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《柔性基层沥青砼路面在软土区公路工程中的实践应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、柔性基层沥青砼路面在软土区公路工程中的实践应用第35卷,第2期2010年4月公路工程HighwayEngineeringVo1.35,No.2Apr.,2010柔性基层沥青砼路面在软土区公路工程中的实践应用郭月芹.,莫石秀,罗旭东,刘事莲(1.广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东广卅I510507;2.广东汕揭高速公路有限公司,广东揭阳522015)[摘要】中江高速公路江睦路立交匝道广泛分布软土,软土深厚且性质差,大部分路段采用了袋装砂井超载预压处治.鉴于工期紧张,软基预压期沉降未完成即需实施路面工程.为了更好的适应通车后路基的不均匀沉降,该道路采用柔性基层沥青砼路面.通车4a来
2、,除了车辙病害,仅在主线与匝道相接处有几条纵向裂缝,其它路段未发生结构性破坏,路面状况良好,验证了柔性基层沥青砼路面在深厚软基区的适用性,可为类似工程路面结构类型选择提供依据.[关键词】软基;柔性基层;沥青砼路面[中图分类号]U416.223【文献标识码]B[文章编号]1674—0610(2010)02—0127—04DesignandApplicationofAsphaltPavementwithFlexibleBaseUsingonSoftSoilRoadbedGUOYueqin,MOShixiu,LUOXudong.,LIUShilian(I.GuangdongHighway
3、DesignInstituteCO.,Ltd,Guangzhou,Guangdong510507,China;2.Guang—dongShantou—JieyangHighwayCo.Ltd,Jieyang,Guangdong522015,China)[Keywords]softsoilroadbed;flexiblebase;asphaltpavement1项目概况江睦路立交为中江高速公路的一座互通立交.在中江高速公路施工图设计阶段,仅在江睦路设置临时出入口,2003年底,有关部门要求把江中高速公路江睦路临时出入口调整为永久性出入口,增设了江睦路立交.当时,主线路基已经填筑完成,
4、沉降也已基本完成.而该立交匝道全部为软基,软土埋深为9.40～29.10m,天然孑L隙比为1.249～2.277,含水量为47.6%～88.0%.江睦路立交匝道主要采用以下软基处理方式:①主线跨线桥下方的匝道:采用水泥搅拌桩等载预压.②其余路段采用袋装砂井超载预压法.中江高速公路于2005年11月通车,2005年底,地方政府要求江睦路立交2006年1月20日前通车.当时,填土仅等载预压了4个月,由于大部分匝道路基填土高度较小(3.5m左右),且当时的填土高度距离超载标高还有1m左右,从当时的沉降分析看,后期沉降还很大.软基预压期沉降检测数据和代表型断面预压期沉降曲线分别如表1和图1
5、所示.表12005年1O月30日江睦路立交匝道实测沉降和沉降速率表[收稿日期]2010—03—10[作者简介】郭月芹(1979一),女,山东聊城人,硕士研究生,工程师,从事路桥设计与研究工作.l28公路工程35卷是惶塔8006002O0O一200世蟋—400磷;一6OO软基预压况降曲线-/r一一一一一一…一一一一一一一一一一一一厂''一"'"'一/,—一/.....,...............,,口～々on0..NlnnoOn;;..l墓薹l.7-l趸茎量i鸯i鸯妻g鸯羹IIIIIII强II鲢IIII.至I.图1软基预压期沉降曲线从沉降检测数据(见表1)和沉降曲线(见图1)中可
6、以看出:①匝道沉降最大为0.434m,最小为0.262m,根据预测计算沉降结果,其工后沉降为0.09～0.475m;该段沉降速率为0.3～0.6mm/d,未达到卸载的标准.②由沉降曲线可以看出,沉降未出现收敛稳定趋势,还在加速沉降.由上面可知,由于路基沉降不均匀且后期沉降很大,要求路面结构具有较好的抵抗不均匀变形的能力.2路面设计的原则①面结构可以适应交通量和交通荷载的强度和疲劳的要求.②面结构可以适应当地夏季温度高且持续时间长,多雨,潮湿的气候特点,要求路面结构具有良好的高温稳定性和抗车辙能力,抗水损害能力;③项目所处位置降雨量大,地下水和地表水发育丰富,要求路面结构具有较好的抗
7、滑能力,抗水损害能力,并应做好排水设计;④止路面结构施工前,软土路基沉降尚未完成,工后沉降不可避免,要求路面结构抵抗变形能力强.另外,从全寿命成本来看,即使路面结构由于软基的工后沉降发生了结构破坏,也希望这种破坏仅局限在面层范围内,基层,底基层结构完好,这样,就可以在软基沉降完成后仅对面层进行翻修,而不对其进行结构性维修,从而降低路面成本.⑤于该匝道路面工程滞后于主线路面施工,规模小,要求具有较好的施工方便性.3各种类型基层沥青砼路面结构的优点本项目由于工后沉降变形大
