宜昌物流论文范文-浅议宜昌城市物流业发展的深思word版下载

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2、要的作用。在经济相对发达、物流意识较强的区域，现代物流业正在突飞猛进地发展。然而，作为长江中上游重要的区域性屮心城市，宜昌城市物流业却仍然停留在传统物流阶段。随着西部大开发与中部崛起战略的实施，使宜昌的重要战略地位进一步凸现，建设省域副中心城市是宜昌发展的笫三次机遇，也是宜昌物流行业发展的大好契机。2009年物流行业入选十大振兴规划。必将加快宜昌传统物流向现代物流发展的步伐。如何发挥出宜昌特有的物流优势。尽早实现传统物流向现代物流的升级，已经迫在眉睫。同时，大力扶持和培育宜昌物流业，对宜昌经济发展和城市现代化建设，作用非常重大。1、宜昌城市

3、物流业发展面对的理由宜昌物流行业有着悠久的历史。从1877年开埠通商至今。宜昌一直是重要的商品物资集散中心。改革开放30多年来，宜昌的物流行业获得长足发展，成为宜昌经济的重要增长点。不过与国内许多一、二线城市相比，宜昌的物流行业无论是规模上，还是专业化、现代化程度上，都没能显现出应有的竞争力。更重耍的是，物流业的重耍性与战略地位未得到充分认识。一方面物流业发展规划滞后。政策引导不够，另一方而企业“重生产、轻物流，重自给、轻外协”，对现代物流缺乏科学认识。来自工商部门的统计数据称，目前宜昌市登记在册的企业中，名称中含有“物流”字样的就有100

4、多家，但一半以上的物流注册资本在100万元以下，然而令人汗颜的是，这100多家物流企业中，年产值达1000万元以上的仅有几家，“小仓储”、“小货运”式的传统物流企业在宜昌还占据着半壁江山。更深层次的理由在于，宜昌物流行业还停留在传统物流阶段，物流资源过丁分散，缺乏整体规划，运作效率不高；基础设施不配套,自动化网络化程度低，这些都制约了行业的发展。宜昌第三方物流企业的基础设施大都简易、落后、机械化程度不高，多数靠人工作业。物流企业信息化建设还处于起步阶段，绝大多数物流企业仍停留在使用传统通讯工具上，仅少数物流企业已开始进行信息化建设，组建了公

5、司网站，并通过宜昌万声货运网站这个物流信息交流平台交流货运信息，还有像金东山物流有限责任公司已成为屮国物通网的会员，但这些少数的物流企业在物流信息服务、订单管理、库存管理、物流成木制约、物流方案设计以及供应链管理等以信息技术为基础的物流增值服务方面。也还没有或根本没有能力全面展开。仓储规模不足，设施水平落后。仓储是现代物流产业的重要组成部分，是生产中原材料、半成品、成品的缓冲池，为生产的持续稳定进行提供保障，是实现生产和运输的基础。II前，宜昌市仓储设施市场需求较人，但仓储企业平均规模较小、设施水平较低、经营效益偏低等理由突出。此外，宜昌物

6、流业还面对着人才匮乏的瓶颈。笔者调查了解，宜昌物流企业雇佣的大部分员工文化素质都比较低，在上岗前没有接受过系统的职业培训。城区一•物流公司负责还表示，市场和企业普遍短缺物流策划、市场营销、市场管理、信息化建设等方面人才，在物流过程中，缺乏专业物流人才，很难为客户提供个性化、综合化、增值化服务。还有，宜昌物流市场准入门槛低，物流业的市场运作不规范，缺乏监管。像金东山市场内，笔者走访吋发现聚集在金东山物流有限公司周围的货运部、托运部等就有10来家，车辆到处都是，货物横七竖八摆在货棚里，一片混乱景象。2、宜昌城市物流业的发展策略虽然宜昌物流业仍处

7、于传统粗放的物流状态，但宜昌发展现代物流业的潜力还是巨大的。•是地处鄂西渝东交通枢纽的核心区。由于宜昌市地处三峡工程所在地，是长江中上游重耍的区域性中心城市，也是中西部重要物流集散地和交通枢纽地带；直接辐射市辖五县三市五区和一个开发区，间接辐射鄂西、湘西北和渝东、川东、陕南等地，并承接西南、中南和华东等地的物资中转运输，具有较强的经济辐射和商品流通优势。宜昌乂是长江中上游交通枢纽，通过长江与沪、宁、汉、渝等城市一线贯通。除水路外，宜昌的铁路、公路和航运交通均比较发达。此外，宜昌本地工业、农副业，包括传统物流业,均有一定的产业基础。所以说，宜

8、昌发展现代物流业，既有较好的地理、交通条件，又有较好的产业基础和市场环境。伴随着宜昌在长江经济带中迅速崛起，在其主动融入武汉、重庆城市经济带的过程中，宜昌作为长江中上游的重要交通