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时间:2019-01-04
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1、《大型养路机械运用与管理》期末复习题一、选择填空题(将正确答案的题号填入括号中)1、D08—32型捣固车是(A)捣固车A、双枕B、单枕C、三枕D、四枕2、封锁前的慢行时间一般为Bmin,A、40B、60C、90D、1203、夜间施工时,除按规定要求工务段在两端设关门防护外,每台车前方(D)m要安排一名巡视员,以便发现磁头、计轴器、红外线探测仪等障碍物或其他紧急情况时及时通知机组人员采取措施。A、500B、400C、300D、1004、设备修复费达到(B)万元及以上的设备事故为特大设备事故。5、6、7、8、9、A、10B、20C、30D、40主要生产设备发生事故使生产停工(B八、120B、96C
2、、72D、48在钢轨打磨作业中,A、50B、100在道岔打磨作业中,A、0.6B、0.5)h以上为重大设备事故。两组道岔间距超过(C、150D、200波磨深度小于(DC、0.4D、0.3C)m的线路需打磨。)mm吋,采用预防性打磨方式,否则应采取修理性打磨。修理性打磨的作业遍数为直股不少于(A、10B、12在边坡清筛作业中,轨枕端至挖掘斗间应有(C)mm距离。C、15D、20B)遍。A、30B、40C、50D、60mm。A、80B、70C、6010、在无缝线路地段进行维修时,为保证作业安全和作业质量,拨道量一次不宜超过(A)D、5011、大型养路机械在无缝线路地段作业时,作业轨温条件为:一次起
3、道量在31〜50mm或一次拨道量在11〜20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温(B)。A、-25°C〜+35°CB、・20°C〜+15°CC、-20°C〜+25°CD、-20°C〜+35°C12、使用大修列车更换轨枕,轨枕长度不得超过(C)mmA、2400B、2500C、2600D、270013、工务机械段与工务段安全协议,明确责任地段的划分:以施工地段前后(D)m为界。A、20B、30C、40D、5014、“负责大型养路机械检修后的自验工作。”是(C)的管理职责。A、铁道部运输局基础部B、铁路局工务处C、工务机械段D、车间15、验收投产(B)个月内,由于修理质量造成故障,由检修车间负责返修
4、。A、一B、三C、五D、六16、造成2人死亡的安全事故为(A)oA、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故17、道岔捣固车在采用笫三点起道时,起道臂自本线中心最大伸岀量为(B)mm,随时注意不得侵入邻线建筑限界作业。A、2200B、3300C、3500D、400018、进入电气区段时,严禁在接触网及其支柱上挂绳索或衣物,不准在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦发现接触网导线断落,所有人员要撤离其(C)m以外,并加以防护,立即通知有关部门派人处理。A、3B、5C、10D、2019、动车组通过前(B)min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头或避车台;在隧道内所有的作业人员必须撤离至
5、隧道外安全避车。A、5B、10C、15D、2020、下道的机具、材料必须撤离至距钢轨头部外侧Dm以外,并应放置稳妥,防止震动或移动侵限,作业中堆放的石祚应防止侵限被列车撞击飞起伤人。A、5B、4C、3D、221、CD08—475型捣固车是(B)捣固车A、双枕B、单枕C、三枕D、四枕22、大型养路机械大修施工作业的封锁时间每次应不少于(A)min。A、180B、200C、160D、12023、工务机械段应向电务段提供大型养路机械营业线施工安全措施,配合电务人员进行过轨电缆全面探测和全过程开挖,暴露整个过轨电缆,按要求下落至轨枕下(C)mm;对未落至规定深度的过轨电缆,严禁大型养路机械越过地下电缆
6、处所。A、200B、350C、500D、60024、设备事故损失费(设备修复费和I'可接损失费)在(B)万元及以上的为重大设备事故。A、10B、15C、20D、3025、在钢轨打磨作业中,相连两段线路重叠打磨的区域不少于(C)m。Ax1B、2C、3D、426、在道岔打磨作业中,道岔打磨区域为岔前(B)mm到岔后25mm0A、20B、25C、30D、3527、预防性打麟的作业遍数为直股不少于(10)遍。A、10B、12C、15D、2028、在边坡清筛作业中,边坡清筛最大挖掘宽度为(C)mm(线路中心距离)A、1580B、2500C、2750D、280029、在边坡清筛作业中,挖掘的最大深度应距轨
7、面下(B)mnioA、650B、850C、950D、100030、在无缝线路地段进行维修时,为保证作业安全和作业质量,起道量一次不宜超过(B)mmoA、40B、50C、60D、7031>大型养路机械在无缝线路地段作业时,作业轨温条件为:一次起道量小于30mm或一次拨道量小于10mm吋,作业轨温不得超过实际锁定轨温(A)°C。A、±20B、±25C、±30D、±3532、使用清筛机清筛道床,其清筛深
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