低温起动模拟试验与欧iii冷起动排放特性的研究

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1、.低温起动模拟试验与欧III冷起动排放特性的研究马崴肖建华王建昕(清华大学汽车安全与节能国家重点试验室)[摘要]:为使汽油车满足欧Ⅲ排放法规,必须解决-7℃条件下的催化器快速起燃和抑制排放物陡增的问题。本研究设计了试验系统和探讨了模拟方法,并尝试了在台架上模拟和测试带有三效催化器的汽油车电喷发动机的低温冷起动特性。初步模拟试验结果表明:与常温条件相比,在环境温度为-7℃时,冷起动初期的THC排放升高了19倍左右;CO和NOx的排放升高了5倍左右;采用低起燃温度催化器近距离布置,可以使两循环内的THC排放量减少约

2、38%,CO降低约51%,NOx减低约41%;采用两级催化转化器,可使THC排放量减少约47%,CO降低约45%,NOx减低约43%。叙词:催化转化器;冷起动;HC排放物;台架模拟;AStudyonCold-StartingSimulationMethodandEmissionCharacteristicsofaGasolineEngineinEuro-ⅢCold-StartEmissionTestWeiMa,JianhuaXiao,JianxinWangTsinghuaUniversity,StateKeyL

3、aboratoryofAutomobileSafetyandEnergy[Abstract]:InordertomakegasolinefueledvehiclesreachtheEuro-IIIemissionregulation,theproblemremainedinquickignitionofcatalystandsubstantialincrementofexhaustemissionsat-7℃ambienttemperaturemustbesolved.Thisstudyattemptstosi

4、mulateandtestthecoldstartcharacteristicsofgasolinefueledvehicleswithelectricinjectionandthreewaycatalystonanenginetestbenchandalsodesignedtheexperimentsystemandsimulationmethod.Thesimulationexperimentresultsshowedthat:comparedwithnormaltemperature,at-7℃ambie

5、nttemperature,inthefirst195softhecoldstartthewholeemissionsaftercatalystincreasedgreatly,inwhichTHCemissionsincreasedbynearlynineteentimes,CObymorethanfivetimesandNOxbyalmostfivetimes;whenacatalystwithlowerlight-offtemperaturewaslocatedatashorterdistancefrom

6、theengine,theTHCemissions,inthefirst390softhecoldstart,decreasedbynearly38%,CObymorethan51%,andNOxbyalmost41%;whenatwostagecatalystsystemwasused,theTHCemissionsdecreasedbynearly47%,CObymorethan45%,andNOxbyalmost43%.Keywords:catalystcoldstartHCemissiontestben

7、chsimulation....1引言我国正在考虑实施的相当于欧Ⅲ号排放标准[1]的轻型汽油车排放法规,与目前我国已经执行的GB18352-2001工况法规[2],[3]相比,取消了发动机起动后的40s怠速暖机过程,并增加了-7℃环境温度下的冷起动测试(欧ⅢVI型试验)。这使得轻型汽油车排放达标的难度显著增加,尤其是在-7℃低温条件下,发动机冷起动初期产生的THC排放较之常温增加了几倍甚至十几倍[4]。因此,掌握轻型汽油车三效催化转化器系统的低温起动排放特性,找到相应的排放控制办法,成为顺利通过欧Ⅲ排放法规的关

8、键问题之一。根据法规规定,轻型汽油车的排放检测需要在整车低温转毂试验台上进行,该类试验台造价及使用费用高昂,使用和调整复杂,试验周期长,不利于作为产品开发过程中的测试手段。本文探讨了在低温发动机台架上模拟欧Ⅲ整车转毂测试的工况试验方法,并采用该方法进行了针对电喷汽油机加三效催化转化器系统的冷起动排放特性的研究。...2冷起动模拟试验装置图1为试验系统布置图。试验使用的是一台多点进气道电

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