美日机器人大战，MegaBots“霸凌”汽车.doc

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1、美日机器人大战，MegaBots“霸凌”汽车　　为了在美日机器人大战中赢得胜利，美国机器人团队MegaBots向日本水道桥重工（SuidobashiHeavyIndustry）下战帖一年多以来，不断强化自家机器人装备，甚至运用多种武器进行破坏测试。近日MegaBots又出新招，以轿车做为攻击对象加以破坏蹂躏，整台车不消几分钟就成了废铁。　　2015年MegaBots跟水道桥重工约定好隔年来场机器人决斗，明明下战帖的是MegaBots，却因为水道桥重工要求以格斗对战，反让不具肉搏优势的MegaBots大伤脑

2、筋，甚至还透过募资网站寻求金援，好将自家机器人Mk.II重新设计改造成格斗机器人，务求在决斗那天击败水道桥重工机器人Kuratas，为美国抢夺机器人霸主的地位。　　时隔一年多，美日机器人大战决斗日虽迟迟未定，MegaBots的机器人改造计划却没有放慢脚步，仍紧锣密鼓地持续进行，现在不但已将Mk.II升级为Mk.III，还准备不少杀手级武器迎战。最近，MegaBots为Mk.III装上两条重型起重机器手臂，手臂前端链接巨型机械夹爪，并对一辆重达1.15吨左右的轿车进行测试。　　　　在MegaBots团队人员

3、操控下，Mk.III双手夹爪破坏挡风玻璃和车窗后，抓牢车身并将之举起，像玩玩具般将车子高举在空中左右摆动，最后更以单手将车摔落地面。　　Mk.III采用液压动力系统，而程序软件则是由美国佛罗里达人机认知研究所（FloridaInsTItuteforHuman&MachineCogniTIon，IHMC）所打造。IHMC也是机器人公司波士顿动力（BostonDynamics）的合作伙伴，为人形机器人“Atlas”研发演算法加以提升平衡力。　　不过，目前Mk.III只算勉强完成上半身的建造工程，驾驶舱和下半身

4、还不知道要花多久时间才能完工，现阶段只能先以高台支撑Mk.III的上半身进行相关测试，目标完成高度约488厘米，硬是要比高约396厘米的对手Kuratas高上一截。　　▲MegaBotsMk.III上半身大致建造完成　　虽然Mk.III现在能够轻松举起一台车，但水道桥重工机器人Kuratas可是重达4吨，恐怕没那么容易对付。话说回来，以目前Mk.III建造进度来看，美日机器人大战似乎不太可能在短期内举行，但MegaBots动作频频，一直试图引起大众注意，与水道桥重工的低调形成极大对比，也令人对水道桥重工更

5、感好奇，不知会端出什么秘密武器跟MegaBots一较高下？