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时间:2019-01-08
《航空意外险感知风险与购买意愿的关系研究(终)修改》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、航空意外险感知风险与购买意愿关系研究摘要:航空意外险是一种非强制性保险产品,产品的销售取决于顾客的购买意愿,而购买意愿又与顾客的感知风险相关联。本文在文献研究基础上,将时间风险、功能风险、财务风险、社会风险四个维度作为感知风险变量,同时引入客户保险产品认知度这一调节变量,构建感知风险与购买意愿分析模型,并对调查数据进行实证分析,最后提出相关建议。研究结论显示:时间风险、功能风险、财务风险对购买意愿有显著的负相关,而社会风险则对购买意愿无显著影响;其次,保险产品高认知顾客与航空意外险购买意愿正相关,而一般认知顾客与购买意愿无显著性关系。第三,顾
2、客介入程度这一调节变量仅对功能风险起到调节作用,顾客的功能风险与航空意外险的购买意愿显著相关。QualitativeStudyofPerceivedRiskandPurchaseIntentioninAviationAccidentInsuranceAbstract:Aviationaccidentinsuranceisakindofnon-compulsoryinsuranceproducts,whosesalesdependsoncustomers1purchaseintention.Thelatterisrelatedtocustome
3、rperceivedrisk.Inaccordancewiththeliteraturereview,thispapermakestheperceivedriskandpurchaseintentionanalysismodel,inwhichtimerisk,functionrisk,financeriskandsocialriskaretakenasperceivedriskvariables,whereascustomerawarenessofinsuranceproductsasregulatingvariable.Supported
4、bydataanalysisofthesurvey,thepaperofferssomesuggestionsaboutthedevelopmentofaviationaccidentinsuranceproducts.Theresearchhascontributedsomeinterestingfindings.Intermsofcustomer^purchaseintention,thefindingsfirstlyshowsthatithassignificantnegativecorrelationwithtimerisk,func
5、tionrisk,andfinancerisk;whereasthesocialriskhasnosignificantcorrelationwithcustomers1purchaseintention.Secondly,thecustomerswhohavefullyperceivedtheinsuranceproductsarehighlymotivatedtobuyaviationaccidentinsurance;theaveragecustomersareopposite.Thereforethefirstgrouphasposi
6、tivecorrelationswiththeirpurchaseintention;thesecondgrouphasnocorrelationwiththeirpurchaseintention.Lastbutnotleast,asfarasfunctionriskisconcerned,thedegreeofcustomers'involvementsonlyplaystheroleofadjust.Thereispositivecorrelationbetweencustomersperceptionofriskandtheiravi
7、ationaccidentinsurancepurchaseintention.KeyWords:AviationAccidentInsurance;PerceivedRisk;PurchaseIntention—、引言近年来,我国的经济快速发展,城乡居民的生活水平不断捉高,居民的出行变得越来越频繁。根拯国家统计局数拯显示,我国客运量从2000年的147.8亿人提高到2009年的297.7亿人,增加了101.42%。其中,铁路客运量从2000年的10.5亿人提高到2009年15.2亿人,增加了44.76%;公路客运量从2000年的134.7亿
8、人提高到277.9亿人,增加106.31%;水路客运量从2000年的1.9亿人提高到2009年2.2亿人,增加了15.79%;民航客运量从2000年的0.67亿人提
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