农村船民的生存现状及其社会影响因素——以京杭大运河为例

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1、农村船民的生存现状及其社会影响因素以京杭大运河为例摘要：本文以京杭大运河为例，通过对京杭大运河四个河段三十儿个船家的口述史采访资料的整理分析，描述沿线农村船民的生存现状，并试图分析其背后的内河航运业和社会因素影响。关键词：农村船民生存现状内河航运业社会环境一、问题的提出适逢京杭大运河屮遗一周年，笔者有幸参与了京杭大运河船家口述史调研，并接触到了其中的一大群体——农村船民。现有的研究多以新闻的视角来描绘内河船民的生活而貌，而其中具体谈及农村船民的研宂较为缺乏。本文希望以一种社会学视角，在描述农村船民生活现状的同时，展现社会环境、产业变迁等因素对其生活的影响和其中的M题。研究问题和研究方法

2、笔者在参与京杭大运河四个河段三十几个船家的口述史采访的过程中，发现受访者中有相当大一部分来自于农村，而且很多人是老乡。该群体普遍受教育水平不高，家庭经济条件不好，就将跑船作为他们年轻人谋生闯荡的一种方式。如今青壮年的他们是当下内河航运的一大主力。他们的生活现状如何？从他们身上是否能看到近一二十年来屮国内河航运业变迁的缩影？又是否存在着一些亟待解决的问题？这些是笔者所要研究的问题。三、研究分析1.农村船民生活现状从采访屮我们得知，很多船民的老家有较多人都在从事IV河运输业，一方囬是因力靠近京杭大运河，对内河航运较为熟悉，与运河有着一定的渊源。有的祖上几代都在跑船，自然而然承接下来，有的是

3、从渔民职业转换而来，而更多的是因为一种风潮——由于农村当地打工的机会不多，年轻人就想着有机会往外走。一个地方一旦有人在这个行当上做事，便很快形成一种风潮，当地人就陆陆续续加入这个行业，其屮也不乏人脉的带动，相互引荐。另一方而，巾于该行业准入门槛低，一般人有一条自己的船就可以跑船。很多农村船民年轻时就升始跑船，后来娶妻生子，就借款买一条属于自己的船，带上老婆开起了“夫妻船”。对于农民这个普遍受教育程度不高的群体，想走出农村做一番事业并非易事，而内河航运的低门槛恰好给了他们山外闯荡的机会。从这一点也可以看山，内河航运业为农村劳动力转移提供了机会，一定程度上解决了农村年轻劳动力问题。目前来看

4、，农村船民这一职业群体以青壮年为主。历史上曾有“行船跑马三分命”之说。船上生活比较艰苦，有时开船要连轴转，不能松懈，但一旦靠岸的话，则较为空闲，可以说是时间较为自巾且收入较为可观。但近一两年来，受社会大环境和行业的不景气影响，内河运输费用越来越低，船民每个月能跑船的次数越來越少，平均下來一个月只能跑一两趟，而更多的时间则花在等卸货上。不少受访者反映，有时买方为Y压价而将货物囤在船上不愿卸货，或者陆上库容量不够，要等到耑要的时候冰到船上卸货，因而船段的船便成丫买方的临时“仓库”，船民的大部分时间都浪赀在等待中。对此，船民们也表示很无奈，有船民认为，在政策上这一块并不完善，应有发放补贴的相

5、关规定才合理。此外，由于农村船民多没有足够资金，初入该行业时都是向农村信用社或银行贷款，有的人甚至直接向民间商利贷借钱来购置向己的船，因而身上还背负着还贷的重担。而船只本身来来往往，每月除了基本的燃汕费，还有内河航养费，过闸费用等，都是一笔笔不小的开销。加上家里平常的开支、子女教育费用，每个月日子都是过得紧巴巴的，压力很大。在采访中我们发现，现跑船的主力为70、80后，对于他们而言，当初跑船是一种谋生手段，跑了一二十年，也有了自己的船，习惯了以船为家的生活，跑船工作压力虽大，但现在要他们回到岸上找工作显然转换成本略高，因而我们可以说这个人群的岗位粘性较大，但他们对于子代有着较大的期望，

6、希望通过教育让他们的子女走一条与他们不同的道路。农村船民的孩子一般都寄养在老家，由家屮老人带养。家庭生活和教育的欠缺，使这些孩子无法享受正常的亲情关爱，在复杂的社会环境屮成长。尽管如此，大部分的父母不愿让自己的子女延续他们的道路，而是希望孩子能接受好的教育，有一条好的出路。1.社会大环境写照以此次京杭大运河沿线河段上农村船民为例，他们的生存现状实则是内河航运业和社会大环境的一个真实写照。1）内河航运业现状对于我国的内河航运业，整体来看，可以发现，长江宽阔的水面为大型船舶提供了可能，运河、里下河等其他河流适合于行使小型船舶，小型船舶中则以“夫妻船”居多，吸纳了大量农村劳动力。据数据显示人

7、口仅40多万的江苏省高淳县从事水运及相关行业的成员就有1.5万以上，一年劳务收入上亿元。巾此可见，闪河航运业为沿线的农村劳动力转移提供了大量机会。但当前我国内河航运市场仍存在较大的M题，受运力大幅增长和运量相对缓慢增长的双重影响，运力大于运量的矛盾较为突出，也就是受访者普遍反映的“行情不好”。受访者运的货物多是石子、黄沙等建材货物，运费很受市场大环境影响，不少受访者会根据帘场变化作出运输货物的选择，改运其他货物，但依旧避不开内河运输业的市场问题