地铁联络通道施工常用方法探究

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1、地铁联络通道施工常用方法探究［摘要］在进行地铁联络通道施工时，因施工的特殊环境要求，通常会采用比较完善的技术施工方法进行施工，尤其会根据地形地势以及土层等进行安全比选，对待周边的特殊环境采取明挖法、管棚法、冻结法地铁隧道施工方法，本文以地铁联络通道的施工方法为研究目的，对各种施工方法在地铁联络通道修建中的使用和设计进行全面结合，以及联络通道在地铁修建中所起到的作用进行剖析，介绍几种施工方法在地铁联络通道修建中所起到的作用和结构形式进行比较，结合施工中可遇到的利弊进行研究并给出建议和体会。［关键词］地铁；联络通道；施工方法［Abstract］intheMetrecon

2、nectingpassageconstruetion,becauseofthetheterrainandthesoilspecialenvironmentconstructionrequirements,usuallyusingthetechnologyofconstruetionmethodmoreperfectconstruetion,especiallyaccordingtolayerofsecurityselection,specialenvironmentwithsurroundingtakeopencutmethod,piperoofmethod,met

3、hodofmetrotunnelconstructionmethodoffreezing,construetionmethodofconnectingandstrueturepassagetothesubwayasresearchobject,theuseanddesignallkindsofconstruetionmethodinMetroconnectingpassageconstruetioncomprehensivecombination,analysisandcontactchannelplaysintheconstructionofsubwayincom

4、parisonfunction,roleofseveralconstructionmethodsintheconstructionofthesubwayconnectionpassagethecombinationmaybeencounteredintheconstruetion,advantagesandandrecommendations.andexperienee[keyword]Metroconnectingpassage；constructionmethod；中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)引言由于城市发展的迅速，

5、地铁作为一种新型交通工具为城市交通减负，而地铁的结构建筑联络通道一般在各段区间的中部，在修建时经常与排水泵站和集水一起建设，共同担负着隧道之间的连接和防火，集、排水等作用，为了体现结构合理受力，降低工程节约施工造价，在地下开挖工程中不断创新，施工方法。在规划和设计城市地铁隧道，隧道长度大于1公里的双通道，一般需要安装在下行链路，也被称为侧沟隧道和泵站水、火、事故和其他紧急情况，实现泄漏和疏散通道，其位置附近没有重要的建筑物或大型场所；然而，土地和建筑结构在连接泵站流道的影响下，不仅要考虑两车道运行不受影响，因此，已建成的地下隧道建筑结构和安全通道技术是非常重要的。联

6、络通道的施工，不仅要考虑自身结构和地面建筑物的安全，更为重要的是要确保主隧道的稳定性不能受影响。因此，在土层空隙、含水量等难以稳定的条件下施工时，一定要进行加固措施，确保施工安全及减小对周围环境的影响［1］。1地铁联络通道的施工方法目前，国内地铁联络通道施工方法有以下几种：1.1明挖施工法在地面条件允许的时，地铁隧道可以使用明挖法，明挖法是指在地表面作业，从地上向下挖开土石方，当达到一定的设计标高，再由基底顺作施工，当隧道主体结构完工后，恢复地面回填基坑的方法。明挖法虽然是地铁施工的首选，但对环境影响巨大，这种方法只适合在无人居住、交通不便利和管线少的地方应用，因为

7、施工环境的限制，现在已经很少被采用。浅埋区间地铁和隧道经常采用深基坑明挖法。因地铁修建工程一般都会集中在建筑物和交通密集的地方，因此就要求在使用深基坑工程技术时，对基坑原状土进行保护，预防地表面下沉，以减少对建筑物的损害和影响。明挖法的施工技术要求简单、操作简洁、可以降低成本,所以经常会成为首选方案。但其明显的缺点对环境照成的影响也很大，比如因地面挖掘使交通长时间被阻断，施工所带来的噪音和震动对周边环境的有着不可估量的影响等。1.2盖挖施工法对于地面不允许长期影响交通，在狭窄场地或较浅埋层进行的一种施工方法。其主体结构的施工方法分别为盖挖顺作法、盖挖逆作法、盖挖