily，thispaperdissectsthecontradictionbetweenunbalancedandinadequatesupplyofhighwaypassengerandthepeople'sever-growingneedsforabettertraveldemand.Thenthepaperfocus

3、esontheanalysisofthe“Internet+"intercitytravelmode,andputsforwardthenewdevelopmentofhighwaypassengertransport.Finally,thispaperclarifiesthatthepromotionofcustomizedpassengertransportwillbecomethenewdirectionandnewemphasisofhighwaypassengertransportdevelopment.keywords:Internet+;Highwaypasse

4、nger;Orientation一、问题的提出在信息技术迅猛发展的今天，互联网已经成为继领土、领海、领空之后的“第四次领土”。随着2015年国家“互联网+”战略行动的提出，再到2017年政府工作报告首次关注“人工智能”，应该说来，“互联网+”、移动互联、区块链、5G技术等关注度不断升温，其影响力不再基金项目：2018年交通运输战略规划研究项目《互联网和大数据对道路客运影响及政府管理创新研究》。通讯作者：田仪顺（1984-），男，湖北应城人，博士，副研究员，主要研究方向为运输经济、“互联网+”运输服务。局限于互联网产业本身及电子商务领域，而是扩展到制造业、金融业、物流业等经济活

5、动的方方面面。人们对于互联网的认识已由传统的工具、渠道上升到基础设施，特别是移动通信与互联网结合产生移动互联网后，互联网进一步向实体经济渗透，分享经济、数字经济、互联网经济等新经济井喷式发展，有研究提出“第四次工业革命”正在到来，认为新一代互联网技术是新一轮工业革命的基础。无论是“互联网+”或“+互联网”，“互联网+”时代的到来对各行各业产生了深刻影响，有些影响甚至还是颠覆性的、革命性的。“互联网+”、移动互联网等新一代信息技术重点解决了人在移动过程中的高效互联问题，与客运服务的核心功能完全一致。党的十九大报告明确指出我国发展新的历史方位，中国特色社会主义进入了新时代，我国社

6、会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛[1]盾。我国道路客运服务发展的主要矛盾已经转化为客运供给体系质量和效率不能满足人民群众对高品质出行需求的矛盾。道路客运领域作为与老百姓出行直接相关的行业，也不可避免的受到了“互联网+”的影响与冲击，认识“互联网+”对道路客运行业的影响原理，把握客运服务的本质，明确道路客运发展定位，树立以人民为中心的思想，把人民对美好出行生活的向往作为奋斗目标，着力解决道路客运供给水平与公众需求之间的矛盾，显得尤为重要。二、“互联网+”道路客运发展形式由于道路客运从法规定义上，主要包括班线客运和包车客运两种。但立足于公

7、众需求视角，从全国“互联网+”道路客运定制服务开展情况来看，除了一部分是依托传统的道路客运企业开展的定制服务外，还有大多都是依托互联网平台开展定制出行服务，尤其是城际客运出行定制领域，跨界现象比较突出。归纳起来表现为以下几种：（一）道路客运企业开展定制服务当前，全国开展道路客运定制服务的经营主体多为传统道路客运企业，主要利用班线客运及旅游包车客运经营资源开展定制客运业务。从开行区域来看，为省内、跨省的毗邻城市之间，距离在200公里以内为主。例如，广东省定制道路客运服务经营区域主要集中在珠三角地区，江苏主