钻孔桩施工及水下砼作业指导书

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1、钻孔桩施工及水下碗作业指导书新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程JX-3标四工区钻孔桩施工及水下灌注作业指导书编制：龚谦审核：接收：2008-10-30中铁五局集团二公司向莆铁路JX・3标桥一队钻孔桩施工及水下碗灌注作业指导书一、钻孔桩施工（一）、钻孔前的施工准备1、放设桩位，在墩位处先行平整场地或筑岛或打桩，以使搭设施工平台安装机具设备及护筒。旱地可直挖接填平整场地，有水河滩旱季施工不能完成者，钻孔场地应筑岛，岛位高出施工作业水位lm以上。水中钻孔施工，若水深在3m左右，一般用草袋围堰筑岛作为施工场地。钢护筒的制作

2、及埋设：一般用厚2-4mm的钢板制作，护筒直径约大于桩径0.4m。有水河滩上及塘水中埋设护筒，可视地下水位高低，采用填筑或挖埋式。筒顶应高出填筑面0.2-0.3m,并保证筒顶与地下水位或施工水位差：地质不良处不小于1.5-2m；地质较好处不小于lmo护筒底脚应埋入现河床以下，防止河水进行渗水造成护筒底脚坍塌。2、必须严格按照技术交底和现场规划要求开挖布置泥浆池与沉淀池,做好安全防护栏杆，储备足够数量的粘土，如无粘土地区，可采用膨润土。开挖的沉淀池、泥浆池，设置泥浆溜槽，作为回收沉淀、储存泥浆之用。（二）、钻孔施工根据

3、现场实际情况，采用止循环或反循环钻机。钻头刃脚下刃口要用优质焊条焊上一耐磨层，加强联结钢丝绳的绳长数量，根据钢丝绳直径及强度决定，但不得少于3个。1、对准孔位，钻孔前放稳机架，测好垂直度。孔内泥浆（水位）应高于护筒脚0.5米以上，并应比护筒顶低约0.3米，以防泥浆溢出，孔内水位耍比孔外水位高1.0米以上。2、钻孔过程中随时做好进尺记录，填写“灌注桩钻孔原始记录表”（施原表2）。通过不同地层时要及时取样与设计核对，发现与设计不符时，应及时与设计单位联系，进行变更设计，采取处理措施。3、施工过程中要控制好孔内泥浆比重，造

4、浆用的粘土要求质地良好，粉碎过筛（无粘土地区，可采用膨胀土），以起到护壁作用，便于沉轻浮起。终孔后要按照《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）及《铁路工程质量检验评定标准》（TB10415・2003、TBJ286-2004）进行检验要求进行清孔，清孔后的沉淀厚度主墩不大于5cm，其他墩不大于10cm,以保证碗桩的质量。成孔完毕应进行成孔质量检查，填写钻孔桩成孔质量原始记录（施原表3）,并经监理工程师检查签证。4、施工过程中如遇坍孔，应立即处理。根据坍孔原因，选择适当的处理方法。一般投填片石或灌注妊來增加

5、孔壁和稳定，砂卵层多采用延伸钢护筒。砂土层应多投粘土，使泥浆比重、粘度加大来进行护樂。附：钻孔桩施工工艺流程图二、水下碗灌注水下碗灌注一般采用竖向导管法。灌注前，应制定技术措施，组织和安排劳动力；严格检查各种机具设备。备足所需材料，合理布置碗拌制、运输及导管升降设备等。一经开始灌注。任何屮断皆不得超过30分钟，以避免发牛断桩事故。其主要设备有：导管、漏斗、储料斗、吊车、搅拌站、罐车等。1、钢筋笼吊装：吊装钢筋笼前应检查钢筋笼的各种尺寸和吊环长度是否与设计相符,填写钢筋加工及安装现场质量检验报告单（检验表39）,并经监

6、理工程师签证。检算钢筋笼的吊点。下放钢筋笼时不得一头吊起，另一头着地进行拖拉，使钢筋笼变形，下放时必须轻放，以免撞坏护壁。2、导管吊装：作业时严防碰撞，以免接头螺栓松动，入孔下插要轻慢，防止下插到孔底而堵塞导管下口。导管下口距孔底一般0.3—0.4米,导管入孔接长时，接头螺栓应对称均匀上紧，严防漏水。3、开始灌注前，应再次校核钢筋笼标高，导管下口距孔底距离、孔深、泥浆沉淀厚度，检查孔壁有无坍塌现象等。如不满足要求时，要经处理后方可进行灌注。水下碗应具冇足够的流动性和良好的和易性。不得采用人工拌制。妊坍落度采用18—2

7、2cm。首批栓量必须满足于导管埋深大于lmo每根桩灌注时间不得太长，每小时灌注高度不小于5m。灌注过程中随时量测栓高度，并进行反算孔径是否与设计相符。栓拌合地点应尽量靠近灌注地点,减少倒运，以缩短时间，保证姓不离析和有必需的流动度。4、随着栓的灌注，要不断提升和拆装导管。提升速度要慢，高度要准，应保证导管埋深在3・6米。灌注过程屮，导管不得上下反复串动，以免堵塞导管及碗面的泥浆和水分带入灌注好的栓中。5、每根桩做磴试件至少3组（其中一组为监理抽检），以检查栓强度。6、碗灌注的标高应高出桩顶设计标高0.5—1米左右，以

8、便清除浮泥和消除量测误差。7、碇灌注完后，应及时将导管、漏斗及储料斗、拌合机等机具设备进行清洗和检查，以备下一根桩使用。8、灌注过程中，一定耍避免导管漏水、机械故障、导管下口进水或其他原因使之中途停顿无法继续灌注，而造成断桩事故。如已发生，应予重钻或会同设计单位研究补桩措施。9、按时量测并记录磴灌注高度，填写“钻孔桩水下混凝土灌注原始记录表”（