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时间:2018-12-18
《宜交建管函〔2017〕729号.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、宜交建管函〔2017〕729号关于印发《安庆市普通国省干线公路品质工程创建实施细则》的通知各县(市、区)交通运输局,市公路局、市交通质监局:现将《安庆市普通国省干线公路品质工程创建实施细则》印发给你们,请认真贯彻执行。2017年6月1日抄送:省交通运输厅,省公路管理局12安庆市普通国省干线公路品质工程创建实施细则按照《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》(交安监发〔2016〕216号)、《安徽省交通运输厅关于印发〈安徽省打造公路水运品质工程实施方案〉的通知》(皖交建管〔2017〕60号)精神,扎实推进我市普通国省干线公路品质工程建设,引领我市公
2、路工程质量安全管理水平全面提升,结合我市实际,制定本实施细则。一、总体思路认真贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,加快实施《安庆市骨干公路网建设工程三年行动方案(2016-2018年)》和《安庆市交通运输“十三五”发展规划》,全面推动安庆市交通运输转型升级,科学发展,实现传统交通向现代交通、可持续发展交通的转变。统筹推进精细化施工、信息化管理,全力打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”为主要特征的品质工程,全面提升普通国省干线公路工程质量安全管理水平。二、创建目标(一)总体目标到202012年,将品质工程要素落实到规划设计、建设实施
3、和运营管理等各个阶段,基本建立品质工程创建机制和评价体系,推动勘察设计水平、工程管理水平、工程质量水平、安全保障水平、科技创新能力、绿色环保水平、从业人员素质全面提升。(二)具体目标质量水平有新高度。普通国省干线公路交工验收合格率达到100%,竣工验收优良率达到90%以上。典型的质量通病种数明显较少,工程耐久性得到提高。安全生产有新保障。安全风险管控能力明显提升,工程本质安全得到全面保障,实现施工安全、结构安全、使用安全目标。施工现场安全防护标准化合格率100%,安全隐患排查整改率达到100%,无较大及以上责任事故发生,有效遏制一般责任事故,做到项目建设
4、“零伤亡”。三、工作重点(一)提升勘察设计水平1.加强勘察设计过程管理。全面推行公路外业勘察验收制度,特别是要实行地质勘察资料专项验收及地勘监理制度。进一步提高勘察深度和精度,保证勘察工作质量。树立工程全寿命周期设计理念,坚持以可靠性、耐久性、安全性为重点,充分考虑工程建设施工及后期运营、维护、扩展。加强大跨径桥梁、特殊路段等设计重点环节质量控制,对危险性较大工程进行设计安全风险评估。充分考虑工程使用状态的不利情况,加强防护工程设计,提高工程防灾抗灾能力。2.加强生态环保设计及创新设计。在设计过程中,落实“尊重自然、顺应自然、保护自然”12的理念,推行生
5、态环保设计和生态防护技术,加强对自然地貌、原生植被、表土资源等方面的保护。加强生态选线,避绕自然保护区、水源地保护区等生态环境敏感区。强化工程及配套服务设施的人性化设计与环保节能设计,准确把握区域环境和人文特点及传统特色文化,追求自然朴实,融入工程美学,创新景观设计,体现工程与自然人文的和谐、融合与共享。3.加强动态设计及后期服务工作。对复杂工程贯彻动态设计理念,配合完成施工前的现场核查工作,及时优化完善施工图设计,加强设计效果的跟踪评估。设计单位应加强与建设施工环节的配合衔接,为后期服务配备足够的技术力量,做好设计技术交底。项目现场管理机构要严格执行设
6、计变更管理办法,规范设计变更管理行为。(二)提升工程管理水平1.推进招投标规范化及工程分包专业化。坚持“合理标段、合理标价、合理工期”,倡导优质优价。将打造品质工程的关键措施和要求纳入招标文件,防止恶意低价抢标、围标串标,营造竞争有序、公平合理的市场秩序。依法规范管理施工分包和劳务合作,健全专业化分包管理制度,防止以包代管,严厉打击非法分包、转包等失信行为。2.推进工程管理标准化。建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”12的标准化管理制度。健全项目建设管理制度,配备数量满足、资格符合、素质能力达标的人员组建现场管理机构,实现人员配备标准化
7、。大力推广应用智能化、定型化施工设备,以工艺工法标准化促进施工标准化。积极推进工艺流程重要参数控制标准化,强化工序作业的流程化。3.推进工程管理信息化。落实“智慧工地”建设要求,推动项融合,推进BIM、GIS等信息技术在品质工程建设中的应用,改进施工管理,提高设备利用率,提升管理效率,降低施工成本。推进项目管理信息平台以及网络考勤、现场安全风险管控系统建设,及时获取项目实施过程中的关键建设信息,实现远程数据超限报警、数据跟踪查询和工程质量安全管理。强化政府监管,着力建设“一个数据库、一个材料图、一个信用网”,形成一个质量安全监督综合管控中心。4.推进建造
8、方式工业化。积极引导建设、设计单位进行公路工程建造方式转型升级,以“工业化建造”
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