中国物流现状与发展

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第!P卷总第%"#期物流科技Q6C+!PR6+%"#!"".年第#期0681D?1EDS4748@I@7?S4A+!"".·物流研究·中国物流现状与发展武汉理工大学刘彩虹胡吉全摘要：中国加入&’(后，物流业面临严峻挑战，也面临重大发展与改革，分析中国物流现状，结合国际形式，物流主要向信息化、现代化方向发展。必须建立以客户为中心的服务战略，建立有效的物流供应链信息系统，形成完整的合理化物流体系，推动中国物流业，使其发挥最大的经济效益和社会效益。关键词：信息化物流供应链物流中图分类号：)"*!+#文献标识码：,文章编号：%""!$#%""-!""./"#$"""%$"#!"#$%&%’(&)*+#,#-./0#)%.12.34(%45(4)6"4)&012341$56789:2;1$<247!"#$%&’&()*+,(-./012(*&2*%&34*2$&/5/6.778(%9&5%:=>?@A35174@7?@A@B?5@&’(9C681D?1ED54DF@@7178>4E178?5@D@A162DE54CC@78@947B1?1D4CD6>4E178?5@8A@4?B@G@C6HI@7?47BA@G6C2?167+&@I2D?474CJK@?5@C681D?1ED?4?2D6>3517447BE6IF17@1?L1?517?@A74?1674CH6D1?167?6821B@1?B@G@C6H178?6L4AB17>6AI4?16747BI6B@A71K4?167+&@I2D?F21CB?5@D@AG@D?A4?48@IE@7?@A@B67?5@EC1@7?9F21CB?5@@>>@E?1G@17>6AI4?167DJD?@I6>C681D?1ED2HHCJE54179>6AI17?@8A4C47BA@4D674FC@C681D?1EDJD?@I947BHA6I6?@?5@35174C681D?1ED?6@M@A?1?DI4M1I@E676I1E@>>1E1@7EJ+;#<=.9*(:17>6AI4?1674C1K4?167NC681D?1ED2HHCJE5417NC681D?1ED%影响和制约中国物流配送发展的主要问题%+%中国企业对物流和配送缺乏正确和充足的认识，虽然对物流和配送的研究早在O"年代就已开始，学术界和政府有关主管部门对物流和配送有较多的了解和认识，但就全社会而言，对物流和配送的认识还非常模糊，特别是企业。长期以来人们从未主动地、系统地、整体地去考虑，因而未能发挥其系统的总体优势。%+!物流和配送方面的人才短缺，是物流和配送发展的巨大障碍。%+#物流信息系统刚刚起步，还没有有效地运用到整个物流系统中，因此整个系统运转缓慢，极大地制约了物流行业的发展。!现代物流系统技术的发展趋势近年来，随着市场竞争的加剧，国际分工协作的进一步完善，以及计算机网络技术的不断发展，现代物流系统技术的研究和开发出现了以下几个新趋势。!+%集成化物流系统技术的开发与应用加速。在国内，随着立体仓库数量的增加及立体仓库技术的普及，很多企业已经开始考虑如何使自动存储系统与整个企业的生产系统集成在一起，形成企业完整·"%· 物流科技#11’年第&期中国物流现状与发展—刘彩虹胡吉全的合理化物流体系。国外这种集成的趋势表现在将企业内部的物流系统向前与供应商的物流系统连接，向后与销售体系的物流集成在一起，使社会物流!宏观物流"与生产物流!微观物流"融合在一起。#$#物流系统更加柔性化。随着市场变化的加快，产品寿命周期正在逐步缩短，小批量多品种的生产已经成为企业生存的关键。目前，国外许多适用于大批量制造的刚性生产线正在逐步改造为小批量多品种的柔性生产线。#$#$%工装夹具设计的柔性化。#$#$#托盘与包装箱设计的统一和标准化。#$#$&生产线节拍的无级变化，输送系统调度的灵活性。#$#$’柔性拼盘管理。#$&物流系统软件的开发与研究成为新的热点。从前面的对制造执行系统的分析可以看出，企业对储运系统与生产系统的集成的要求越来越高，由于两个系统的集成主要取决于软件系统的完善与发展，因此目前物流系统的软件开发与研究有以下几个趋势。#$&$%集成化物流系统软件向深度和广度发展。#$&$#物流仿真系统软件已经成为虚拟制造系统的重要组成部分。#$&$&制造执行系统软件与物流系统软件合二为一，并与()*系统集成。#$’虚拟物流系统走向应用。随着全球卫星定位系统!+*,"的应用，社会大物流系统的动态调度、动态储存和动态运输将逐渐代替企业的静态固定仓库。由于物流系统的优化目的是减少库存直到零库存，这种动态仓储运输体系借助于全球卫星定位系统，充分体现了未来宏观物流系统的发展趋势；随着虚拟企业、虚拟制造技术的不断发展，虚拟物流系统已经成为企业内部虚拟制造系统一个重要的组成部分。