基于中枢辐射式理念的我国航线网络分析

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1、中国民航大学硕士学位论文摘要改革开放以来,我国的航空运输成为增长最快的交通运输方式。高速增长的航空需求将导致我国民用航线网络由原始的城市对式向中枢辐射式网络发展。该系统以其便捷性、灵活性以及网络化和集成化等特点在很大程度上降低了网络的运营成本,提高运营效率。本文在参阅大量中枢辐射式网络研究文献,吸收借鉴现有研究成果的基础上,构筑了我国的中枢辐射式航线网络。首先,本文对中枢辐射式网络模型的产生、演化、运行机理及其优缺点进行了分析,然后从机场、航线、运力三个不同角度分析了我国民航现状,指出了我国航线网络的不足之处

2、,为在我国建立中枢辐射式航线网络奠定了理论和现实基础。在此基础上,借鉴已有的研究成果,构建了直达与中转航线并存的中枢辐射式航线网络模型,提出了两阶段算法:采用层次分析法甄选枢纽机场,采用Floyd最短路法计算枢纽机场的指派模式。最后将此方法应用于实践,逐层构筑了我国的中枢辐射式航线网络,以引导航空资源的优化配置,实现效率与规模经济的双重目标。关键词:中枢辐射式网络枢纽机场选址航线网络航空运输ABSTRACTAirserviceisthetrafficwaythatincreasesbymostquicklys

3、incethereformandopenness.Itwillleadtoairlinenetworkdevelopedfromcity.to.citysystemtohub-and。spokesystem.Theairlinenetworkbasedonthehub.and.spokenetworkmodelcallimprovetheefficiencyandreducethecostoftheairlinenetworkinourcountrywithsomeadvantagessuchasconven

4、ience,agility,integrationandSOon.Theobjectiveofthispaperistoconstructthehub.and.spokeairlinenetworkinourcountry.Thepaper’Smainresearchworkincluding:inthefirstpart,theformationandevolvementmechanism,theadvantagesanddisadvantagesofthehub—and.spokeairlinenetwo

5、rkhavebeenanalyzed;inthesecondpart,theairlinenetworkofourcountryhasbeenanMyzedfromthreeaspects;inthethirdpart,"UncapacitatedmultiP.HubNetworkModel”anditstwo—phaseheuristicalgorithmhavebeenstudied;inthefonhp玑、vimthehelpofthemodalandalgorithm,hubsofChina’Sair

6、linenetworkhavebeenpickedoutandhub。and-spokeairlinenetworkofChinahasbeenconstructed,tofulfilltheoptimizationofresourcedistributionandachievethegoalofefficiencyandeconomicsofscale.Keyword:hub—and—sopkenetworkhubairportlocationairlinenet、vorkmrlinetransportat

7、ionn中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名:中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其

8、他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权中国民航大学研究生部办理。研究生签名:墨塑鲤导师签名:盈蒸日期:2竺查:生,f中国民航大学硕士学位论文第一章绪论1.1背景改革开放以来,我国的航空运输成为增长最快的交通运输方式。1980年至2005年,民航旅客周转量年均增长

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