土方开挖开工报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划土方开挖开工报告  广乐高速公路T15合同段  LK26+161~LK30+083路基工程  施  工  方  案  中铁七局集团武汉工程有限公司  二零一一年三月十五日  一、工程概况  1、施工方案  本分部工程LK26+161~LK30+083路基土石方工程,长,挖方约84万立方,换算压实方约70万立方,填方约100万立方。本段的借方由LYK28+180右侧100m取土场及LK30+400左侧600m取土场调入。  2、修筑临时便道便涵:目的

2、-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划土方开挖开工报告  广乐高速公路T15合同段  LK26+161~LK30+083路基工程  施  工  方  案  中铁七局集团武汉工程有限公司  二零一一年三月十五日  一、工程概况  1、施工方案  本分部工程LK26+161~LK30+083路基土石方工程,长,挖方约84万立方,换算压实方约70万立方,填方约100万立方

3、。本段的借方由LYK28+180右侧100m取土场及LK30+400左侧600m取土场调入。  2、修筑临时便道便涵:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  为使挖方段土料运输到填方路段,使路基土石方施工顺利进行,必须根据施工路段地形在坡脚外、路线内修筑施工便道,并使施工便道贯穿全合同段,便道通过沟渠、灌溉水道时应埋设涵管,保证能排洪,能灌溉,不影响当地老百姓

4、生产生活。必要时可在临时便道外挖排水沟,并与当地沟渠顺接,保证便道内无大面积积水,必要时应填筑碎石土或其他材料以便于雨季施工。  三、施工方法  1、施工前准备  导线复测,用全站仪对导线点进行复核加密。  恢复定线,按设计线路坐标及驻地办批准的横断面。用全站仪定出路线的控制桩、公里桩、五百米桩。再用经纬仪及钢尺进行中线放样,并标定路基边线、坡脚、边沟等的具体位置,用水准仪复查增设水准点,复测高程,将测量资料提前报送驻地办审核批准。  2、基底处理  路堤填土前,必须将原地面上杂草、树根、腐植土、垃圾杂物等清除  干净,清除表土并运至指定地点,填前碾压原地面

5、压实度不小于90%。  路基放样定位:复核中心线控制桩、复核水准点,计算路堤的坡脚和路堑堑顶尺寸,根据中心线控制桩标出中心桩,路提坡脚桩等。桩距,直线段20m,曲线段5~10m桩上标明桩号,挖或填高度。  3、路基工程施工方法目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  路基的施工方法采用机械化作业。土方开挖采用挖掘机,土方运输为自卸汽车,土方运距在100米以内采用

6、推土机施工,运距在500~1000米以上时采用汽车运土。路基的挖填应做好土方平衡调配,提高土方利用率,减少土方的运距,加快施工进度。根据设计图纸,编制全线土方调配图。路堤的填筑采用推土机摊铺,平地机精平,振动压路机碾压。路堑开挖时,如遇坚土或岩石按设计要求采用预裂爆破、微差爆破、光面爆破。不允许放大炮影响边坡稳定的施工方法。  路基填筑范围内因清表发现的坑、洞、墓穴,应用原地土或砂性土回填,分层夯实到填筑高程,压实度不小于90%,清表过程中发现局部软基应立即向驻地办报告。通过驻地办与总监办联系确定处理方案。  路基临时排水,做好路基施工阶段的临时排水工作,防

7、止雨水、地面积水对路基的浸泡,使路基能经常处在干燥,坚固和稳定状态,并防止路基受冲刷流入农田。在路基施工前根据地形设置临时截水沟、排水沟等,将水引排到路基范围之外。排水沟、截水沟分段设置出水口,临时排水设施应尽可能与永久性排水设施相结合。  4、路基填筑  路堤填筑采用水平分层填筑,路基填筑边桩每边放宽50cm,保证边坡压实度,最后按设计削坡。当路堤分段施工时,两段同时施工则应分  层相互交错搭接,搭接长度应大于,若不同时施工,先填区段应按坡度分层留台阶。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保

8、其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障

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