英国一家公司采用三维仿真系统对拟建的一条汽车装配线及其相关的仓储输送系统进行了虚拟仿真，经过不断完善和修改，最终的系统降低了成本，提高了效率。#$-绿色物流。随着环境资源恶化程度的加剧，人类生存和发展的威胁增大，因此人们对资源的利用和环境的保护越来越重视，对于物流系统中的托盘、包装箱、货架等资源消耗大的环节出现了以下几个方面的趋势。#$-$%包装箱材料采用可降解材料。#$-$#托盘的标准化使得可重用性提高。#$-$&供应链管理的不断完善大大地降低了托盘和包装箱的使用。&物流战略的动向第一、在物流信息系统方面，能够实现商品台账、库存台账的一元化管理的信息系统，能够管理商品质量、运营效率及运营成本的系统，还有可与现场业务相连接的订货处理系统都将会备受瞩目。第二、在物流中心系统方面，能够将中心库内的运营处理与信息系统相连接的综合性系统受到推崇。集信息管理、库内运营、物业管理、设备控制这’项功能为一身的信息系统，将是今后物流中心系统发展的主流。第三、在运输配送系统方面，越来越要求信息系统能够强化物流企业与货主之间的联接，并且可以实现高品质服务、低成本的运作。对此，系统方面的主要改进表现为：大力推广+*,（卫星定位）技术及手持式终端在流通领域的使用，从而使得信息系统可以进行配车、配送管理，也可以对配送中心的货物进行随时的动态追踪管理。总而言之，当我们追求物流信息化、现代化的时候，应该首先确认企业自身的经营战略、发展目标，在构筑信息系统时大胆吸收并运用高新技术。’中国物流与配送发展的前景与展望#%世纪，中国加入./0，物流行业必将面临挑战，也会有长足的发展。因为，第一，在外国投资企业中发展物流和配送的市场需求仍将保持快速发展的势头第二在市场竞争中规模逐步扩大 中国物流现状与发展—刘彩虹胡吉全物流科技$77!年第%期的优势企业，发展物流和配送的市场需求开始萌生；第三，以中小型零售企业为服务对象的社会化物流中心和配送中心及正在快速发展的连锁商业企业内部的物流配送事业开始起步并进入规范发展阶段。如何做好物流管理并不是一两句话能够说清楚的，但简要地说，必须树立以客户为中心的服务战略，建立有效的管理组织，实行严格的物流成本控制。以客户为中心的物流活动的目的在于向客户提供及时而又准确的产品递送服务。因此，无论物流企业的性质如何，接受服务的客户始终是形成物流需求的核心和动力。如果客户的期望得不到充分满足，物流工作也就失去了意义。!"#供应链的增值服务。商业社会的物流需求极为旺盛，因此逐步形成了专业的物流公司，他们的出现形成了生产、配送、采购等不同业务企业之间的合作，形成了供应链。供应链的存在产生了很高的效率和效益，因而成为可增值的服务。供应链物流的地域和时间跨度大，对信息依赖程度高。供应链物流系统连接多个生产企业、运输业、配销业及用户，随需求、供应的变化而变化，因此要求系统管理必须具有足够的灵活性与可变性。供应链物流系统从生产、分配、销售到用户不是孤立的行为，是一环扣一环的，相互制约，相辅相成的，因此，必须协调一致，才能发挥其最大经济效益和社会效益。有效控制成本。物流成本包括包装、装卸、运输、存储、加工、配送、物流信息管理等各个环节的人力、物力、财力支出。由于实际物流情况的复杂性和多变性，降低物流成本的方法也是多种多样的，其基本原则是：减少物资周转环节。物资在流通中会产生成本，如果流通效率很高，产生的成本就自然下降，反之，物资流通的时间很长，成本肯定居高不下。因此，经销商需要考虑怎样将周转的速度尽量加快，周转的周期尽量缩短，从而最小化物流成本。!"$加快物流速度。全部的物流成本可以分为两类，一类是可变成本，另一类是固定成本。物流量的大小所产生的存储、运输等方面的成本是变化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工资、折旧费、管理费用这些成本是固定的，因此加快物流速度、扩大物流量的方法，使得固定成本在这个物流成本中的比率能够大幅度下降，从而达到降低成本的目的。!"%建立先进的信息处理系统。物流信息的高效率，可以有效地保证物流系统的高效运转，信息流的高效率，能使物流企业及早地安排所有的环节，不但达到最好的客户服务，还能够有效地加快物流和资金流的周转。为了促进物流和配送事业的发展，还需要政府作出更积极的努力，其发挥作用的领域是：积极推进企业改革和市场体系的发展，为物流和配送的发展创造更加良好的外部环境。加强物流和配送的教育和培训，一是要在高等教育的学科设置方面给予物流教育一定的地位；二是鼓励多级别、多方面的物流教育和培训。在物流和配送领域加快对外开放的步伐，在物流与配送技术、教育、管理咨询等领域加强与国际物流领域的联系和合作。参考文献