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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划废旧材料做桥图片 旧桥外业调查表 关于旧桥加宽设计的探讨 【摘要】：近年来，随着我国经济的快速发展,20世纪建成的很多桥梁交通量适当年限大幅度缩短。如此可以推算，未来的一段时间内，桥梁加宽是必不可少的一项工作。,但在实际桥梁加宽的过程中出现了许多前所未有的设计难题,需要不断深入研究,方可加以解决。本文基于此,对桥梁加宽过程中的设计方法进行了初步研究。 【关键词】：旧桥加宽；设计；计算研究； 【abstract】:as
2、China’srapideconomicgrowth,makethe20thcenturyofmanyofthebridgebuiltoftrafficappropriatefixednumberofyearsignificantlyshortened,intheforeseeablefuture,itisimperativetowidenthebridge,butappearedinbridgeengineeringwidenedmanynewdesignproblem,needtocontinuallytheory,combined
3、withthepractice,thoroughresearch,totrytosolve.Thispaperbasedonthis,thebridgetowidentheprocessdesignmethodwasstudied.目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 【keywords】:oldbridgeiswidened;Desi
4、gn;Computingresearch; 引言 随着我国经济的持续发展,城市车流量不断增多,不少早期建设的桥梁都出现了不能满足城市交通需求的现象,可以预见,在未来一段时间内,对于旧桥的改造和加宽工作势在必行。现有桥梁中桥面净宽不足是普遍存在的问题，为节省资金，在地基可靠、墩台承载力有余的条件下，对旧桥上部结构进行加宽，不仅可充分利用旧桥承载潜力，而且还会收到良好的技术经济效果。但是对于旧桥的加宽工程却存在着许多技术难题,需要在实践中深入摸索才能最终解决。本文结合某桥的工程实例，对空心板的上部结构和下部结构的加宽方式进行了方案比较。
5、 一、.工程实例 某桥为3孔20m斜交3O°钢筋混凝土空心板梁桥，钻孔桩基础，桥面宽m，荷载等级汽一20、挂一100。为适应加宽改造工程，须将该桥加宽至26m，荷载等级提高到公路-I级。 二、加宽改造的基本原则目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 桥梁加宽部分上部结构应该尽量选择与旧桥上部结构相一致的方案，唯有这种方案才可以使加宽
6、部分的上部结构与旧桥上部结构具有相同的振动频率、刚度系数。若要考虑汽车荷载，横向分布系数的计算则更加合理，新旧上部结构在动载的作用下的变形才能更加协调。新旧梁板接缝处应采取一定的加强措施，抑制裂缝开展。 桥梁加宽部分下部结构基础形式因考虑到减少对旧桥基础的影响，原 XXXXXX大桥危桥改造工程 旧桥拆除方案 编制： 审核： 复核： XXXXXX工程建设有限公司 XX年5月13日 XXXXXXX大桥危桥改造工程 旧桥拆除方案 一.原桥概况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可
7、提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 XXXX原桥位于乡道起湖线上，旧桥始建于1972年，于1995年进行了拓宽扩建，桥梁全长48米，跨径3-14米，宽14米，作业两幅分别由片石砼拱桥和石拱桥组成。近年来，随着交通的发展，通行车辆超载现象严重，左幅桥梁3道拱圈的拱顶均出现横向全截面贯通裂隙，桥面局部沉陷积水，存在严重的安全隐患；右幅桥梁局部破坏，拱圈底部有所漏浆。根据福州市交通委检查评定左幅片石砼拱桥为五类危桥，右
8、幅石拱桥为三类危桥。本次设计为旧桥拆除重建。上部为3×16米预应力混凝土空心板，下部结构采用埋置式桥台、桩柱式墩、钻孔灌注桩基础。 二、拆除计划工期 XX年6月11日～6月30日 三、拆除方案和方法
