高炉开炉总结

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划高炉开炉总结  联鑫660m3高炉中修开炉总结  前言  联鑫660m3高炉因炉缸热流强度超标,炉缸底部侵蚀严重,被迫进入中修,主要对炉缸进行浇筑修补及炉墙喷涂。中修项目于日中修进入尾声,14:30高炉进入烘炉阶段。早8点左右烘炉结束后,经过试压查漏后开始进行装开炉料。晚上18点点火送风。高炉点火30个小时后基本进入全风状态,第三天系数达,第四天系数达,预示此次开炉圆满成功。开炉前的准备工作一、烘炉1、准备工作  热风炉烘炉结束,具

2、备向高炉供应热风的条件。高炉本体检修结束,具备送风条件。烘炉条件准备妥当,导气管、热电偶安装完毕。2、烘炉的目的  烘炉的主要目的是烘干炉缸水分,兼顾炉墙。3、操作原则  严格按照预计烘炉曲线控制温度。頂温不超过400℃,气密箱温度不超过45℃。本次烘炉共用42小时,烘炉曲线见图一。图一  二、试压、试漏。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 

3、 试压、试漏的目的是检验压力设备是否能够承受相应规定压力,和检验漏点。本次试压、试漏中压力逐步升至193kpa,之后进行试漏工作。三、装料  1、开炉料准备开炉料成分见表一  1  正常料料单见表三。  2、装料情况  高炉各段容积见表五。表五  设正常料为Z,净焦为J,空焦为K。计划装料如下:1)风口以下的炉缸、死铁层填充木材,预计150m3.。  2)炉腹、炉腰装净焦,共计20批,焦重140吨,体积203m3。  3)炉腰和炉身下部装空焦,空焦K为12批,焦重84吨,体积127m3。  4)炉身中上部分段装轻料,由下而上:①;②;③④4Z

4、。此  部分体积。  开炉料柱组成如下:20J+12K++++4Z  实际上风口以下填充木材没有达到预定量,因为抓工期,炉缸内没有进人对木材摆整齐,  2  木材间空隙较大,炉缸中心处未填满。所以预计料下完后料线位置只有6m。继续按照后续料单填加2J+6Z后,料线至。经核算,实际开炉料组成见表六。表六目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  在开

5、炉料装料设计中已经考虑到木材间空隙的问题,在安排净焦、空焦上已设计出余量。但是由于赶工期,炉缸木材无法填满,所以事先预计净焦、空焦的余量不足。开炉操作一、送风情况1、风口配置  高炉设计风口16个,以铁口上方风口为1#顺时针排列。此次开炉使用风口长度均为380cm,直径120mm。其中直风口6个,斜5°风口10个。计划10个风口点火送风,进风面积。此次堵风口为背对铁口连续集中堵,详细情况见表七。  2、点火送风  高炉于日18时点火送风,半小时后逐步加风至1150m3/min。风温原则上全用,可达950℃,。22:55煤气经检验合格后,引煤气

6、入管网,高炉改高压操作。21小时后开始富氧,起始氧量为1500m3/h。38小时后高炉接近全风状态,富氧3000m3/h。高炉38小时内的风量曲线见图二。图二  3  说明:  高炉点火送风后至软熔带形成前,风量可适当用大,加快焦炭燃烧放热。风温全用,尽可能多的带入炉缸热量。软熔带形成时,风压上涨要及时降压度过,避免悬料。3、开风口情况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的

7、业务技能及个人素质的培训计划  开风口的原则是炉温充沛,有加风条件。具体情况见表八。  二、出铁情况  高炉点火送风后开始空喷铁口,送风后两个半小时后来渣堵口,送风后十个小时出第一  4  炉铁。第一炉渣铁温度不高,渣铁不分离,炉前采取连续出铁,及时排出炉缸内冷渣铁。两小时后渣温逐步上行至1360℃,渣铁分离,铁水过撇渣器。日全天出铁情况见表九。  结论:  送风后来渣时间提前,出铁时间提前,说明预计料柱整体下移。三、后续负荷调剂及炉温情况  从装料情况、送风后料速,来渣时间,大套与中套间普遍出水等因素来看,预计负荷相对渐重。所以在日0:00

8、开始集中加7组净焦共计49t,并尝试喷煤。后续见炉温起,才开始开风口上负荷。具体负荷调剂见表十。日【Si】控制走势见图三。表十  图三  5  西钢4号高炉中修开炉

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