《路堑墙施工方案》word版

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1、国道G347（原省道S302）北川青石段改线工程（1标段）路堑墙施工方案编制：复核：审批：编制时间：2016年9月1日四川永基建筑工程有限责任公司国道G347青石改线工程（1标段）项目部1、工程概况主要技术标准：路堑墙设计高5.0m，地基承载力满足300KPa。基础宽度1.67m、顶宽1.2m。由两部分组成，即基础、墙体为现浇C20砼。泄水孔：预埋Φ10PVC管，间距按2~3m呈梅花形布置。坡度3%控制。二、主要施工工艺及方法1、施工工艺流程图：二、主要施工工艺及方法报监理审批制定施工方案1、施工工艺流程图：水泥、砂、石

2、材料报监理审批测量放样混凝土配合比设计开挖基坑及修整边线自检地基承载力、标高安设模板浇筑基础混凝土预制块预制预制块砌筑浇筑墙身混凝土表面勾缝报监理审批自检混凝土强度、平面位置单项工程交验缺陷修复一个项目施工完成2、施工准备组织现场领工员及施工人员学习设计图纸，并进行安全、施工技术交底。测量组对导线点进行复核。测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。清除挡土墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。3、施工方法3.1、测量放样①严格审核图纸，对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复核计

3、算，确认无误后进行测量放样。②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样，用全站仪放出挡土墙施工大样，并用石灰放出开挖线，测量准确无误后，报监理工程师进行验收。3.2、基坑开挖挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行，完成后及时对基地承载力进行检测，满足设计后及时进行基础砼的浇筑，如若不满足，及时进行处理。3.3、基础混凝土浇筑砼浇筑前，应对支架、模板进行检查验收，并做好记录，符合设计及规范要求，并报监理工程师验收后方可进行砼的浇筑。施工中应注意以下事项：A、路堑墙砼分多次浇筑，第一次浇筑基础部分，剩余预制块砌筑以下的墙身部

4、分，按照不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。B、砼浇筑前，应对基底进行清理，基底不得有石渣、松土、树根等杂物，应将基底积水排干，地基承载力必须满足设计要求。C、浇筑基础砼时，在基础顶面应预埋接榫石，并在砼顶面进行拉毛，以利于基础与墙身的联结。D、墙身应采用组合钢模，纵横肋的设置应合理，外部支撑牢固，确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求，并加设横向拉杆，拉杆的竖向、纵向间距控制在60cm左右；在砼浇筑前，应对支架、模板等进行检查验收，并做好记录，符合设计及规范要求，并报监理工程师验收合格后方可进行砼的浇筑。E、砼分层浇筑、分层捣

5、固，每层砼的厚度不超过30cm，采用φ50mm插入式振动棒进行振捣，应合理控制砼的浇筑速度，防止出现跑模、涨模等现象；施工时应注意在施工缝处预埋接榫石。F、墙身砼终凝前，墙身顶面做成70°内倾的斜面，并预埋接榫石和钢筋桩（便于模板加固），砼表面进行拉毛处理，以便砌体背面墙身砼的施工。3.4、墙身混凝土浇筑1）、安设模板采用组合钢模，纵横肋的设置应合理，外部支撑牢固，确保墙身模板的刚度能满足浇筑要求，并加设内拉筋（连接模板与预埋的钢筋桩），间距控制在60~80cm左右；在砼浇筑前，应对支架、模板等进行检查验收，并做好记录，

6、符合设计及规范要求，并报监理工程师验收合格后方可进行砼的浇筑。2）、混凝土浇筑在砌体具有一定稳固性，方可进行墙身混凝土浇筑。施工工艺参照基础砼施工，只是在混凝土入模时采用吊车吊入。3.5、墙背回填路堑墙砂浆强度达到设计强度的75%后，应及时进行墙背回填。墙背回填前，在明显处设置标尺（红白相间）以便控制回填高度。在每排泄水孔底部及基坑背面铺设一层不小于30cm厚胶泥隔离层，以防止基底受水侵蚀。墙背隔离层以上直至路堑墙顶部应回填透水性材料（砂卵石），隔离层采用C20小石混凝土，最底部的隔离层以下回填石灰稳定土。要均匀摊铺平整

7、，并设不小于3%的横坡逐层填筑，采用人工辅以蛙式打夯机分层逐层夯实。每层压实厚度不宜超过20cm，压实度达到95%。在回填压实施工中，应注意勿使墙身受较大冲击影响，保持结构物完好无损。当墙后地面横坡陡于1：5时，应先挖成反向台阶，宽度2m，高度不小于0.5m。做成2%～4%倒坡，对于散落在墙背后的松散材料必须清除干净，然后再回填。墙背1m范围内必须用级配砂砾石填筑。3.6勾缝1、勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应清除余灰，做好成品保护工作。2、砌缝用砂浆填实并勾

8、凹缝。勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。3、勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深（厚）度为10mm～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。3.7、施工时应注意事项1）施工前应做好地面排水工作，以保证基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态，避免基坑长期浸泡在