高速公路桥梁施工工艺和技术要点探析

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1、高速公路桥梁施工工艺和技术要点探析　　【摘要】近年来，随着经济的发展，我国的高速公路建设事业也在快速的发展，在高速公路中，桥梁的施工十分重要，因此需要我们加强对高速公路桥梁施工的工艺以及技术的分析，保证桥梁施工的质量和安全性。【关键字】高速公路，桥梁施工，技术中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号：1、前言本文笔者主要分析了高速公路桥梁施工技术的影响因素，阐述了高速公路桥梁的施工要求和技术要求，进而分析了高速公路桥梁的施工技术，希望对该领域的研究具有一定的作用。2、影响高速公路桥梁施工技术的因素2.1、人的因素当前，我国建筑工程质量之所以频频出事故的主要原因在于

2、工程管理者的素质比较低。工程管理者对于整个工程来讲的影响非常大，管理者的水平在一定程度上决定了项目工程的质量。同时，施工人员的素质也直接的影响了工程的质量。2.2、材料的因素7一般来讲，建筑材料是我国工程施工的物质基础，建筑材料的质量直接影响着整个工程的质量。比如建筑材料的质量如果不符合要求，那么整个桥梁工程的质量就不可能达标。当前来讲，我国很多的高速公路桥梁工程材料质量没有达标，这都极大的制约了工程的质量。2.3、机械设备因素当今现代化的工程施工离不开现代化的设备，在桥梁工程施工中，机械设备是不可少的工具，设备的状况直接的影响着建筑工程的进度。同时，设备是否能在工程

3、施工过程中合理的使用以及及时的维护保养，也是保证设备良好运行的关键。2.4、环境因素环境因素对于高速公路桥梁工程的影响非常复杂。一般来讲，影响桥梁工程质量的环境因素比较多，如温度、气候、湿度、酷暑和严寒等都对桥梁工程产生着直接的影响3、高速公路桥梁施工与技术要求3.1、施工要求必须在施工前进行测量放样，要先测量桥墩墩柱的结构线和墩柱的中心线，桥墩墩柱的前后左右间距中的中心线之间不能超过10厘米的偏差，在桥梁桥墩的施工之前，必须对桥墩的桩顶进行清洗，并且要整理好桥墩墩柱的结构线，使桥墩与钢筋之间相互连接，最后还要凿除混凝土表面的浮浆。73.2、技术要求桥墩的施工必须使用

4、脚手架，脚手架的作用在于垂直运输和操作架，为了保证脚手架的稳固性，不仅需要脚手架的强度和刚度达到一定的标准，也要具备足够的纵、斜、横三方面的连接杆，以便确保支架的整体稳固性，而且支架的本身就应该具备一定的坚实稳固性。在搭设脚手架方法的过程中，必须填平夯实地基的土壤，设置墩柱搭和其他扣件的支架。施工过程中，在设置普通的扣件式钢管脚时，必须要对其展开力学实验，在授力的过程中，授力最大的部位就是结构杆件中立杆底部，在施工过程中，计算地基和立杆底部是最需要重视的问题，而且在计算时必须考虑荷载分活荷载与恒荷载的区别，活荷载实际操作时的荷载及水平风荷载，恒荷载是结构和配件的自重。

5、必须监测河流中由于水的冲刷而导致产生的荷载。必须检测荷载的分布量，对脚手架的施工进行科学的监测，最后验算立杆的稳固和刚度，必须严格的按照施工需求，保证施工过程中的精准性和安全性。4、高速公路桥梁施工技术及工艺4.1、桥墩的设计和施工技术在设计高速公路桥梁的时候，一定要把墩高和跨径的关系处理好。根据桥梁美学的原则，墩高和跨径通常使用的比值是0.618～1之间，通过在经济上进行比较，常常是比较经济的，换言之，20m跨径T梁相符合的墩高通常是127m～20m，跟30m跨径T梁相符合的墩高通常是18m～30m。山区高速公路的地形变化比较明显，通一般来讲，需要按照地形的特点使用

6、合适的跨径，不应当依据墩高不断地改变跨径，在墩柱的高度变化比较明显的时候，可使用20m和30m或30m和40m的组合跨径。在对高桥墩进行施工的时候，可以使用履带来吊装模板。4.2、成孔与承台施工技术需要根据施工场地、水文、地质等选择成孔工艺，并因地制宜地使用人工挖孔或者是机械钻孔。一些资料显示，在地下水比较少、无地下水、地质状况比较好的桩基，最合适使用挖孔灌注桩施工的技术，这是跟客观要求相符合的。于此同时，从安全方面出发，人工挖孔的深度应当在15m以内。由于工程受到各种条件的制约，所有的桩基都使用人工挖孔的方法成孔，这是唯一能够可行的办法，因此，一定要注重施工的安全，

7、认真执行人工挖孔的操作流程，并对可能出现的各种突发事故制定应急措施。在承台施工的时候，为了开挖桥台基坑，一定要采取科学、合理的降水措施。施工的流程是：测量放样—井点降水—基坑开挖—浇筑垫层—承台钢筋制作—模板制作—混凝土浇筑—养护。我们一定依据施工所处的环境，凭借自己的施工经验，使用科学的施工技术。比如，根据地下水的补给方式在平面布置井点。4.3、混凝土的使用7在高速公路桥梁施工过程中，因为桥墩的高度比较高，想要一次性成型，难度较高，成型率较低，所以就必须要依次逐个的进行浇筑成型。必须要达到外观一致而且接缝之间要严实整齐，才能进行混凝土的浇筑，在浇筑