《轨道铺架修改》word版

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1、无缝线路应力放散和锁定作业指导书1桥梁横隔板焊接作业指导书7硫磺锚固作业指导书11基地钢轨闪光焊接作业指导书15钢轨气压焊接作业指导书36钢轨铝热焊接作业指导书48无缝线路应力放散和锁定作业指导书1、目的和适用范围无缝线路应力放散和锁定是将积累在单元轨节内的温度力，通过拉伸器、滚筒、撞轨器、小锤等工具使其得到释放，并按设计锁定轨温锁定线路的施工方法。应力放散锁定是无缝线路施工过程中的关键工序，应力放散是否均匀、准确、彻底，直接影响到线路的稳定性，为贯彻执行国家技术标准，确保无缝线路应力放散和锁定施工质量，特编制本作

2、业指导书。2、编制依据《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）3、职责3.1工程部负责施工过程的监督、检查和指导。3.2物资部负责材料的进货、检验。3.3机械设备部负责机具设备的维修、保养。3.4安质部负责施工安全、质量的监督和检查。3.5作业队负责应力放散和锁定实施。4、施工方法长钢轨经单元焊后，形成单元轨节，当施工时钢轨的温度在设计锁定轨温范围时，采用滚筒放散法进行应力放散；当施工时钢轨的温度低于设计锁定轨温时，采用综合放散法进行应力放散。线路

3、应力放散要求均匀、准确、彻底。4.1施工工艺流程根据施工时钢轨温度的不同，可以采取滚筒放散法或综合放散法进行无缝线路应力放散、锁定，其施工工艺流程分别见《滚筒放散法施工工艺流程图》、《综合放散法施工工艺流程图》。4.2滚筒放散法施工工艺滚筒放散法施工工艺流程图(1)测量轨温，当施工时钢轨的温度在设计锁定轨温范围内时，采用滚筒放散法进行施工。(2)解除本次待放散单元轨节和上次已放散线路末端25～75米长度范围内的所有扣件。抬起钢轨，每隔10米在轨底垫一个滚筒。使钢轨达到自由伸缩状态。(3)在待放散钢轨长度范围内每隔1

4、00米左右设1处临时位移观测点。(4)在线路放散全长范围内每300～500米左右设一处撞轨点，用撞轨器沿放散方向撞击钢轨，同时用手锤敲击钢轨轨腰，使钢轨能够自由伸缩，严禁敲击轨头及轨顶面，观测各点的位移量变化情况。当钢轨位移发生反弹且各点位移变化均匀时，则视为钢轨达到自由伸缩状态，此时停止撞轨；否则，应检查滚筒有无倾斜、脱落，钢轨有无落槽及撞击力不够等现象。(5)钢轨应力放散均匀后撤掉滚筒，使长轨平稳地落入承轨槽内，同时检查胶垫，有错位者纠正。(6)迅速上好距单元轨节末端25～75m范围内的全部扣件，并上紧无孔钢轨

5、接头，此时视为长轨已锁定。测量并记录此25～75m范围内上扣件开始和结束时的轨温，取其平均值作为实际锁定轨温填入记录表。同时将作业人员均布在放散长轨范围内，由两端向中间“隔二上一”上紧扣件。(7)扣件“隔二上一”上完后，进行另一股钢轨的放散作业，待本单元轨节两根钢轨全部放散完后，补齐所有扣件。(8)做好位移观测标记，读取并记录初读数。4.3、综合放散法施工工艺综合放散法施工工艺流程图(1)测量轨温，当施工时钢轨的温度低于设计锁定轨温范围时，采用综合放散法进行施工。(2)解除本次待放散单元轨节和上次已放散线路末端25

6、～75米长度范围内的所有扣件。抬起钢轨，每隔10米在轨底垫一个滚筒。使钢轨达到自由伸缩状态。(3)在线路放散全长范围内每300～500米左右设一处撞轨点，用撞轨器沿放散方向撞击钢轨数次，同时用手锤敲击钢轨轨腰，使钢轨能够自由伸缩，当钢轨位移发生反弹时，则视为钢轨达到自由伸缩状态，此时停止撞轨；否则，应检查滚筒有无倾斜、脱落，钢轨有无落槽及撞击力不够等现象。(4)确定待放散线路钢轨的长度，并每隔100米左右设1处临时位移观测点，在各观测点上做出拉伸位移的零点标记。(5)测量此时轨温，根据此时轨温与计划锁定轨温之差计算

7、拉伸量、锯轨量：①计算拉伸量△L=α×L×（Tjh-Tsg)式中：△L—拉伸量（mm）。α—钢轨的线膨胀系数α=11.8×10-6/℃L—放散长度(mm)为放散单元轨节与已锁无缝线路末端所拆扣件长度（25～75m）之和。Tjh—计划锁定轨温（℃）。Tsg—施工时所测单元轨节的平均轨温(℃)。②锯轨量△L＇=△L+△Ly－Lf式中：Lf—长轨处于自由状态时，长轨末端与下一个单元轨节始端的距离(mm)。有轨缝时取正，无轨缝时取负。△Ly—预留轨缝（一般取8～10mm）。△L＇：如计算出为正值则需锯轨，如计算出为负值则不

8、需锯轨。(6)安装拉轨器，利用拉轨器、撞轨器和手锤共同作用。按计算量△L拉伸钢轨，拉伸量达到预定长度后，此时撞轨器继续作业，当各观测点处位移量达到计算值时，停止撞轨，并收集各临时观测点位移量。位移量如呈线性关系，则表明已放散均匀，可进行下道工序；如非线性关系，应检查钢轨、滚筒有无异常，对异常处进行处理，并进行敲轨和撞轨后使各观测点位移量呈线性关系。(7)在拉