《林区公路设计》word版

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1、水准面:地球的表面就形成了一个较地球自然表面规则而光滑的曲面。大地水准面：设想一个与静止的平均海水面重合并延伸到大陆内部的包围整个地球的封闭的重力位水准面。绝对高程：地面点沿垂线方向至大地水准面的距离。高差：不等高档内，通过导线悬挂点的两个水平面间的垂直距离。水平角：由一点到两个目标的两个方向线铅垂面所构成的夹角。竖直角：在同一竖直面内视线与水平线之间的夹角直线定线：在距离测量时，得到的结果必须是直线距离，若用钢尺丈量距离，丈量的距离一般都比整尺要长，一次不能量完，需要在直线方向上标定一些点。直线定向：确定一直线与基本方向的角度关系比例尺：地图上某一线段的长度与地面上

2、相应线段水平距离之比。方位角：从某点的指北方向线起，依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角。地物：指的是地面上各种有形物和无形物的总称。地貌：是地表外貌各种形态的总称。等高线：指的是地形图上高程相等的各点所连成的闭合曲线。地物特征点：是反映地物类型或区域地理分布特征的点。地貌特征点：是反映地貌类型或区域地理分布特征的点。等高距：地形图上相邻两条等高线的高差。地形线：地形测图时表示地形坡面变化的特征线。地面某点的经度：地球地面上某一个地点离本初子午线的南北方向走线以东或以西的度数。地面某点的经度：某点与地球球心的连线和地球赤道面所成的线面角，其数值在0至90度之间。平曲

3、线：在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。公路选线：在公路规划路线的起点、行经地点、终点之间，选定一条技术上可行，经济上合理，而又能符合使用要求的公路中心线的工作。平曲线加宽：为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度。平曲线超高：为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基超高。中线测量：沿设计线路在实地测设中线的测量工作。基平测量：是建立路线的高程控制，作为中平测量和日后施工测量的依据。抄平：就是看是否在一个水平面上，即标高相同。竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点

4、为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。纵坡折减：是对海拔3000米以上的高原地区，降低最大纵坡的规定。1、点的坐标有地理坐标和平面直角坐标两种形式。2、测量工作的基本内容包括距离角度高差的测量3、水准测量的原理，是利用水准仪提供的用水平视线，通过读取坚立在两点上水准尺的读数，测定两点间的高差，从而由已知点高程推算未知点高程。4、经纬仪安置的步骤是：垂球对中、整平、光学对中、整平。5、比例尺有数字比例尺和图示比例尺两种形式，比例尺的分母越大，比例尺越小。6、地形图上地物的符号有三类，即比例符号，非比例符号和半比例符号。7、地物的测绘，是先测定地物特征点位置后，描绘地物

5、；而地貌的测绘，是先测定地貌点的位置和高程，然后连接地性线，求其上各等高线的通过点后再描绘等高线表示地貌。8、平面图仅表示地物的平面位置，而地形既表示地物的平面位置又表示地貌的高低起伏。9、测量工作的基本原则是“从整体到局部，由高精度到低精度，先控制后碎部。”10、微倾水准仪的水准器包括圆水准器和管水准器，其中圆水准器用于仪器的粗略整平仪器，管水准器用于仪器的精确整平仪器。11、进行水准测量成果检核时，如果是等外水准测量，其高差闭合差的容许值为“FH容=±40*（L的开方）毫米，或fh容=±l2*（n的开方）毫米。12、地形图分幅的方法有两种，即梯开分幅法和正方形分幅

6、法。13、同一幅地形图上，等高线平距与地面坡度成反比，即平距越大，坡度越半缓，等高线越密集的地方，坡度越陡。14、地形图上某点的通用坐标为x=2145.125km，y=21652.467km，则该点距赤道的距离为2145.125km，。该点在第21投影带内，距中央子午线的距离为152.467km。15、测量学的任务概括地讲，一是“测绘”，二是“测设”。16、罗盘仪的主要作用是测直线竖磁方位角，水准仪的主要作用是测地在面两点的高差，经纬仪的主要作用是测两直线间的水夹角。17、乙类地区的林区公路按年运材量不同，可分为林区一级、林区二级、林区三级、林区便道四个等级。18、在

7、平面组合设计时，不要在长直线段的末端设置小半径曲线；若设置复曲线，两相连的圆曲线半径相差不能过大，大半径不能超过小半径1.5倍：若设置反向曲线，中间一定要留够足够长的直线缓和段；同向曲线应避免设置断背曲线。19、当平曲线半径小于250米时，应进行弯道加宽，半径越小，加宽值越大；同时还要在曲线的两端设置加宽缓和线。20、当平曲线半径小于一定值时，应设置弯道超高，即设置弯道外侧抬高的单向坡道，以获得内测的横向分力，克服转弯产生的离心力：超高可采用绕外边轴或绕中轴超高两种方式。21、公路设计中的行车视距分停车视距和会车视距。22、公路勘测部分的主要工作有选