机车小辅修过程管理信息系统的分析与实现

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1、武汉理工人学工学硕士学位论文第1章绪论1．1论文选题的目的和意义铁路机务段担当着为铁路运输提供牵引动力的重任，而机车检修质量的高低直接影响着机务运用的效率和安全。多年来，全路各机务段在规范机车检修管理方面也做了很多努力，取得了一定的效果，但生产过程中仍然存在大量问题。由于管理模式还是“人控”，生产的随意性较强，检修质量都徘徊在有限的水平，难以提高，因此有效地解决这些问题是提高机车检修质量的关键。机车小辅修过程管理信息系统可以对作业标准化和机车小辅修作业进行控制，真实、客观地记录检修生产中产生的各项数据，使机车质量由“人控”变为“机控”，真正提高机务段检修管理的水平，有效控制生产的各

2、个环节，规范作业标准，从而达到提高机车质量的目的。本课题的研究意义：1．迅速提升机务段检修管理水平机车小辅修管理信息系统的建立，可以提高管理者及作业人员的工作效率，实现数据共享，有效控制生产的各个环节，规范作业标准，降低机破的发生率和机车临修率。机车小辅修管理系统的开发以“规范管理、强基达标”为指导思想，以机车小辅修过程质量控制为主要内容，通过先进成熟的计算机网络技术，提高机车检修质量水平。建立小辅修管理信息系统，对小辅修过程进行监控，实现对机车检修的公里统计、检修计划、调度调派、过程监控、验收考核等全面管理，使其真实反映实际生产过程，强化职工的质量意识，使管理层能够有效地控制生产

3、过程，达到提高机车检修质量的目的。2．为机车检修评价提供科学依据随着检修设备的不断更新，机务段的机车检修能力不断提高，相关业务部门需要及时准确地掌握各个机务段的机车检修情况，了解第一手统计资料，以便对机车检修状况评价提供一个科学的依据，及时根据情况做出调整，从宏观上进行机车检修管理，均衡检修生产。武汉理工大学工学硕士学位论文1．2国内外研究现状面对铁路科技发展水平不断提高，新技术、新设备、新材料在机务系统广泛使用的现状，传统质量管理手段和检修方法已不能满足需要，存在以下弊端：1机车检修质量管理方法落后。传统的质量管理方法和控制手段采用“人盯人”的模式，比较注重结果的控制，不能从根本

4、上保证机车检修质量；2作业控制和检测手段落后。现有的检测试验和质量控制手段，不适应机车提速换型的需要，不同程度地影响了生产发展和管理进步；3质量管理考核机制滞后。由于传统的检修作业管理没有与现代科技手段很好地结合，造成管理滞后、作业重复、效率低下。虽然目前有少数机务段开发出“机车检修管理系统”，但是存在着种种问题。主要根源在于仅仅从信息的角度出发，而不是从转变管理观念入手，没有抓住制约和影响全段质量工作的机车检修过程控制这一主要矛盾。1．3本文的课题支撑及本文的主要研究内容1．3．1本文的课题支撑本文的课题支撑为：襄樊北机务段机车小辅修过程管理信息系统1．3．2本文的主要研究内容针

5、对上面所提出的问题，本文主要进行以下几个方面的研究：①进行系统总体分析，包括系统的需求分析，了解机务段小辅修的检修工作流程，确定系统的解决方案。②应用面向对象的关系数据库，建立描述机车小辅修过程MIS的E—R模型，规范化设计系统的数据库结构。⑧划分系统的功能模块，编制相应的代码。④讨论实现本系统的关键技术问题。武汉理工大学工学硕上学位论文第2章机车小辅修过程管理信息系统的分析2．1机车小辅修过程MIS的概述2．1．1MIS的概述MIS是ManagementInformationSystem的缩写，即管理信息系统。它是为某单位服务的反映本单位客观实际的信息通过计算机等现代化工具进行采

6、集、加工、分析、输出过程的总和，是信息技术(IT)、组织管理(oM)、系统工程(sE)的总和⋯。MIS的本质是为各级领导和管理人员提供决策支持，目标是通过此系统提高工作效率，改进工作模式，增加企业的综合效益，并促进业务及管理的进一步加强和规范，再提出新的需求⋯如此一个循环往复、不断完善的系统工程。任何一个系统在其生命周期中缺少上述任何一环都不能称为MIS。信息技术(IT)的采集和加工技术、计算机硬件技术、软件技术、通信技术、网络技术、数据库技术等：MIS开发者和运行者要了解管理理论(oM)，熟悉管理业务和现行管理体制，适应并完善管理体制及管理者行为、心理等社会因素的约束与变化：MI

7、S是涉及社会因素和技术因素的人机工程，是十分复杂的社会系统工程(sE)，因此必需利用系统工程的理论和方法建设和维护MIS，去完成系统的规划、分析、设计、优化、实施、测试和评价。1。作为一项综合性信息管理系统，无论企业、事业单位、国家机关，还是学校、科研单位，都可以建立本单位的MIS；不管在线实时系统，还是离线计算系统，都可以采用MIS将数据管理起来。随着我国信息化进程的加快进行，MIS将出现在各行各业，将在人们工作和生活中无处不在、无时不有。从八十年代初在我国开始应用