高速公路桥梁加固施工技术要点探析

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1、高速公路桥梁加固施工技术要点探析　　摘要：当今时期，我国针对高速公路上现有桥梁的加固维护技术作为一种崭新的施工工艺，在高速公路工程中的桥梁结构加固领域中扮演着极其重要的角色。依托对我国现有高速公路桥梁的服役状况、实施重新加固的迫切性以及加固作业工艺难点等方面内容展开的剖析，指出在具体维护作业中，一定要经过周密严格的桥体结构性能测验，在便捷、节约、稳固的前提下，实现桥体的加固过程，提升桥梁的安全运行能力。　　关键词：高速公路；桥体加固；施工技术；操作要点　　中图分类号：TU74文献标识码：A6　　自从20世纪70年

2、代开始，我国的交通网络设施承受着巨大的运输压力，特别是高速公路网中大批桥梁的满负荷运营或超水平负载，导致有相当一部分高速公路中的现役桥梁产生了新的安全缺陷。在当今经济持续快速发展的大背景下，为了保持和维护在用交通设施的服务品质，务必要对现有出现问题的高速公路桥梁实施对应的加固补救过程。因为我国高速公路建设起步比较晚，其相关的各项工程技术，特别是老桥加固技术还相当的不成熟。而且在高速公路桥梁的使用维护技术及运行指标控制上还存在着很大的欠缺。如果针对高速公路中的桥梁工程进行加固维护处置时仍然出现缺陷的话，那必将在很大

3、程度上损害桥梁的安全服役性能，而且对百姓的桥上过往通行造成极大的安全隐患，甚至有可能导致出现重大事故。较长时间以来，由于施加于我国高速公路运输网上的运营压力持续增大，致使在我国桥梁建设行业中对老桥危桥的加固维护技术变成了当今我国交通工程系统建设的关键课题。　　1.高速公路运输网路中实施桥体加固工程的迫切性　　在当今隶属于交通系统的高速公路网络建造及运行领域中，其所有的桥梁工程设施除了受到外界生态气候因素的风蚀雨淋侵蚀之外，也会受到不当使用状况的干扰，进而对其使用寿命带来极大的不利影响，以至于给桥梁设施的结构带来不

4、同程度的损害。当损害程度达到相当的地步时，即必然在很大程度上危及桥梁的安全运行，甚者可能导致不测的交通事故发生。所以，一定要从思想源头上关注相关的高速桥梁桥体加固工作。　　1.1降低施工费用　　另选它址再建一座新桥或拆掉旧桥、就地重建一座新桥都是要耗费巨大的建设成本。相对来说恰当的对原有高速公路网中的桥梁实施加固补救施工工序，不但可复原现役桥梁的应有运营功能，尚可节约工程建设投资，获取较佳的经济利益及社会收益。对相关桥体的加固工程不但可复原现役桥梁的设计承载能力和相关工能，对提升原有桥梁负载能力及通车运营能力均可

5、发挥出极大的保障作用。其可充分增加高速路中桥梁运营的服役寿命，在实现交通事业不断进步的前提下，大幅度减轻交通负荷。　　1.2确保桥梁建设质量　　当今时期，在高速公路网络中的桥梁产生隐患及病症时，将其出现病症或缺陷的部位给予对应的“治疗补救”，实施二次加固工程，改善公路桥梁运营效果还有服务品质，其已变成当今保障桥梁运营质量的基本途径。　　1.3推进长远、健康型发展6　　现阶段，实施针对高速公路网络中的桥体固化工艺对交通事业长久发展可发挥出极大地促进功能。在实现目前人们交通出行目标的前提下，亦不可能危及后代子孙的生存

6、条件及必需的资源状况。其满足当今社会建设、经济发展、环境美化、能源节约利用的期望愿景。在确保经济繁荣的前提下，还可圆满地应对当今社会的交通需求，保持生态环境的和谐友善，实现人类生活和自然世界以及当今社会的友善相处，给我们的后辈构建优越的生存空间。　　2.高速路中桥梁的运营现状和导致被迫加固的原因　　2.1桥梁长期运营中检测维护工作不到位　　在高速公路网络中桥梁工程的长期运营阶段中，因为不具备正规的、例行的针对桥体结构性能的检查维护工作，在工作负载及自然条件侵蚀下，高速公路中的桥体面板很可能遭到损坏，因为不具备针对

7、其的正规养护维修工作，导致桥体表面不再像过去那样平整光滑，过往车辆通行感觉极不适应，这样更容易加剧桥梁本体的摩擦损坏，甚者由于错过维修的最佳时机而导致过度的加速破坏。有相当多属于挂梁类型的悬臂式挂梁承力支点和简支横梁梁头接茬填缝结构容易发生损坏和剥离，在产生宽型沟槽的情况下，导致跳车情况出现。再有，因为跳车部位接近高速公路桥梁节点，大幅度振动不但会对行车过程产生很大负面干扰作用，在此基础上亦加剧了桥体构件的老化进程。6　　所以，在长期的高速路桥梁运营历程中，一定要按时周密地对桥体结构性能变化进行按期例行监测以及实

8、施全面的维护保养过程，由源头上增加桥梁的安全服役周期。目前阶段我国已有相当一批中小型规模的公路桥梁因为其长期处于无人监护及保养的状态，更没有人去及时地检查和维修，致使其桥面泻水眼基本上都堵塞了，桥体表面显现出极为不规整的情况，特别是表现在当天气突降暴雨时，车辆经过泥水飞溅，这样加剧了桥面的损坏速度，极大程度地降低了桥梁的服役周期及安全运营功能。在此条件下，因为大多数高速公