内河观光船撞桥风险评估及应用

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1、内河观光船撞桥风险评估及应用摘要：为提高内河观光船航行安全性，降低撞桥灾难性事故发生的风险水平，基于AASHTO模型进行船撞桥概率预报，分析撞击力对船首结构安全和船舶大倾角稳性的影响，提出船撞桥风险评估方法.应用该方法对某内河观光船撞桥风险进行评估，并讨论船速和桥墩防撞装置变形系数对船首结构安全和船舶大倾角稳性的影响.结果表明：船舶通过桥区水域时，若适当降低航速，可避免由撞桥导致的船舶倾覆事故的发生；增设弹性或柔性防撞装置，增加防撞装置变形系数，可减少船舶结构损坏程度，避免船舶倾覆.评估方法合理，结论可供内河观光船

2、安全航行参考.关键词：船撞桥；风险评估；航行安全；变形系数中图分类号：U698文献标志码：AAbstract：Inordertoimprovethenavigationsafetyofinlandsightseeingships,andreducetherisklevelofcatastrophicshipbridgecollisionaccidents,theshipbridgecollisionprobabilitybasedonAASHTOmodelispredicted，theimpactsofcollis

3、ionforcesontheshipbowstructuresafetyandtheshipstabilitywithalargeinclinationangleareanalyzed,andthentheshipbridgecollisionriskassessmentmethodisproposed.Themethodisusedtoevaluatetheshipbridgecollisionriskofaninlandsightseeingship.Theinfluencesoftheshipspeedand

4、thedeformationcoefficientofthebridgepieranticollisiondeviceontheshipbowstructuresafetyandtheshipstabilitywithalargeinclinationanglearediscussed.Theresultindicatesthat：iftheshipspeedisreducedproperlywhenpassingthroughthebridgewaterarea，theshipcapsizingaccidentc

5、ausedbyshipbridgecollisioncanbeavoided；addingelasticorflexibleanticollisiondeviceandincreasingthedeformationcoefficientofanticollisiondevice，theshipstructuredamagedegreecanbereducedsoastoavoidshipcapsizing.Theriskassessmentmethodisrationalandtheconclusioncanbe

6、usedasreferenceforsafenavigationofinlandsightseeingships.Keywords:shipbridgecollision；riskassessment；navigationsafety；deformationcoefficient0引言2015年6月1日，“分

7、方之星”号旅游观光船在长江大马洲水道因突发罕见的强对流天气翻沉，造成442人死亡的特别重大灾难性事件.2016年6月4日，四川广元白龙湖景区“双龙”号旅游观光船因突遇强烈阵风翻沉，造成15人遇难的重大灾难性事

8、件.由以上2个事故可见，内河观光船因乘客数量大，若翻沉将可能导致重大灾难性后果.内河旅游观光船主尺度较小、重心较高、稳性储备少，若发生船撞桥事故则较容易翻沉，也会导致重大灾难性事故发生.伴随着公路、铁路和轨道交通的建设，内河航道桥梁数量越来越多，对内河观光船的航行安全产生了较大影响.近年来乘坐旅游观光船的乘客数量不断增加，使得内河观光船数量越来越多，内河观光船撞桥事故的风险水平越来越高.根据墨菲法则：风险由系统自身复杂性、关联性和不确定性决定；常规技术安全措施无法完全避免事故的发生.基于科学分析和评估的风险预报，可

9、在风险与收益中取得最佳平衡.［1］因此，对内河观光船撞桥风险进行评估，并采取措施使风险水平和等级在可接受范围内是十分必要的.陈国虞等［2］分析了船撞桥概率问题，说明以概率分析决定建与不建桥墩防撞装置的不合理性，提出了桥梁应保尽保.杨祥睿［3］利用船撞桥风险贝叶斯网络模型降低船撞桥概率水平.甘浩亮等［4］应用AASHTO模型研究了船撞桥的概率，提出了缓解措施.