xclq08标 挂篮悬浇监理细则.doc

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1、228省道苏虞张改扩建南段工程监理细则（挂篮悬浇混凝土连续梁工程）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：　　　　　　　专业监理工程师：总监理工程师：　　　　　　　　　日期：悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁挂篮施工监理实施细则一、工程概况XCLQ-08标起于黄埭镇卫星村，跨冶长泾河至北桥镇庄继村，路线转向东利用规划的长春路线位至北桥互通，连接苏虞张公路改扩建工程北段路线，路线全长1.368km。其中冶长泾大桥为（47.81+75+59.01）m预应力混凝土变截面连续梁，桥梁中心里程：K16+059.100，全桥总长181.82m。冶长泾大

2、桥中墩墩顶处主梁高度4.6m（墩顶横梁宽2.0m），跨中梁高2m，桥梁单幅宽度19.25m，梁底宽13.25m，箱梁翼缘板宽度每侧均为3m，顶板厚0.28m，腹板厚度变化范围为0.6m～0.8m，底板厚度变化范围为0.28～0.70m，翼缘板厚度变化范围为0.2m～0.6m，通过箱梁整体转动设置桥面2％单向横坡。冶长泾大桥上部结构组合为（47.81+75+59.01）m，全桥共1联为3跨预应力砼变截面单箱双室连续箱梁。上部结构主梁采用挂篮悬臂浇筑施工，共10个块段，纵向分段长度为（8×3m＋2×3.5m），墩顶0#块长11.0m，48m边跨现浇段长9.31m，59m边跨现浇段长20.51m，

3、合拢段长均为2m，0#块采用钢管支架现浇，边跨现浇段采用满堂支架现浇，边跨合拢段及中跨合拢段采用吊架施工。主桥主跨和边跨合拢段应选择在气温起伏不大的一天中温度最低的时候焊接钢结构并浇筑砼，并应注意洒水降温。下部结构采用柱式墩、承台，钻孔灌注桩基础。全桥采用挂篮悬臂浇筑。柱式墩尺寸为13.15（横桥向）×2.5m（纵桥向）。承台高3.5m，呈八边形布置，平面尺寸为12m（顺桥向)×15.294m（横桥向），共计4只。每墩设10根桩，纵桥向布置4排，桩径1.8m。冶长泾大桥所用材料：C50混凝土：7353m3，钢绞线Φs15.2:344950kg,JL32精轧螺纹钢筋：41931kg，普通钢筋：

4、1456255kg。二、编制依据1、《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》；2、《公路施工手册》、《公路桥涵施工手册》、《公路建设标准强制性条文·公路工程部分》；3、《公路工程施工安全技术规程》、及其他劳动、保护法规；4、《228省道苏虞张公路改扩建工程（西环北延共线段）XCLQ-08标段（K15+249.224~K16+617.18）两阶段施工图设计》；5、其他国家现行有关规范、规程及标准；6、已批准的监理规划；7、《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006；8、补充设计文件及业主的指令性文件；9、已批准的施工组织设计；三

5、、专业工程特点1、连续梁采用轻型挂篮悬臂浇筑施工，整体施工顺序为先合拢边跨后合拢中跨。2、挂篮设计应满足施工和安全要求。挂篮组装完毕后应全面检查安装质量，按设计荷载做载重试验，测定挂篮各部件的变形量，并消除非弹性变形。3、施工时必须按照设计要求做好连续梁梁体的线性监控。4、预应力钢束管道位置采用定位钢筋固定牢固，并采取有效措施防止发生位移。5、因钢筋布置较密，浇筑混凝土时必须加强振捣和养护。四、监理工作范围及重点1、监理工作范围1）对钢筋、预应力钢筋和混凝土所采用材料质量的监控。2）对预应力张拉、混凝土浇筑和连续梁梁体的线形监测监控。2、监理工作重点1）挂篮的设计、加工试拼及加载试验。挂篮设

6、计必须牢固可靠，走行方便。挂篮试拼后，必须进行荷载试验。挂篮支承平台必须有足够的强度和平面尺寸，以满足梁段的现场作业需要。2）连续梁0#块支架必须进行强度和稳定性检算。0#块体积大，钢筋和钢绞线布置较密，必须加强混凝土振捣和养护，混凝土浇筑完毕必须及时进行检查。3）在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查。4）连续梁悬臂浇筑施工时，要有保证梁体施工稳定的措施。桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡。悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行检测，发现与设计值

7、有较大出入时，应会同设计、监控、业主、施工单位查明原因进行调整。5）预应力筋的张拉和孔道压浆质量控制。挂篮移动前，顶、腹板纵向束的张拉应按设计要求的张拉顺序张拉，张拉时要注意梁体和锚具的变化。6）连续梁的合拢、体系转换和支座反力调整。测量箱梁顶面标高及轴线，连续测试温度影响偏移值，观测合拢段在温度影响下梁体长度的变化。合拢顺序要按设计要求执行。连续梁合拢段长度及体系转换应按设计规定，将两悬臂端的合拢予以临时联