后桥检修调整程序

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1、后桥检修调整程序　　　　　　　　　　　　　　　　检查后桥总游隙由于驱动系统的不平衡车辆振动和发出异常噪音，依照下述方法测量后桥的总游隙，检查差速器承载器是否需要拆卸。⑴　把汽车停放在平坦的水平地面。⑵　将变速器控制杆推至空档位置，并将分动器操纵杆推入空档位置后，拉上停车制动杆并用千斤顶顶起车辆。调整半轴轴向游隙按照下述步骤调整轴承壳和后桥壳端部之间的间隙。⑴把1毫米厚的垫片和O型圈装入左侧后桥壳。⑵把左图所示的轴承壳端面涂敷规定的密封剂，把左半轴装入后桥壳，拧紧各螺母。所规定的密封剂：3MATD零件编号8663或同等品种⑶装入不带垫片和O型圈的右半轴，临时将其拧紧。⑷

2、用厚薄规测轴承壳和后桥壳端部之间的间隙。⑸　选择垫片厚度使其等于测量出的间隙值与0.05～0.20毫米之和。⑹　拆下右半轴，把垫片和O型圈装到右侧后桥壳端部。⑺　在左图所示的轴承壳端面涂敷规定的密封剂，把右半轴装入后桥壳，拧紧螺母。所规定的密封剂：3MATD零件编号8663或同等品种备注：　　以对角方向依次地拧紧各螺母。检查半轴轴向游隙使用千分尺测量半轴的轴向游隙。标准数值：0.05～0.20毫米若半轴的轴向游隙超过了标准数值，将半轴卸下，改变垫片的厚度调整至标准数值。⑶向顺时针方向完全拧转结合法兰。将结合法兰防尘罩的匹配标记与减速器的标记对准。⑷向反时针方向完全拧转

3、结合法兰，然后测量两个匹配标记移动的距离。如果测量的游隙大于极限，拆卸减速器组件来调整游隙。极限：5毫米检查齿轮油油位卸下加油塞，检查油位。齿轮油油面不低于加油塞孔底部8毫米以下。⑻　检查半轴轴向游隙是否在标准值范围内。标准数值：0.05～0.20毫米。测量防滑差速器预应力为测量防滑差速器的预应力，把变速器调档杆推至空档位置，锁定两只前轮，并把停车制动器完全松开。其中一只后轮保持触及地面，另一只后应升起。按下列程序测量已升起的该只轮子的起动力矩。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑴　卸下车轮。⑵　使用轮毂螺母把专用工具安到轮毂螺栓上。⑶　使用转矩扳手测量半轴

4、朝前方的起动力矩，从而找出防滑差速器的预应力。标准数值：使用专用工具　1.25公斤米以上不使用专用工具　2.5公斤米以上⑷　如果转矩少于标准数值，从车上卸下防滑差速器并分解。桥壳油封的更换⑴　松开停车制动器和后板之间的联接件。⑵　在脱开制动器管子之前先从放油孔排出刹车液。⑶　拧下后板固定到桥壳上的螺母。⑺　使用专用工具把新油封敲入后桥壳端部。⑻　对油封唇部涂敷多功能润滑脂。⑸　使用带爪的专用工具拆出油封。⑹　对装上后桥壳部位的油封涂敷多功能润滑脂。⑷　从桥壳拉出后半轴。如果后半轴难于拉出，可用专用工具将其拆下。⑼　安装后半轴。⑽　安装制动器管子，从放气口排除制动系统内

5、的空气。⑾　安装停车制动缆，调整停车制动杆的冲程。后桥的拆卸和安装　　　　拆卸步骤：1、制动鼓2、停车制动拉绳连接螺栓3、停车制动拉绳的连接部分4、制动器管子的连接部分5、通气软管的连接部分6、传动轴的连接部分7、稳定杆安装螺栓8、减震器下侧安装螺栓9、防撞锁档10、钩环组件11、桥部件备注：　　带“＊”的拧紧部位先临时拧紧，然后在空车状态下再正式拧紧。安装检修点⑷　钩环组件从外侧向车辆中心方向安装钩环组件。⑸　传动轴　　使凸缘叉和结合法兰的匹配标记相互对准，安装传动轴。⑶　桥部件往车后抽出桥部件。注意：　　桥部件在千斤顶上是不稳定的，小心别让它掉下。拆卸的检修点⑴　

6、传动轴　　在结合法兰和凸缘叉上做上匹配标记后再拆开传开传动轴和结合法兰的连接部分。　　注意：　　　　用钢丝绳等把传动轴吊在车身上。⑵　防撞锁挡　　用修车千斤顶把车桥的差速器部分稍微向上顶起并保持，拆下防撞锁挡。半轴拆卸和安装　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　密封剂：3M　ATD或同等品种后半轴垫片组拆卸步骤：1、制动鼓2、停车制动缆连接螺母　　　　　　　　　　3、停车制动缆端部接头4、制动管连接部分5、后半轴组件6

7、、垫片7、O型圈8、弹性圈9、护圈10、后半轴11、轴承内座圈12、轴承外座圈13、油封14、轴承壳15、油封　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑸　固定住半轴，把护圈轴承侧的壁厚磨削到2.0毫米厚。注意：　　应小心不要损伤轴承壳和半轴。⑷　如左图所示，固定住半轴并用手持式砂轮机局部地磨削护圈的圆周，直至护圈半轴侧和轴承侧的壁厚为1.0～2.0毫米和2.0毫米。注意：　　应小心不要损伤轴承壳和半轴。⑵　向下压轴承壳，一直将其压到罩盖为止。⑶　用橡胶带包住轴承壳的外周边缘加以保护。护圈⑴　从后板上拧下一个护圈螺栓拆卸检修点后