《工程之路》word版

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1、工程之路经过激烈的思想斗争和反复权衡,几个月拉锯战一般的辞职过程,写了长达十页A4纸的辞职信,加上一遍又一遍的领导谈话......老朽终于离开了奋斗多年的施工单位。来到了一个完全不创造任何价值,纯粹靠别人投机倒把吃饭的地方——广东某证券公司资产管理部上班。 回顾多年的施工生涯,别说还真有不少值得记忆的往事呢。1、十年来的心情转变   刚工作头两年是身体累,接下来三年是精神累,再后面两年是对施工人员的社会地位感到屈辱。  最后这几年时间则是彻底的麻木,怎么都无所谓了。要强间老子就来吧,反正都没感觉了。2、最充实的日子是第一次

2、到工地那几个月  连续五个月,早上六点起床,天天加班到晚上十点以后,没有休息过一天。这样的工作热情到现在回想起来都觉得不可思议,那真的是我自己吗?  现在即使面对再伟大的工作,恐怕也不可能产生那样的热情了。虽然现在回头来看,那纯粹是毫无意义的热情。 3、纯粹论现场环境最恶劣的工地,还是地铁   在地铁的时间很短,套用某前外交部长的说法,地下的施工现场比地面以上的环境恶劣五倍。不过地铁施工都在城市的繁华地区,倒是让在下难得有了近距离接触现代文明的机会。   有趣的是这么短的时间里,还发生了基础公司的盾构机正好在珠江下面停机的

3、事故,莫非老朽是地铁工程的灾星。 4、赶工赶得最狼狈的项目   很少有人知道,广州的琶洲会展三期项目当时的收尾工作弄得多么狼狈。由于几个挂靠的包工头撂挑子跑路,害的老朽这些所谓的正规部队去接手那个烂摊子,被各位官老爷督促着只能拼死赶工,为了不耽误广交会的面子。老朽平生第一次体会了24小时不间断连续施工的感觉。  说得直接点,那阵子自己既不是人也不是机器,纯粹是牲口一头,而且是用完即弃的那种。5、第一次当项目经理就惨遭亏损   本来第一次正是被正式下文件任命了项目经理还让在下很是得意了两天,毕竟捏着那张一级建造师也好几年了,

4、被人家挂了好几个项目,现在总算轮到自己上位的一天了云云......   可是看完了合同和清单后,顿时感觉不妙。五十几栋的别墅群,所有的材料连钢筋水泥都制定了品牌、装饰材料甚至制定了供应商、还跟了一大堆甲方指定分包......这样的工程连带周边的附属道路等项目,单价还不到1300每平米包装修。怎么看都是个亏损的命。原来是这种项目才轮得到我手上了。   后来就是痛苦不堪的施工过程,拼命找业主争取修改定价和补偿,到最后还是弄得亏损400多万的结果,老总一副完全把责任推到我身上的样子......   第一次当项目经理就中了公司的一

5、大陷阱,真是惨就一个字啊。 6、最屈辱的是大学同学聚会   有人说,所谓的同学会就是在精神上压倒男同学,在肉体上压倒女同学。那么在下无疑是属于精神上被压倒的哪一方。  干了两三次项目经理了,有了个小二手房,一辆大众车,成天被人经理前经理后的叫着,自以为还算小有成就。可惜这点微不足道的自尊在同学会上被撕得粉碎。   知道俺在毕业多年后还在施工单位,当年的班主任气的老脸涨红,指着我的鼻子痛骂:“以后你他妈的别说是我们同X毕业的。”;班上仅有的几个猪头女生则是坐的远远的,一副跟老朽不认识的样子。   同学中,公务员和事业单位的占

6、了一半,日子过得那个舒坦就别提了。剩下在设计院和房地产公司的也是春风得意。毅然离开土木行业进入金融业的那位,在深圳已经搬进了香蜜湖一号的豪宅区......   几个当年同宿舍的好兄弟出于好意,纷纷过来介绍去其它单位工作的机会......。当时那个屈辱啊......  在业主面前卑躬屈膝是没办法的事,毕竟咱是在想着赚人家的钱;在建设局的老爷面前谄媚也是没办法的事,毕竟人家是官我们是草民,国人历来就有三拜九叩的奴性;在工人面前讨好更是没办法的事,毕竟进度款下不来,拖欠着人家的工资嘛。   可是在同学会上这样的经历,是在下第一次

7、这么强烈的感觉到施工人员在社会上的地位竟然如此低下,远远超出以前的所有想象。7、其它   施工单位还给了俺不少难得的经验。比如刻了一大堆假公章、假发票、假证件来应付投标需要啦;被讨要工资的民工包围在项目部出不去啦;到处送红包拜码头啦;还有带着工人和村民干架啦......  这些都是青春啊......   在下现在的工作,说白了就是去给别人的资产贴上价格标签的活。这种工作不创造任何价值,但是干这个可以拿到比干工程多几倍的收入。   这个社会根本不激励创造价值的工作,反而强计你间估坐地收租、拦路收费、倒买倒卖......,行行

8、皆如此,开出租车的受苦受累,出租车公司的老板坐地收份钱;层层转包的小包工头去卖命,大老板抽水吃点差......  游戏规则就是这样,不能改变就只能去适应。老朽走到这一步,实在也是被逼的啊。8、施工与爱情——不可调和的矛盾   非常感谢马克思老人家给我们传来的这个外来词——不可调和的矛盾。发现用它来描述施

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