我国中枢航线网络经济效益评价研究

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1、硕士学位论文我国中枢航线网络经济效益评价研究研究生姓名：邹其君导师姓名：孙新宪教授2015年4月26日分类号：F562.6密级：公开UDC：330.658.5学号：1207067中国民航大学硕士学位论文我国中枢航线网络经济效益评价研究研究生姓名：邹其君导师姓名：孙新宪教授申请学位类别：管理学硕士学科专业名称：工商管理所在院系：经济与管理学院论文答辩日期：2015年4月26日2015年4月26日ResearchonEconomicBenefitEvaluationofHub-spokeRouteNet

2、workinChinaADissertationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYZOUQi-junSupervisedbyProf.SUNXin-xianEconomicsandManagementCollegeCivilAviationUniversityofChinaApril262015中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的學位论义是我个人在导师指导下进巧

3、的研－？）：作及取巧的研究。，巧；成巧巧巧所知除了文中特别加Ｗ标巧和致谢的地方外，论义中不包舍其他人己泣发巧或撰写过的研兄成果，化小包當为巧得中凹民航大学或其它教替机构的学巧或证书…而使用过的材料？巧巧同了作的巧击对本研巧所做的任何巧献均已巧论义中作７明确的说明并表示了谢意。＇研究化森名：ＭＳＨ期：巧今中国民航大学学位论文使用授权声明中图民航乂学．、中閣科学巧术倍思硏兜所：、网《圓书馆巧权〇（；掛本人所送３巧位论文的１５＾印巧（１ｉｉｍ采用殿印．电子义巧，、缩叩或其

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5、，显著地提高了航空公司的营运效益，降低了营运成本，从而为航空公司发展航线网络奠定了坚实的基础，进而成为国外各大型航空公司广泛采用的航线网络结构模式，也是国内各航空公司的发展战略方向。面对复杂多变的航空运输市场竞争环境，中枢航线网络作为各航空公司竞争的重要内容与赢得竞争的重要手段，如何评价与提升我国中枢航线网络经济效益，如何在激烈的市场竞争中取得优势是目前需解决的重大课题。因此，为了不断适应我国民航事业持续健康稳定的发展目标与发展要求，开展中枢航线网络经济效益评价研究显得尤为重要，从而为我国航空公司提

6、供较为全面的科学化、规范化、合理化的决策依据。本文系统梳理与论述了中枢航线网络基本理论、经济效益评价基本理论，并基于上述两大理论，结合复杂系统经济效益评价相关内容，从内涵、内容、方法三个方面构建了中枢航线网络经济效益评价基本理论，对国内外中枢航线网络经济效益评价现状进行深入探讨，本着针对性、系统性、科学性、实用性、可操作性的原则，以财务效益、营运效益、市场效益、网络效益为四大评价指标，结合模糊层次综合评价法构建了一套具有我国特色的中枢航线网络经济效益评价体系，并以南航为例开展实证研究以此验证评价理论

7、与方法的可行性，最后从政府宏观层面与航空公司微观层面提出提升我国中枢航线网络经济效益的建议，为我国中枢航线网络的可持续发展提供客观的、长期有效的指导和参考意见，以期推动民航事业朝着现代化、规范化方向发展。关键词：中枢航线网络；经济效益评价；评价指标体系；模糊层次综合评价法IAbstractSincethereformandopeningup,China'scivilaviationindustrysustainedrapidandstabledevelopment,inordertomeettheg

8、rowingdemandforairtransport,airlineasthemainairtransport,itsroutenetworkstructurefromthecity-to-cityroutenetworktothehub-spokeroutenetworkdevelopment.Airlines'hub-spokeroutenetworkwithitssalientfeaturesexcellentaccessibility,economy,fle