2017年我国电力设备行业市场综合发展态势图文分析报告

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1、2017年我国电力设备行业市场综合发展态势图文分析报告在日常起居领域，电灯与各类家用电器普及。在陆地交通领域,燃油车逐步普及使用。在轨道交通领域，火车一般用以煤炭为主要燃料的蒸汽机驱动。基于我国的资源禀赋，煤炭成为发电的主要来源;作为储备多、较易开发的清洁能源，水电装机发展很快。2000年4月19口，我国发电装机容量首次突破300GW,跃上新台阶，彼时水电装机占比24.4%,其他清洁能源发电容量很小。2000年我国全社会用电量达到L35万亿kWh,为1980年的4.5倍，而2016年用电量为2000年的4.4倍

2、。1980-2016年我国全社会用电量统计雋电£＜万亿kWh）本世纪以来，尤其2010年以后，核电、光伏、风电等清洁能源发电，获得了快速发展，水电继续保持装机容量第二的地位，仅次于火电。截至2016年底，我国发电总装机达到1,645.69GW,同比增长8.9%o其中，火电占比下降至64.0%,水电占比为20.2%,风电、太阳能发电、核电占比分别为9.0%.4.7%、2.0%。从2016年前三季我国发电量结构看，火电的贡献高达73.8%,遥遥领先；水电贡献18.5%,紧随其次；核电的贡献为3.49%；其他（主要为

3、风电、光伏）的贡献为4.14%。2016年我国发电装机结构2.04%■火电■水电■太阳能（并网〉■凤电（并网）■核电2016年前三季我国发电量结构3.49%4.14%■火电■水电■核电■其他在轨道交通领域，电气化铁路发展迅速，并显著提升了火车的行驶速度与用户体验。据公开资料，截至2015年底，我国电气化铁路里程达到7.47万km,其中高铁1.98万km；截至2015年底，全国共有26个城市开通城市轨道交通运营，线路总长度3,618km。此外，基于弱电控制的各类解能化设备普遍用于工业与工商业各个领域。2015年被

4、业界普遍认定为新能源汽车发展的元年，中国的电动汽车当年完成产销量约38万辆,累计保有量于当年年底达到50万辆。根据规划，2020年，以电动汽车为主要形式的新能源汽车将实现当年产销量200万辆，累计保有量于当年年底将达到500万辆。我们预计，2020年以后，电动汽车的普及率仍持续提高，但同时钻金属（现阶段下三元动力电池的重要原材料之一）的稀缺性等因素将加重业界对新技术的渴求。如推进顺利，2017-2020年，以氢为主要燃料的燃料电池汽车（FCV）产业在示范推广项目中，将经历热身性大发展，2020-2030年有望呈

5、现爆发式增长。在FCV应用初期，氢燃料电池系统与锂电系统协同使用。我们预计，2030年，我国新能源汽车当年产量将达到1200万辆以上，对汽车总产量的贡献超过24%。业内预计，到2030年，氢能产业产值将突破1万亿元，加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到200万辆，高压氢气长输管道建设里程达到3000km,氢能产业基础设施技术标准体系完善程度迫近发达国家水平。基于我国人口稠密、工业自主化率高的实际国情，在保证安全的前提下，受自然条件影响极小的核电之基荷电源地位将得以巩固；与此同时，太阳能发电、风电和各

6、类储能系统在智能微电网的应用，将逐步增多；清洁能源发电产业日臻成熟。我们预计，至2030年底，核电装机容量将达到100GW,在我国发电总装机的中的占比逐步增至3.5%以上，当年发电量贡献将达到7%。除了在沿海地区建设大型核电机组基地外，安全性与选址灵活性更具优势的小型堆将在海上钻井平台、海岛、陆地等各类场所逐步推广。如国家电网公司提出的“全球能源互联网”规划推进符合预期,到2030年，洲内跨国电网互联与洲内清洁能源基地开发将基本完成。