浆砌片石路堑墙施工方案.doc

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1、SJ23仁寿县汪洋物流通道工程公路施工技术方案申报批复单承包单位：中国第四冶金建设有限责任公司合同号：RWW1监理单位：成都市公路工程监理事务所有限公司编号：FH-2-2致(监理工程师)：现报上k4+190~240浆砌片石挡土墙工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。承包单位技术负责人：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意专业监理工程师：年月日[]审定[]转报[]同意附言：[]修改后再报[]不同意高级驻地监理：年月日总监办意见：签名：年月日5K4+190~k4+240段浆砌片石挡土墙施工技术方案编制：审

2、核：编制单位：中国第四冶金建设有限责任公司2012年1月2日5目录一、工程概况.2二、施工技术措施22.1、施工准备22.2、施工工艺及要求22.3、砌筑施工32.4、砌体质量检查：3三、施工注意事项3四、施工保证措施4五、安全、环保、文明施工要求45.1、安全施工要求45.2、环保施工要求45一、工程概况.本段浆砌片石挡土墙施工路段桩号为k4+190~k4+240，属变更增加路堑式挡土墙，共长50m，高度为4~5m，设计片石强度MU10，砂浆强度M7.5，共计浆砌片石工程量约320m³。计划开工时间为2012年1月8日，计划完工时间为2012年1月18日，计划施工时间10天。二、施工技术措施

3、2.1、施工准备2.1.1、原材料准备及砂浆拌合：选取符合设计及规范要求的水泥、砂及片石，送实验室检验，满足要求后准备进场。砂浆配合比有实验室出具，并上报监理工程师审批；砂浆拌合采用砂浆搅拌机拌合，现场配备台秤，严格按配合比配料，严禁采用人工拌合。2.1.2、技术准备：建立健全现场施工管理制度，做好技术及安全交底，组织现场技术和施工人员熟悉图纸及施工方法，同时项目部将派出有经验的管理人员全过程监控施工过程。2.2、施工工艺及要求1）、测量放线按设计图纸的位置放出挡墙的中心线及基础边线，以边线为基础，放出挡墙的基坑开挖线。2）、基槽开挖根据土质、基坑深度确定放坡度，深度超过6m时一般应设置防护支

4、撑，开挖长度一般应控制在15m以内，对长构造物一般应分段跳跃施工开挖。基槽注意设集排水坑。3）、地基检测、处理：挖至基底标高时对基础的地基承载力进行检测，将检测的数据提供给勘察和设计单位，让设计对地基的承载力进行进一步的验算，达不到设计要求的承载力要求时，要根据实际情况进行特殊处理，直到满足设计的承载力为止。45）、地基验槽：当基槽的地基承载力达到设计要求时，要会同设计、勘察、监理、业主、质检等单位进行验槽，验槽合格后要办理经多方签字的验槽隐蔽记录。2.3、砌筑施工片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置设在沉降缝处，每10~15m设置一道沉降缝，两相邻段的砌筑高差不大于120cm，分层水平

5、砌缝大致水平，各砌块的砌缝相互错开，砌缝饱满。砌筑前首先放出挡墙起坡线和坡度线，用2m木方固定，并每层拉设内外两条水平线。各砌筑层现砌外圈罩面砌块，并与里层砌块连成一体，罩面砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。镶面砌块砌筑完成后，先在圈内底铺一层砂浆，其厚度在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝相互交叉，咬搭，砂浆密实，石料不得无浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，大面朝下，较宽的砌缝可用小石挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。镶面石表面砌缝的宽度不得大于4cm，砌体表面两层间的错缝不小于8cm，每

6、砌筑120cm高应找平一次。填腹部分的砌缝减小，在较宽的砌缝中用较小的石块填塞。砌体表面勾缝应符合设计要求，在砌体施工时留平缝，在所有砌体完成后勾凸缝，勾缝用砂浆强度不得低于砌筑砂浆强度。要求勾缝顺滑美观。2.4、砌体质量检查：每100m³砌体留1组砂浆试件，与砌体同条件养护。砌体各种材料符合要求，砌缝宽度，错缝距离符合规定，砂浆铺填饱满，勾缝坚实、整齐；砌体位置、尺寸在允许范围内。三、施工注意事项3.1、砌体使用砂浆强度等级必须符合设计要求。砂浆试件的制作应在拌合现场随机抽样制作，并同条件养护。3.2、砌体砌筑完毕应及时覆盖养护，5并经常洒水养护，常温下养护时间不少于7d。3.3、沉降缝，泄

7、水孔、反滤层位置数量和材料应符合设计要求。3.4、砌体表面应砂浆饱满、砌体整齐。宽度和错缝距离符合规定，无脱落和裂缝、沉降缝整齐垂直，上下贯通，泄水孔坡度向外，无堵塞现象。3.5、砌体尺寸允许误差应符合规范规定。四、施工保证措施4.1、施工前，项目部召集项目部及相关人员，进行施工技术交底。4.2、所有砂浆必须机械拌合，片石厚度不应小于150mm，镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且应稍加粗凿