论机组的热态对中

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1、(大型离心机组泵)(修订版本)热态对中记住:热调总比不调好!而且是越调越好!十三化建周应光2013年3月16日於陕北一前言在石油,化工,冶金行业中,隋着工业技术的不断发展,各种大型号,大功率,大流量,高温度,高压力,多部件组合的大型回转机械设备,也相继出现,如驱动机+增(减)速机+压缩机(高压泵),或驱动机+工艺压缩机+压缩机+尾气透平。不管三合一机组还是四合一机组,从设计的角度上来讲,都希望本机组在生产运行中,多部件能同处一条热态中心线,能够长周期的平稳运行。在安装和生产使用中,根据实践经验与技术发展,又出现了新的技术问题,“在多缸机

2、组(泵)的热态运行中,如何去确保多缸机组(泵)的同心度”。新机组安装时,凡是制造厂家的技术文件中,提出有冷态对中找正曲线的多缸机组或机泵,说明机组各缸主轴的中心,在冷态时,各缸联轴器中心的垂直度,水平度不在一个同心度上。机组的工艺结构、部件的大小、部件的温度、各不一样,因此造成有的联轴器中心平行上移,有的联轴器中心往左或往右,还有的联轴器中心一头往上或往下移,行成一个角差,使冷态的对中曲线,出现的是高低不平,左右错位的交叉线。当机组进入热态正常运行后,按照工艺的压力要求,部件温度的变化,其杂乱的各缸中心线,隋着环境与温度的热胀,也在慢慢

3、地发生着变化,最终变成为一条既垂直而又水平的同心线(这是理论所希望的,虽说不一定非常垂直和水平,但起码也是近示范围)。机组只有在这种良好的同心状态下,才能够确保机械密封、轴瓦的长时期使用、也才能保证多缸机组(泵)的长周期生产运行。当然这是从设计人员的理论角度上来讲:他想像的,他要求的,也是他希望的理论中心线。可是事实的结果又是如何的?咱们就一步步来进行分析探讨。多年以来,很多施工单位和使用厂家,面对新机组安装时的对中技术要求,都是严格按照制造厂家提供的冷态对中曲线(那怕是错误的),进行对中找正完事,即使找正后有所偏差,也是在规定的合格范

4、围之内(甚至今后的使用业主,若干年的维护和大修也都是照搬不误)。以后的机械运转,负荷试车,投料生产,交给车间使用,根本就不再去考虑该机组运行后,受工艺压力,温差和环境的影响,机组部件的塑性变型后,其本机组(泵)的同心度是否还有变化?机组是否还在同一条轴线上运行?而且所有发生的这些变化,会给一台昂贵的机组(泵)带来多大影响?再也不会去考虑这些因同心度的偏差,导致的功率损耗、轴瓦的磨损、机械密封的泄漏、机组的振动等出现的故障问题。他们为什么不去考虑?因为前期的安装或检修,他和他们都抱着一个决对相信厂家技术的心态,再说在安装或检修过程中,他们

5、认为已经严格按照厂家所提出的冷态对中曲线去执行了,也就是按照厂家所提供的对中标准,进行了对中找正,还会再有什么问题?如果机组真的因对中恶化,出现了什么问题也与我也无关。说实在的从客观上来说也可以这样讲:他们的这个观念与理由也没错,因为他们以严格按照厂家提供的技术去执行了,再说很多厂家技术文件本身就没有要求对本机组(泵)进行热对中,所以他们也没有这个义务,也没有必要去没事找事,去承担不别要的风险与责任。即使机组(泵)发生了振动,机组部件因同心度不好造成了损坏,他们也许还会认为这是正常的消耗更换,比如轴承,机械密封等。他们却忽略了这都是因为

6、机组同心度不好造成,使机组部件缩短了使用寿命。当年我在该厂提出这个新兴的技术要求时,阻力还是比较大的,甚至遭到公开反对,面对他们凝或,我也只能用事实来说话!多年来机组(泵)在热态同心的技术领域中,从设计人员,安装公司施工人员,以及生产维护人员,他们对机组热态对中的理念还不太认识,甚至有的使用厂家的维护人员,根本就不懂得机组的热运对中概念!更不会去考虑机组正常运行生产后,该机组各大部件还是否在一条同心线上?他们还不理解制造厂家所提供的冷态对中曲线,只是一个理论计算曲线,设计人员了解不到每个部件,在现场的实际热胀量,当机组达到全负荷后,设计

7、所提供的冷态对中曲线,以满足不了热态下同心度的实际要求,往最好的说:也就只是一个热态同心线的“近示值”。更何况有的厂家设计人员因疏忽或失误,提供了错误的冷态对中偏差,那不就更错到底了吗?因为他们还同处一个误区:其一、理论计算与实际得数的偏差:制造单位设计部门的无奈,因为他们也只能根据设备的热胀趋势,从理论上去计算,求得每个部件的热胀量(而无法得到每个部件真实的热胀量),在技术文件中只要求了冷态对中曲线而没有热态对中的要求,更想不到机组(泵)在热运时的复杂变化;其二、对设计冷态对中曲线的盲目崇拜:施工单位与使用业主们有一个共同的理解,就是

8、绝对相信制造厂家提供的冷态对中数据,而且是无可非议!如果出现其他什么原因,也与已无关,更不会去考虑这么多;其三、对先进技术的无知与偏见:还有一些使用厂家的“专业或负责人员”,他本身就不懂得热对中的重要性,不

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