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时间:2020-06-14
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1、挂篮悬浇施工工艺高智QQ:26459962目录一、挂篮悬臂浇筑梁特点二、挂篮悬臂浇筑梁工艺三、0#块施工四、临时固结体系设置五、悬臂节段施工六、边跨现浇段施工七、合拢段施工八、混凝土施工九、悬臂浇筑箱梁施工控制十、关键工序质量控制要点一、挂篮悬臂浇筑梁特点悬臂浇筑法使得大跨径混凝土桥的建造成为可能。较少桥下交通干扰,避免满堂脚手架搭设,适用于上跨深山峡谷、交通要道、河流航道位置,主跨一般在70m以上采用连续梁布置。挂篮悬臂浇筑是从墩顶0#块开始,向两边对称进行施工,主要分为0#块(长度在10m左右
2、)、节段(每段2~5m)、边跨现浇段、合龙段(边跨合龙段、中跨合龙段)。以挂篮作为施工机具进行悬臂对称浇筑混凝土。特点:1)多为三跨一联,或连续多跨组成。但一般不超过5跨,原因是5跨以上连续梁内力虽然与5跨时相差不大,但连续过长会增加温度变化的附加应力,造成梁端位移量很大,伸缩缝位移量很大。2)多做成直腹板单箱单室,桥面宽度、底板宽度等宽梁高按照二次抛物线变化,一般为0#块墩顶最高,边跨现浇段、边跨合龙段及中跨合龙段相同、最小。支点截面梁高约为(1/16~1/18)L,一般不小于1/20L。3)一
3、般采用不等跨布置。大于3跨时,除边跨外,其余跨度一般采用等跨布置,方便施工。中跨最大,边跨一般是中跨的0.6~0.8倍,采用箱型截面时,可以做到0.5~0.7倍,甚至0.5倍以下,在端支点会出现负反力。4)预应力体系多采用三向布置,纵横向采用低松弛、高强度钢绞线,竖向采用精轧螺纹钢筋。单箱室公路桥梁底板宽度多数在7.0m左右,翼缘板悬臂长度在3.5m左右。当小于3.5m时,也可以不设置横向预应力,仅在横隔梁位置设置横向预应力(为方便模板布置也多采用精轧螺纹钢)。5)现浇段端部设置通长预应力,应注意
4、与相邻引桥张拉孔之间位置和施工先后顺序,建议采用单端张拉。6)受力体系特点:成桥后:混凝土与预应力共同受力的超静定结构;成桥前:混凝土与预应力分阶段受力的静定结构;施工中:从静定结构—连续超静定结构的过程;静定体系与超静定体系在施工中的特点支座不均匀沉降位移;环境温度的相应变化;-预应力施加的过程。7)三次体系转换第一次体系转换→临时固结→形成静定T构第二次体系转换→边跨合龙→形成静定单悬臂梁第三次体系转换→中跨合龙→形成超静定连续梁墩顶梁高与合龙段梁高支座安装→临时锚固施工→0#块施工→悬臂块段
5、施工→边跨现浇段施工→合龙段及体系转换施工(先边跨后中跨合龙)。不同节段其施工工艺不同:0#块托架现浇;边跨段满堂支架现浇(钢管支撑);悬浇段挂蓝悬臂浇筑;合龙段吊架现浇。二、挂篮悬臂浇筑梁工艺主墩墩身施工A#墩支架现浇0#块B#墩支架现浇0#块拼装悬臂挂篮搭设A-1#墩边跨段支架支架现浇A-1#墩边跨段A#墩悬浇双向1~Q块B#墩悬浇双向1~Q块中跨合龙边跨合龙搭设B-1#墩边跨段支架支架现浇B-1#墩边跨段边跨合龙流程图一、总体施工工艺流程三、0#块施工0#块施工主要是解决支撑体系难题,由于
6、0#块多处于山涧、河流位置,多数难以采用满堂支架作为支撑体系。故只能利用结构的承台、墩身作为支撑体系的基础或支撑点。1、对于有条件的地方,例如跨越公路、铁路的0#块,可以采用满堂脚手架支撑体系。2、采用承台作为基础,设置钢管桩作为支撑体系(由于受力体系简单,多数采用)。3、对于承台结构尺寸较小,或墩身较高,难以利用承台的,可以采用墩身侧面做膺架支撑。在解决支撑体系问题后,0#块的模板工程、钢筋工程、预应力工程的施工与现浇箱梁相同。只是在模板制作方面要考虑以后悬臂段的使用。混凝土振捣时要控制下料顺序
7、和振捣,特别是在支座和横梁位置,防止骨料离析和振捣不密实。主墩墩身施工安装永久支座及临时支座支架搭设及底模、侧模安装支架预压、观测、调整底模标高钢筋绑扎、波纹管定位钢筋、波纹管验收,侧模、内模安装顶板钢筋制作、安装钢筋、模板、波纹管、支架验收混凝土浇筑养护预应力钢束张拉、压浆、封锚模板、支撑体系拆除混凝土试件制作流程图二、0#块施工工艺流程支座垫石施工:支座垫石是永久支座的基石,由于支座安装平整度和对中精度的要求高,因此垫石四角及平面高差应小于1mm,为此垫石分两次浇筑。首层浇筑标高比设计标高低1
8、5cm。第二层应利用带微调整平器的模板,控制浇筑标高比设计标高稍高,再利用整平器及精密水准仪量测,反复整平混凝土面。在安装支座前凿毛垫石,铺2~3cm厚与墩身等强度的砂浆。砂浆浇筑标高较设计标高略高(3mm),然后安放支座就位,用锤振击,使之符合设计标高,偏差不得大于1mm;水平位置偏差不得大于2mm。0#号块施工施工过程中的质量通病:混凝土浇筑振捣不实混凝土早期强度不达标混凝土外观质量差色差施工冷缝水波纹竖向预应力孔道压浆不实混凝土裂缝受力裂缝及其成因:混凝土缓凝时间较短托架设计
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