谷歌无人车项目“刹车” 自动驾驶吹起刚需泡沫.doc

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1、谷歌无人车项目“刹车”自动驾驶吹起刚需泡沫　　谷歌进入自动驾驶领域的时间已长达8年，一直以来，谷歌始终坚持自主研发没有方向盘和油门刹车的无人车。自2014年谷歌发布第一辆无人车DEMO之后，关于谷歌无人车正在路测的消息也屡屡传来。此番成立Waymo，并掉转自动驾驶项目的研发方向，令业内一片哗然。谷歌无人车项目“刹车”自动驾驶吹起刚需泡沫　　　12月14日，谷歌母公司Alphabet在洛杉矶召开发布会，宣布谷歌无人驾驶项目作为公司内部的独立个体存在。这意味着，此前目隶属于GoogleX实验室，代号Chauffeur的谷歌无人驾驶团队从此成为历史

2、，一个名为“Waymo”的新部门走上台前。与此同时，谷歌对无人车的项目方面进行了全面调整，不再执着于自造无人车，转而与车厂合作，走共同开发路线。未来，我们恐怕将看不到“谷歌牌无人驾驶小轿车”了。谷歌无人车项目“刹车”自动驾驶吹起刚需泡沫　　谷歌进入自动驾驶领域的时间已长达8年，一直以来，谷歌始终坚持自主研发没有方向盘和油门刹车的无人车。自2014年谷歌发布第一辆无人车DEMO之后，关于谷歌无人车正在路测的消息也屡屡传来。此番成立Waymo，并掉转自动驾驶项目的研发方向，令业内一片哗然。谷歌无人车项目“刹车”自动驾驶吹起刚需泡沫　　　12月14

3、日，谷歌母公司Alphabet在洛杉矶召开发布会，宣布谷歌无人驾驶项目作为公司内部的独立个体存在。这意味着，此前目隶属于GoogleX实验室，代号Chauffeur的谷歌无人驾驶团队从此成为历史，一个名为“Waymo”的新部门走上台前。与此同时，谷歌对无人车的项目方面进行了全面调整，不再执着于自造无人车，转而与车厂合作，走共同开发路线。未来，我们恐怕将看不到“谷歌牌无人驾驶小轿车”了。　　谷歌进入自动驾驶领域的时间已长达8年，一直以来，谷歌始终坚持自主研发没有方向盘和油门刹车的无人车。自2014年谷歌发布第一辆无人车DEMO之后，关于谷歌无人

4、车正在路测的消息也屡屡传来。此番成立Waymo，并掉转自动驾驶项目的研发方向，令业内一片哗然。由此，我们能够出看两个非常明显的讯号：　　1、科技公司想要自主造车的困难重重，谷歌内部对这一方向亦存在巨大分歧；与此同时，越来越多科技企业将选择与车厂合作，如Uber牵手沃尔沃，百度牵手奇瑞、比亚迪，阿里与上汽合作，图森互联与北奔重汽合作。　　2、Uber等公司强势入局之后，自动驾驶领域的竞争愈发激烈，“自动驾驶技术如何实现商业化落地”被加速提上日程，所有人都在与时间赛跑。　　那么，作为人工智能试金石的自动驾驶距离我们究竟有多远？它又是一门什么样的生

5、意呢？　　人工智能元年，自动驾驶吹起一团包着刚需的泡沫　　从国内市场来看，2016普遍被认为是人工智能元年，自动驾驶领域毫无意外的成为众矢之的。一时之间，科技巨头、创业公司、传统车厂纷纷入局，这其中许多厂商高呼“用人工智能解放人类双手”，更有甚者旋即宣称已经研发出了能够全自动驾驶的无人车。　　诚然，人工智能的集中爆发在让科技行业由DT时代步入AI时代的同时，深刻影响了制造业，制造业因此迎来自蒸汽时代、电力时代之后第三次进化高峰。资本市场也在将目光紧盯互联网行业多年之后，再次探回与人工智能紧密结合的制造业。　　事实上，尽管进入自动驾驶领域的各大

6、厂商在高举人工智能大旗时都是信誓旦旦，但由于入局者的心态和路线不尽相同，同时缺少绝对的成功先例，自动驾驶领域里的李逵和李鬼往往真假难辨。　　以商业逻辑分析，目前自动驾驶领域内的厂商大致可分为4种不同的形态：　　1、占位党。仅从数字上看，目前宣称从事自动驾驶技术研发的厂商已有上百家，这其中有不少是在人工智能大潮兴起之后从其他领域转型而来。如果再算上很多在宣传中提及自动驾驶(其实是高级辅助驾驶)的车企，这个数字可能会更多。　　上述两类厂商中的绝大多数都属于占位党，普遍特征是对人工智能和自动驾驶技术不明觉厉，先占位再找方向，所以会频繁的调整公司的运

7、营方向，比如一会要直奔L4而去，一会又在研发园区无人车。占位党的初衷不错，一般来说，越早进入市场越容易建立壁垒，但如果选错方向，进入以后发现没有市场或市场很小，再想进入其他市场就会发现，技术积累、客户资源都会远远落后于人。这是创业者常常会踩到的坑。　　2、toVC党。顾名思义，这类厂商以卖概念为生，趁着人工智能的热乎劲先占领自动驾驶的高地，再欺负总有些个投资人不是很懂技术。这类厂商的特点是绝大部分都在自主造车。当然，他们造的车没打算给用户开，而就是给投资人和接盘侠看的。　　3、先驱党。这类厂商说好听点是始终在探索科技的边界，为人类社会的进步做

8、出卓越的贡献；说不好听，他们始终在研发未来，很可能在竞争中成为先烈。最具代表性的即玩了8年自动驾驶还没上路的谷歌以及早期的百度无人驾驶。显然，在商业丛林中，执着于L