欧盟关于航空业碳减排规则国际法问题研究

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1、万方数据论文独创性声明本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。作者签名;论文使用授权声明日期:兰坐:!!:量本人完全了解复旦大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。作者签名:万方数据论文指导小

2、组成员名单龚柏华教授陈力教授何力教授万方数据目录lmffliiEifflRiIEIIIlillefillIllIY2701127录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3擅要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5Abstraet.⋯⋯⋯⋯⋯.....⋯⋯⋯.......⋯⋯⋯........⋯⋯⋯.........⋯⋯⋯.....⋯.⋯.......⋯⋯⋯⋯...⋯...⋯⋯⋯⋯⋯.....7缩咯语表(Ab

3、breviation)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9第一章涉及碳减排的国际规则及谈判动态⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯lo第一节涉及碳减捧的国际规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10一、涉及碳减捧的国际规则产生背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。10二、1992年‘联合国气候变化框架公约)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10三、1997年‘京都议定书)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11第二节涉及碳减捧国际谈判的动态⋯⋯⋯⋯一、2007年‘巴厘岛路

4、线图'⋯.⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯13二、2009年‘哥本哈根协议'⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯13三、2011年南非德班气候会议⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章欧盟航空业碳藏捧规赠及国际反响第一节欧盟航空业碳减捧规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯1616一、欧盟航空业碳减捧规则的立法背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16二、欧盟航空业碳减捧期则的基本框架⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..17第二节欧盟航空业碳减捧规则的国际反响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19一、对欧盟航空业碳减排规则的辩解效果评说⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.19二、一些国家对欧盟航空业碳减接裁则的反响第三章欧盟航空业碳减捧规财国际法问置分析⋯。20第一节欧盟航空业碳减捧规则与国际环境法。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。22一、国际环境法与欧盟航空业减捧规则二、置际环境法与共同但有区别原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯.....⋯..⋯⋯..j!:!⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.11j!三、胃际环境法与目际强行法规筢⋯⋯⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二节欧盟航空业碳减捧与国际航空法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.25一、欧盟航空业碳减捧与‘芝加哥公约’⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6、二、欧盟航空业碳减捧与‘开放天空协定>⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.27第三节欧盟航空业碳减捧规则与国际贸易法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.29一、欧盟航空业碳减捧规则与争端解决场所的选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。29二、欧盟航空业碳减捧规则与WTO争端解决⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯29三、诉诸WTO争端解决的可行性分析⋯。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.30第四章欧盟航空业碳减排规则与中国对策研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯34第一节欧盟航空业碳减捧规则与中国航空业⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。36一、欧盟航空业碳减捧规则对中国航空公司的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯36二、欧盟航空业碳减排规则对中国大飞机制造业的影响第二节完善中国碳排放规则建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..38一、中国政府关于碳捧放的立场⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..38二、中国推行碳减排规则设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..39结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.43万方数据参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

8、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯后记⋯⋯~⋯⋯。4万方数据摘要全球气候变化问题日益成为世界各国最关注的问题之一。气候变化不仅与我们的生活息息相关,也对全球经济发展和科学进步有着不可忽视的影响。如何应对气候变化俨然己成为摆在世界各国面前的一个重要课题。节能减排、保护环境是大势所趋,势在必行。各国各地区虽然在减少以二氧化碳为

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