云南需要高尔夫

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1、专题策划：云南需要高尔夫　　政策　　2004年1月，国务院下发了《关于暂停新建高尔夫球场的通知》；　　2006年12月，高尔夫球场项目被列入《禁止用地项目目录》；　　2009年9月国家发展改革委、国土资源部、住建部、环保部、工商总局、体育总局、旅游局七部门联合下发《关于开展高尔夫球场建设情况调查的通知》，在全国范围内，对9洞以上或占地超过500亩高尔夫球场进行摸底调查；　　2011年4月，国家发展改革委会同11个部委(在原7部委基础上，增加监察部、农业部、国家林业局和水利部)联合下发《关于开展全国高尔夫球场综合清理整

2、治工作的通知》，要求各地方限期完成对已建、在建高尔夫球场综合清理整治工作，政策出台前一律不得批准和开工建设高尔夫球场项目。　　……　　“高尔夫确实应该规范，在高尔夫进入中国的26年里，每隔三五年总会有一次对高尔夫的震颤调整期，也可以称之为“阶段性阵痛”。　　在云南，以丰富的旅游资源为依托，高尔夫的发展能够更“绿色”。　　在中国高尔夫行业的发展过程中，的确存在“一松就放、一管就死”的现象，这在很多国家都是高尔夫发展的必经阶段。　　严格控制球场建设规模十分的有必要，尤其是对于东部沿海地区及平原粮食主产区，或者是人口密度很

3、大，土地资源十分匮乏的东部城市地区。与东中部地区相比，云南有其自身的特殊性。　　另一眼云南 A一个非工业省份的窘迫　　7月19日云南省统计局发布的上半年全省国民经济运行情况显示，随着西部大开发、桥头堡战略和中国——东盟自由贸易区等一系列国家政策的不断推进，2011年上半年云南全省的生产总值(GDP)达3603.13亿元，同比增长13.1%，比全国平均水平高3.5个百分点。云南的经济正在高速发展，但是与同期的上海市相比，2011年上海市实现生产总值9164.1亿元，差距仍然十分明显。　　云南没有较好的工业基础，在上世纪

4、80年代，即便是作为云南唯一大城市的省会昆明也只有两环而已。在二环路外，是未开发的一片处女之地。虽然如今的昆明与之前相比有很大的发展，但是，昆明的总体格局仍然没有较大的改变。从昆明周边地势来看，昆明的北部、东部地区都是山地，而昆明的西部地区是滇池，只有南部地区没有高山阻隔，也就是我们今天看到的呈贡新区。6　　交通，是一个地区发展的脉络，让每一个地区和国家都给予它足够的重视。云南虽是许多条大江大河的发源地，也有三江并流的壮丽景观，但是，水路却无法通畅，急流险滩到处都是，奔腾呼啸的河水容不下一个万吨级的轮船。公路是可以的

5、，但云南的山地地形让它的建造成本极速攀升，要架桥过河，绕山开洞。据统计，在云南修建一公里的公路所需的费用可以在东部平原地区修建3公里。在云南十八怪里的其中一怪便是“火车没有汽车跑的快”，便生动地反映了云南铁路的窘境。而便利的航空业在云南却异常的发达，巫家坝机场平均每两三分钟就有一架飞机飞离。然而，我们也懂得，昆明的机票要比同级的城市贵，并且还不一定能够买得到。　　21世纪的经济是市场经济，是契约经济。江西省高尔夫球协会副主席、厦门诚就高尔夫投资管理有限公司董事长厚巍说，现在社会的经济形态决定了我们的社会必须讲究诚信。

6、譬如，当我在谈一笔生意的时候，可能同时与东北地区和上海地区两家公司进行谈判。在与东北地区的谈判时，豪爽是他们特点，但这也是他们的缺点，也许为了这一单生意，在实际上没有那么多硬件设施的条件下承诺能够把事情做好，这是十分危险的，在契约经济的过程中，毁约的大部分原因便在于此。而在与上海人打交道的过程中，他们会精打细算到一分一厘。虽然谈判的过程会由于这些因素而漫长，但是一旦签订合同，毁约的几率会很小。云南是一个后发的地区，没有百年的商业氛围，也没有深厚的商业文化，因此这些都是云南欠缺和所要学习的方面。　　B一个城市发展的新时

7、代　　一个城市的辐射能力体现了它的经济实力。以广州为例，作为广东的省会城市，它不仅以强大的经济实力带动了周边的佛山、东莞、清远、中山等市，而且对整个广东省都有明显的引擎拉动作用。现在的昆明也在朝着这个方向不断地努力，从呈贡新区的开发，到昆明—曲靖、昆明—楚雄的一小时经济圈，都体现出昆明开始对周边城市进行的经济辐射。当然，这需要一个过程。　　老昆明的特色不仅在于它丰富的历史文化积淀，也在于昆明千百年来留下来的多处物质文化遗产。金马碧鸡坊，始建于明朝宣德年间，至今已有近四百年的历史，位于昆明市中心三市街与金碧路交会处，高

8、12米，宽18米，雕梁画栋精美绝伦，东坊临金马山而名为金马坊，西坊靠碧鸡山而名为碧鸡坊，是昆明的象征，是一种文化的地标。每年这里所要接待的来自世界各地的游人数以万计。更别说昆明还有大观楼、翠湖、国立西南联合大学的遗址(简称西南联大)、世博园等等。它不是一个工业城市，它的多面表情都展示着它作为旅游城市的魅力。6　　从经济学的角度来讲，第三产业的高